Was macht Ihren Fuß auf einem Pedal zu einer Kraft, die stark genug ist, um Ihr Fahrzeug anzuhalten? Ein Teil dieser Magie geschieht in Ihren Bremsleitungen. Die Flüssigkeit im Inneren liefert den Hydraulikdruck, der Ihre Bremsen aktiviert. Wenn Ihr Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig ist, können Ihre Bremsleitungen nicht so viel Druck aufbauen – und Sie, Ihr Pedal und andere Teile Ihres Bremssystems müssen härter arbeiten, um das Fahrzeug anzuhalten. Wenn Sie zu viel Druck verlieren, können Ihre Bremsen ausfallen.

Häufige Probleme mit Bremsflüssigkeit

Der Hydraulikdruck in Ihren Bremsleitungen kann aus verschiedenen Gründen abfallen und verschiedene Bremskomponenten betreffen, aber die drei Themen sind:

• Bremsflüssigkeitsverlust.
• Luft in den Bremsleitungen.
• Alte oder kontaminierte Bremsflüssigkeit.

Egal, was mit Ihrer Bremsflüssigkeit los ist, der erste Schritt ist immer eine Bremsinspektion.

Wie gelangt Luft in Ihre Bremsleitungen?

Die Bremsflüssigkeit eines Fahrzeugs Der Füllstand kann im Laufe der Zeit aufgrund des normalen Verschleißes des Bremssystems sowie aufgrund von Bremsflüssigkeitslecks abfallen. Dann tritt Luft in die Bremsleitungen ein, um das Vakuum zu füllen, das durch verlorene Flüssigkeit entsteht. Es kann einsteigen, weil das Bremsleitungssystem anfangs nicht perfekt luftdicht ist – und es ist jedes Mal offen, wenn jemand Ihren Bremsflüssigkeitsstand überprüft.

Was passiert, wenn Sie alt oder kontaminiert sind? Bremsflüssigkeit?

Bremsflüssigkeit enthält wie Motoröl Additive, die zur Bekämpfung von Korrosion und Flüssigkeitsausfall beitragen. Genau wie Motoröl wird die Bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt, um den Schutz und die Leistung aufrechtzuerhalten. Ein weiterer Grund, warum Bremsflüssigkeit nicht ewig hält, ist die Verschmutzung. Bremsflüssigkeit nimmt Wasser auf. Es entzieht der Atmosphäre jedes Mal Feuchtigkeit, wenn es der Luft ausgesetzt ist. (Sie müssen lediglich die Kappe vom Hauptbremszylinder abnehmen, um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen.) Mit der Zeit kann diese Feuchtigkeit die inneren Metallteile Ihres Bremssystems rosten und angreifen.

Warum ist meine Bremsflüssigkeit niedrig? ?

Die Bremsflüssigkeit eines Fahrzeugs geht zur Neige, entweder weil sie undicht ist oder aufgrund des normalen Bremsbetriebs. Hier ist ein Grund: Wenn sich Ihre Bremsbeläge und / oder Schuhe abnutzen, öffnet sich mehr Platz zwischen den Belägen und / oder Schuhen und den Bremsscheiben und / oder Trommeln in ihrer Ruheposition. Es wird mehr Bremsflüssigkeit benötigt, um diesen größeren Raum zu überqueren und die Räder zu erreichen, wodurch der Bremsflüssigkeitsstand verringert wird.

Was passiert, wenn Sie wenig Bremsflüssigkeit haben?

Wenn Sie wenig Bremse haben Flüssigkeit, die Auswirkungen beginnen mit Luft in Ihren Bremsleitungen (was ein schwammiges Bremspedal verursacht) und können zu einem kritischen Verlust des Hydraulikdrucks in den Bremsleitungen führen (was zu einem Ausfall der Bremse führt). Wenn Ihr Bremsflüssigkeitsstand im normalen Betrieb niedrig ist, erfolgt die Eskalation allmählich. Wenn Sie ihn jedoch zu niedrig werden lassen, besteht die Gefahr, dass Luft in teure Teile wie Ihr Antiblockiersystem gelangt. Wenn Sie ein Bremsflüssigkeitsleck haben, können Sie nicht feststellen, wie schnell sich Ihre Bremsleistung verschlechtert. Lassen Sie Ihre Bremsen so bald wie möglich überprüfen, sobald Sie einen Unterschied in Ihrer Bremsreaktion (oder Anzeichen eines Bremsflüssigkeitslecks) feststellen.

