Effekten av
JOHN DEERE ”S
plog
Hiram M. Drache
Historisk forskning och berättelse
När jordens befolkning ökade krävdes teknik för att öka livsmedelsproduktionen. Efter att ha observerat att grödor var mer produktiva där jorden lossades, resonerade folk att jorden behövde bearbetas innan sådd. Vid mitten av artonhundratalet tog en stark man som använde en modern stålplatta fortfarande uppskattningsvis nittiosex timmar att bearbeta mark. Uppenbarligen behövdes någon form av plog.
De första plogarna, som dateras till 4000 f.Kr., var i grunden spetsiga pinnar som drogs genom jorden. Troligtvis ryckte kvinnor till plogen medan en man eller män styrde den. Mänskligheten ” sinherent motvilja mot förändring innebar att förbättringar av plogen kom långsamt. Thepace var särskilt långsam eftersom allt jordbruket ansågs gudomligt och ”alla förbättringar i forntida processer” ”avskräcktes som ogudaktiga” (kraft och plog). Men så småningom utvecklades en ny plog – gaffelträdgrenen med ena änden av gaffeln runt kornens horn. oxar och kortsidan i marken med en annan gaffel som handtag för vägledning. Alla undrade sig över hur
Courtesy: Illinois State
Historical Library
lätt som gled genom marken i kontrast till spetspinne.
Cirka 3000 f.Kr. egyptierna lade till en uppgraderad triangeldel som blev en bredare furrow. Omkring 1100-talet f.Kr. israeliterna använde järn till sina delar och skär. Därefter tillsattes en järnplatta och en formskiva som lyfte jorden. Sedan kom apin för att reglera djupet av plöjningen. Undvik sedan att flytta jorden och deponera den inbrutna bitar.
När befolkningen växte flyttades fler människor från vaggan i den västra civilisationen till Europa. Vid 1600-talet hade jordbrukare i LowCountries och nära Köln några plogar. Det krävde mycket kraft för att plocka de tunga, våta, klibbiga jordarna i det nordvästra Europaområdet. För att minska kraftbehovet utvecklade holländarna ett järntäckt gjutbräda som vrids och avvisade denna när den lyfts från furen.
När européer anlände till Nordamerika insåg de snabbt att för att överleva var de tvungna att driva ett systematiskt jordbruk. .Lokala regeringsenheter erbjöd ofta plogägare ett belopp för att hålla sina plogar i gott skick för att göra arbete för staden. 1631 hade Massachusetts Bay Colony bara 37 plogar. År 1648 hade Virginia Colony, det andra ledande befolkningsområdet, 150 plogar. Plogarna var få i antal för de var kostsamma och den djurkraft som behövdes för att dra dem var obegränsad. Tekniken måste förbättras så att plogar kan bli mer kostnadseffektiva.
1731 förbättrade engelsmannen Jethro Tull plogen genom att lägga till en kniv för att skära läsket från jorden nedanför. I mitten av 1780-talet patenterade Robert Ransome, Ipswich, England en plogdel i gjutjärn. 1803 patenterade han höljehärdning eller ”kylning av aktierna.” Detta resulterade i att delbladet slipades när det gled genom jorden, vilket kraftigt förbättrade plogens effektivitet. 1819 användes den förbättrade gjutjärnplogen i stor utsträckning i England.
Thomas Jefferson, minister till Frankrike från 1784 till 1789 , hade observerat plöjning och noterat svårigheten att de franska bönderna fick plogen att skura. Han resonerade att det fanns två problem: jorden fastnade på träformplattan och att formplattan måste utformas för att vända jorden när den lyfts. 1793 Jefferson härledde den matematiska formeln för gjutplattan och föreslog att gjutplattan skulle vara av gjutjärn. Healso föreslog att flera mögelplattor kunde monteras på en enda plogram. Detta var en viktig upptäckt. Men gjutjärn undveks eftersom många trodde att det var giftigt mot jorden Men 1797 patenterade CharlesNewbold från New Jersey en gjutjärnsplog. Slutligen genomfördes 1818 Jeffersons idéer om den matematiska designen
whe n Gideon Davis byggde en plog med sin formel.
