Při použití venku je těžké porazit železo. Litý nebo tvářený, tvárný kov je silný, netoxický, nehoří ani nehnije a je nepropustný pro hmyz. Není divu, že je již dlouho oblíbený pro zábradlí, ploty, sázecí stroje, lavičky a brány, abychom jmenovali jen málo.
Existuje jen jeden problém: Při vystavení vlhkosti železo – spolu s jeho blízkou příbuznou ocelí – rezaví. Při dostatečném čase bude každý kousek tvrdého kovu rozpouští se na červený prach.
Boj proti korozi nikdy nekončí, ale lze jej omezit alespoň na občasnou potyčku. Jedním z veteránů válečných koroze je Bob Bernard, kovář v Savannah ve státě Georgia, který zaneprázdněn záchranou okrasných kovových konstrukcí, které v jeho městě oplývají. Nemá konce zákazníků. „Vzduch je zde nasycený solí a vlhkostí,“ říká. „V některých dnech můžete doslova sledovat rez na holém kovu.“
Na další stránce Bernard ukazuje, jak zajistit, aby stará kovaná železná brána vypadala jako nová, což byl projekt, který během dvou dnů trval pouhé čtyři hodiny. ck jednou za rok, abyste opravili všechny tření pomocí základního nátěru a barvy. Pak každých pět let, jak říká, obrouste a oblékněte si nový nátěr: „Udržujte nátěr neporušený a žehlička vydrží neomezeně dlouho.“
Čerstvý povrch za 5 kroků
1. Kartáčování
Třením drátěného kartáče s ocelovými štětinami přes všechny kovové povrchy se zbavte uvolněné barvy, odlupujících se kovů a práškové rzi.
2. Pilník
Na rovné povrchy použijte brusný (hrubý) pilník nebo škrabku k broušení drsných skvrn rzi na holý kov. Na zaoblených površích to dělá brusný papír o zrnitosti 80. Otřete povrch minerálními lihovinami.
3. Neutralizujte
Nastříkejte veškerý exponovaný kov kyselinou fosforečnou, která převede veškerou rez, kterou jste zmeškali nebo nedosáhli, na černou inertní kůru fosforečnanu železitého. Bernard používá produkt s názvem Ospho. Chraňte své oči, pokožku a plíce před stříkáním.
4. Prime
Počkejte jeden den, než kyselina pronikne a plně zareaguje na případnou rez, poté odstraňte všechny uvolněné vločky. Pomocí jednorázového štětinového štětce (aka štětce) naneste silnou základní vrstvu kovového základu na bázi oleje.
5. Malování
Nechte základní nátěr zaschnout před nanesením vrchního nátěru novým štětcem na třísky. Pro maximální trvanlivost zvolte kovovou barvu na bázi oleje, nejlépe barvu od stejné společnosti. Černá je tradiční barva kování; lesklý lesk vydrží déle než plochý.
Malování na železo
Aby tepané železo získalo hladký lakovaný nátěr, pomáhá sledovat metodickou sekvenci malby, která se pohybuje shora dolů, jak je znázorněno na fotografii níže:
1. Horní pruhy
Pomocí řady rychlých tahů štětce nahoru od horní kolejnice natřete každou lištu úplně dokola. Tam, kde je tyč zakončena makovicí, namalujte nejprve makovici, pak do poloviny tyče, poté nahoru od kolejnice.
2. Horní lišta
Kartáčujte ze základny každé lišty, dokud není nátěrový film spojitý. Stejným způsobem natřete spodní stranu lišty kolem každé lišty.
3. Střední pruhy
Před přechodem na další pruhy úplně vymalovejte. Kartáčujte tahy dolů všude kolem a většinou dolů po každé tyči. Poté natřete spodní kolejnici.
4. Spodní lišta
Postupujte podle stejné posloupnosti jako horní lišta.
5. Spodní lišty
Kartáčujte každý dolů ze spodní lišty. —Thomas Baker
TIP
Na kované železné konstrukce se složitými svitky natřete štěrbinami, kam kartáč nedosáhne, stříkací barvou. Naneste lehké vrstvy (aby nedocházelo k odkapávání) a okamžitě vykartáčujte jakýkoli postřik. Dokončete všechny nástřiky před kartáčem – zbarvete zbytek práce.
Kde je najdete
Kovář:
Bernard Ironworks
Savannah, GA