Welche Farbe hat Bremsflüssigkeit?

Frische Bremsflüssigkeit reicht von farblos bis hellbraun oder bernsteinfarben, und ältere Bremsflüssigkeit ist oft dunkler braun. Alte Bremsflüssigkeit kann Schmutz transportieren, der im Laufe der Zeit die Dichtungen Ihres Hauptzylinders und der Bremssättel abtragen kann. Die Farbe allein sagt Ihnen jedoch nicht, wann es Zeit ist, Ihre Bremsflüssigkeit auszutauschen.

Anstatt sich auf die Farbe der Bremsflüssigkeit zu verlassen, um zu bestimmen, wann die Flüssigkeit gewechselt werden muss, bietet das Motorist Assurance Program (AMRA) der Automotive Maintenance and Repair Association (AMRA) ( MAP) empfiehlt die Prüfung der Bremsflüssigkeit durch einen qualifizierten Techniker. Ihr örtlicher Midas-Händler kann Ihre Bremsflüssigkeit unter anderem auf die Erschöpfung von Korrosionsinhibitoren und auf falsche Flüssigkeitszufuhr prüfen.

Entlüftungsservice für Bremsleitungen

Was bedeutet es, die Bremse zu entlüften? Flüssigkeit?

Das Entlüften Ihrer Bremsleitungen ist ein Jargon, um Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen. Dazu müssen Sie die Bremsflüssigkeit ablassen, um Luftblasen zu entfernen, und dann genügend Flüssigkeit hinzufügen, um den richtigen Hydraulikdruck in Ihrem Bremssystem wiederherzustellen. Solange die Luft in Ihren Bremsleitungen nicht durch ein Auslaufen der Bremsflüssigkeit verursacht wird, wird durch Entlüften der Bremsen eine Hauptursache für matschige oder schwammige Bremsen beseitigt. Das Entlüften ist eine Alternative zum Spülen der Bremsleitungen, wenn Sie sich nicht in der Nähe Ihres empfohlenen Bremsflüssigkeitswechselintervalls befinden.

Wie viel kostet das Entlüften der Bremsleitungen?

Basierend auf US Preistrends vor Rabatten: Es kostet 80 bis 130 US-Dollar, wenn ein Mechaniker die Bremsen entlüftet. Ihr Preis hängt von Ihrem Standort, Ihrem Fahrzeug und der Menge an Bremsflüssigkeit1 ab, die zum Auffüllen Ihrer Bremsleitungen benötigt wird.

Bremsflüssigkeitsspülungsservice

Der Begriff Bremsspülung wird von verwendet Die meisten Autohäuser beschreiben den Prozess des Ablassens und Befüllens, Wechselns oder Austauschs der Bremsflüssigkeit in einem Automobilbremssystem.Manchmal wird eine Spülchemikalie wie denaturierter Alkohol verwendet – wenn eine Verunreinigung (wie Servolenkung oder Getriebeöl) in den hydraulischen Teil Ihres Bremssystems gelangt ist. Dieses Dekontaminationsverfahren ist die technischste Definition einer Bremsflüssigkeitsspülung, und einige Experten bezeichnen dieses Verfahren als chemische Spülung.

Außerhalb des Szenarios der chemischen Spülung wird für die routinemäßige Wartung normalerweise ein periodischer Bremsflüssigkeitsaustausch empfohlen. Bei diesem Vorgang wird lediglich die alte Bremsflüssigkeit entfernt und durch neue ersetzt. Viele Geschäfte bezeichnen diesen Prozess als „Bremsspülung“, obwohl keine Spülchemikalien verwendet werden.

Durch sorgfältige Prüfung Ihrer Bremsflüssigkeit kann ein zertifizierter Kfz-Techniker feststellen, ob Ihr Fahrzeug eine chemische Spülung oder einfach eine Routine benötigt Wartung Bremsflüssigkeitsaustausch.

Woher weiß ich, wann meine Bremsflüssigkeit ersetzt werden sollte?