I England utvecklade Jethro Wood en trestycke gjutjärnsplog med utbytbara delar. Formskivan var i ett stycke, andelen som klippte furen var den andra, och den tredje var landssidan som styrde plogen. Träets största bidrag till plogen var utbytbarheten mellan alla delar.
Men jorden fortfarande fastnat vid gjutplattan. När jordbrukarna flyttade västerut och stötte på mer tunga och mer klibbiga jordar, intensifierades problemet. Någon upptäckte att höggradigt stål skulle skura i tung mark. 1833 skar JohnLane, en smed i Illinois, tre längder av stål från en gammal såg och fäst två till tavlan och en annan till aktien. Detta fungerade ganska effektivt, men Lane ansökte inte om patent. Detta satte scenen för JohnDeere.
John Deere föddes 7 februari 1804 i Rutland, Vermont, till William R. och Sarah (Yates) Deere, den femte av sex barn. Vid åldern 17 år lärde Deere sig själv till smed för ett stipendium på trettio dollar per år plus rum och bräda, kläder och instruktioner i läsning, skrivning och aritmetik. Hans lärlingsutbildning slutade 1825 och han gick omedelbart in i smedsbranschen. Den 28 januari 1827 gifte han sig med Demarius Lamb. Vid 1836 hade Deeres fyra barn, Demarius var gravid med det femte och John blev ansedd med konkurs. Deere sålde sin smedbutik till sin svärfar, lämnade intäkterna från försäljningen till Demarius och gick mot Illinois.
I september anlände Deere till Chicagowith sina smedsverktyg och $ 73,73. Han fortsatte till den nyligen bosatta byn GrandDetour, Illinois, vid gränsen. Det fanns inga smeder på 40 mil, så Deere hade jobb på en gång. 1837 byggde han en tjugofem-till-trettiofots butik på rentedland och började bygga på ett trästommehus.
Deere fick veta att bönderna upplevde samma utmaning när de bearbetade jordarna i Vermont, men i Illinois var jorden mycket tyngre och klibbigare och täckt av tallprairiegräs. Att bryta präriesodan krävde en tung plog som drivs av så många som åttio oxar. Detta var kostsamt, så de flesta bosättare att ploga landet själva med mindre plog och sina egna hästar eller oxar. Jordbrukare kom till Deerehoping för att han skulle kunna hjälpa dem.
När han besökte Leonard Andrus sågverk såg Deere en trasig stålsåg. Deerfrågade om han kunde få det. Tillbaka i sin butikDeere mejlade av tänderna och värmde upp och formade den med en hammare. Sågbladet polerades från dess användning vid sågverket.
Det finns motstridiga rapporter, men det verkar som om Deeres första plogar använde sågklingastålet för delningen och smidigt slipat järn för mögel. Smidesjärn kunde svetsas och skulle rimligen skura tung jord. Deeres första plog, färdig 1837, fungerade bättre än någon tidigare plog. 1838 byggde han ytterligare två plogar, varav en såldes till Joseph Brieton, som odlade just sydväst om Grand Detour. Det redskapet upptäcktes och köptes av CharlesDeere och är på visas på SmithsonianInstitution.
Den 24 maj 1839 hade Deere byggt tre fler plogar, och innan året var över hade han producerat totalt tio. Plogarna sålde totalt till tolv dollar vardera, vilket var en betydande 1840, Deere producerade fyrtio plogar, 1841, sjuttiofem, 1842, hundra och 1843, fyrahundra. Det verkar inte som ett stort antal enligt dagens standarder, men utöver bristen på medel var bönderna fortfarande skeptiska till plogens hållbarhet och användbarhet. Deere var tvungen att skapa ett rykte som tillverkare av överlägsna plogar. Men enligt historikern Wayne G. Broehl, Jr .: ”Det var till stor del hans förmåga att dramatisera dessa produkter och få dem i händerna på hans kund … som gjorde honom till en framgång.”
Visades i Country Gentlemen 20 augusti 1857.
Courtesy: Deere and Company, John Deere-arkiv
Efterfrågan på trasiga sågklingor för plogaktier översteg det nuvarande utbudet, och plogtillverkare letade någon annanstans efter tillfredsställande stål. Deere köpte stål från Sheffield, England, till en kostnad av 300 dollar per ton, men det krävdes fortfarande polering 1844 säkerställde han förbättrat stål tillverkat av LyonSharb & Företaget i St. Louis, som han använde för plogen, men han fortsatte att använda smidesjärn till gjutbrädan. 1846 sökte han efter stål liknande det som gjordes i Sheffield slutade när Jones och Quigg SteelWorks i Pittsburgh producerade den första plattan el tillverkade i USA. Detta var mycket överlägset alla andra stål på marknaden.
