Lincoln, město, hlavní a druhé největší město Nebrasky v USA a sídlo (1869) okresu Lancaster, v jihovýchodní části státu, asi 60 mil ( 95 km) jihozápadně od Omahy. Indiáni Oto a Pawnee byli v této oblasti časnými obyvateli. Osadníky přitahovaly v padesátých letech 19. století solné pláně umístěné poblíž. Místo bylo pojmenováno Lancaster (pro město Pensylvánie) zástupcem solné společnosti v roce 1856. Brzy bylo zjištěno, že těžba soli nebude možná (solná pánev je nyní pod vodou). Místo bylo vybráno jako hlavní město státu v roce 1867 (rok státnosti Nebrasky), protože překročení řeky Platte k dosažení teritoriálního hlavního města Omaha bylo pro obyvatele žijící jižně od řeky („South Platters“) obtížné. Zákonodárce, který se postavil proti přesunu hlavního města z Omahy, pojmenoval nový web pro prezidenta Abrahama Lincolna v neúspěšném pokusu přesvědčit South Platters – z nichž mnozí upřednostňovali Konfederaci v americké občanské válce – aby hlasovali proti změně místa .
Řeka Burlington a Missouri River Railroad z Plattsmouthu dorazila v roce 1870 a Lincoln se stal železniční uzel pro hlavní trasy z Chicaga do Denveru a z Kansas City, Mo, do Billings, Mont. Od roku 1890 mělo město 19 různých železničních tras. Železnice vybavily Lincoln nejdůležitějším průmyslovým odvětvím zřízením velkých opravárenských a lokomotivních obchodů na předměstí Havelock. Havelock, University Place, College View a Bethany, dříve samostatná města, byly připojeny Lincolnem v letech 1926–30. Němečtí osadníci z Ruska se na počátku 20. století stali největší etnickou skupinou ve městě.
Lincoln je regionálním centrem vlády, obchodu, financí, umění, školství a zdravotní péče. Má rozsáhlé železniční spojení a letiště. Mezi zemědělské produkty patří sója, kukuřice, čirok, pšenice, prasata a drůbež. Lincoln je významným trhem s obilím, který zahrnuje mletí, skladování obilí, balení masa a distribuci zemědělských strojů a zařízení. Mezi výrobce patří průmyslové pryžové výrobky, motocykly, plavidla, software, vědecké přístroje, zařízení pro bezdrátovou komunikaci, elektrické výrobky, stavební materiály, zařízení na údržbu trávníků, cihly a léčiva. Ekonomický význam má Lincolnův růst jako pojišťovacího centra, kde mají desítky firem domácí kanceláře. Důležité jsou také letecké služby, komunikační technologie, železniční doprava, obchodní služby, lékařský výzkum a tisk. Vládou provozované instituce, včetně několika nápravných zařízení, také přispívají k ekonomice.
Mezi vzdělávací instituce patří University of Nebraska (1869), Union College (1891; Adventistů sedmého dne), Nebraska Wesleyan University (1887) ; Methodist) a kampus Southeast Community College (1973). V areálu univerzity v Nebrasce je také několik pozoruhodných muzeí a galerií. Umělecká asociace Nebraska, Lincolnský symfonický orchestr a Lincoln Community Playhouse poskytují kulturní příležitosti. Státní kapitol, dokončený v roce 1932 a Lincolnův třetí, navrhl americký architekt Bertram Grosvenor Goodhue; jeho centrální věž, stoupající 120 stop (120 stop) z masivní třípatrové základny, je velmi viditelným orientačním bodem. Zákonodárce, který se tam schází, se stal jednokomorovým v roce 1937 (jedinečný ve Spojených státech).
Na počátku 20. století dominoval politickému životu města William Jennings Bryan, který tam žil v letech 1887 až 1921. Jako mladý právník vstoupil Bryan do politiky a odešel do Congress (1890) z Lincolnu, kde po své porážce v prezidentských volbách v roce 1900 vydal svůj týdenní časopis Commoner. Fairview (1903), dům Bryan, který je dnes v areálu zdravotnického střediska, byl obnoven.
Lincoln je místem státního veletrhu v Nebrasce (srpen). Ve městě se nacházejí muzea věnovaná dějinám státu a přírodopisu. Pioneers Park má přírodní centrum se stezkami a interpretačními exponáty. Spring Creek Prairie zachovává více než 500 akrů (200 hektarů) nezorané prérie vysoké trávy jihozápadně od města.Několik státních rekreačních oblastí se nachází na nedalekých jezerech. Inc. vesnice, 1869; město, 1871. Pop. (2000) 225 581; Lincolnská oblast metra, 266 787; (2010) 258 379; Oblast metra Lincoln, 302 157.