Hier einige Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, Ihre Bremsflüssigkeit zu warten oder zu ersetzen:

• Bei vielen Fahrzeugen wird die Bremsleuchte Ihres Armaturenbretts ausgelöst, wenn Ihre Bremsflüssigkeit einen niedrigen Stand erreicht. Überprüfen Sie das Fahrzeughandbuch auf Einzelheiten.
• Ihre Bremsflüssigkeit befindet sich in der Nähe der Mindestmarkierung der Hauptbremszylinderbehälter.
• Auf einem weißen Handtuch ist die Flüssigkeit im Hauptzylinderbehälter mittelbraun oder dunkler. (Neue Bremsflüssigkeit ist hellbraun, bernsteinfarben oder klar.)

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

Die Bremsflüssigkeit kann zwischen zwei und fünf Jahren halten. Überprüfen Sie daher in Ihrem Fahrzeughandbuch die empfohlene Bremsflüssigkeit d Pflegezyklus. Wenn Ihr Fahrzeughersteller keinen spezifischen Wartungsplan für den Austausch von Bremsflüssigkeit empfiehlt (häufig als Bremsflüssigkeitsspülung bezeichnet), überwachen Sie Ihren Bremsflüssigkeitsstand und lassen Sie die Flüssigkeit bei jedem Ölwechsel testen – und planen Sie eine Bremsinspektion beim ersten Anzeichen von schwammige Bremsen. Ihr örtlicher Midas-Techniker kann Ihnen bei der Entscheidung helfen, wann neue Bremsflüssigkeit benötigt wird.

Um Bremsprobleme frühzeitig zu erkennen, ist es eine kluge Vorsichtsmaßnahme, Ihre Bremsflüssigkeit bei jedem Ölwechsel zu überprüfen. Und denken Sie daran: Midas überprüft Ihre Bremsleitungen und Flüssigkeitsstände im Rahmen jedes Midas Touch Courtesy Check.2

Wie viel kostet eine Bremsflüssigkeitsspülung?

Basierend auf US-Preistrends Vor Rabatten kostet das Wechseln der Bremsflüssigkeit und das Ersetzen durch neue Flüssigkeit 70 bis 110 US-Dollar. Die Hauptvariablen in dieser Preisklasse sind die Arbeitskosten an Ihrem Standort und die Wahl der Bremsflüssigkeit.

Finden Sie Ihren Midas vor Ort oder erhalten Sie eine maßgeschneiderte Schätzung für den Bremsflüssigkeits-Service Reparaturservice

Wie kann ich feststellen, ob meine Bremsflüssigkeit austritt?

Häufige Anzeichen für ein Bremsflüssigkeitsleck sind:

• Eine Pfütze mit klarem Wasser , bernsteinfarbene oder braune Flüssigkeit, in der Sie Ihr Auto parken.
• Der Bremsflüssigkeitsstand in Ihrem Hauptbremszylinderbehälter fällt schneller als gewöhnlich ab.
• Ein schwammiges Bremspedal oder ein anderer Unterschied in der Bremsreaktion
• Ihre Bremsleuchte am Armaturenbrett leuchtet auf.

Jedes dieser Zeichen bedeutet, dass Ihre Bremsen von einem qualifizierten Mechaniker überprüft werden sollten.

Wie Was kostet die Reparatur eines Bremsflüssigkeitslecks viel?

Basierend auf den US-Preistrends vor Preisnachlässen kostet die Reparatur der meisten Arten von Bremsflüssigkeitslecks 100 bis 300 US-Dollar. Das Ersetzen einer Bremsleitung oder eines Bremssattels würde am unteren Ende dieser Preisspanne liegen, und das Ersetzen eines Hauptzylinders würde am oberen Ende liegen. Ihr Preis hängt auch von Ihrem Fahrzeug und Ihrem Standort ab.

Um Ihr Bremsflüssigkeitsleck aufzuspüren, vertrauen Sie Midas für eine gründliche Bremsinspektion. Ihr örtlicher Midas-Techniker wird die Ursache Ihres Lecks erläutern und einen schriftlichen Kostenvoranschlag erstellen, bevor Reparaturen durchgeführt werden.

Termin anfordern

• Midas-Techniker müssen Flüssigkeiten installieren, die den Herstellerempfehlungen Ihres Fahrzeugs entsprechen oder diese übertreffen. Der Midas Touch Courtesy Check umfasst visuelle Überprüfungen von Bremsen, Batterie, Luftfilter, Flüssigkeiten, Riemen und Schläuchen.