År 1843 passerade järnvägen GrandDetour och Deere bestämde att det var en dömd stad. Han etablerade ett partnerskap med JohnGould och Robert Tate och flyttade till Moline. Detta var ett mycket bättre jordbrukssamhälle, nära obegränsade leveranser av kol och i Mississippi, som gav vattenkraft och lägre distributionskostnader. Under det nya partnerskapet var Deere fritt att göra försäljningsarbete och marknadsföra. En ny byggnad färdigställdes den 31 augusti 1848 och de producerade 700 plogar i slutet av året.
Anläggningen utvidgades precis i tid, för under de första fem månaderna 1849 beställdes mer än 1200 plogar. Tillverkningsinnovationer introducerades snabbt och Deere, som alltid var ledande inom anpassning av den senaste tekniken, köpte flera nya maskiner. Med ny utrustning producerade en arbetskraft på sexton 2136 plogar det året. 1850 började företaget hantera Seymour spannmålsborr.Detta var betydelsefullt eftersom det var Deeres första steg att utvidga sig utöver att vara ett strikt aplow-företag.
1853 gick Charles Deere, sexton år gammal, med sin far. Han var relativt välutbildad och klättrade snabbt upp i ledarstegen. Under de närmaste femtiofyra åren försåg Charles företaget med det företagande ledarskap som var nödvändigt för att driva det till de främsta leden av tillverkare av lantbruksmaskiner. Varje år fortsatte orderna att öka. Produktionen höll med i efterfrågan, och vid 1857 gjordes 10 000 plogar. Tyvärr Paniken från 1857 gjorde samlingen svår. 1858 överlämnade John Deere ledningen till Charles.
Enligt historikern Wayne G. Broehl, Jr .:
Han var energisk och ändamålsenlig och gick framåt trots ägarkampar, affärsuppgångar och nedgångar, marknadsföringsstrider och otaliga andra problem. Han var inte … en stor uppfinnare … en adapter och marknadsföringsinnovator. Han var ingen finansiär … Men han hade en skicklighet för organisation, att uppmärksamma kvalitet och en känsla för jordbruksutrustningens roll i USA: s tillväxt som gjorde honom till en framstående producent och distributör av jordbruksmaskiner.
Under försöket 1858 gick JosephFawkes, utvecklare av en ångdriven plog, ihop med Deere. 1859 vann de två guldmedaljen på Illinois State Fair. De tjugo anställda hölls sysselsatta med att producera 15 000 plogar per år. Folkräkningsdata visade att företaget var bland de sex bästa av de 420 plogtillverkarna i landet.
År 1863 lade företaget till ett andra plogredskap när det började producera Hawkeye ridkultivator under apatent överenskommelse med uppfinnaren Robert W.Furnas. Detta var det första redskapet från Deere som var anpassat för ridning. År 1864 monterades hjul på en plog för att skapa den enkla botten. Slutligen 1867 föreslog Jefferson att mer än en gjutbräda som anklagades på en ram följdes, och det tvåbottnade gänget gjorde sitt utseende. En jordbrukare som använde en gångplog kunde räcka till ungefär en till en och en halv tunnland om dagen, men med en ganghe kunde göra ungefär fem och en halv tunnland.
1886 övertog Charles Deere ordförandeskapet i företaget och förblev i den positionen tills han död 1907. Efter att Charles antog ledarskapet var hans far fri att göra det han gillade bäst – att tinka och förnya. Han gjorde förbättringar av plogen, vilket resulterade i de första tre patenten av någon i företaget. Den 15 augusti 1868 införlivades verksamheten som Deere och Company. Under de kommande två decennierna var tillverkningen grupperad i fem kategorier: gång- och hjulplogar, kultivatorer, harvar, borrar och planteringsmaskiner, och vagnar och vagnar.
Expansionen kom vid en bra tid, för utvecklingen av transkontinentala järnvägar förbättrade försäljningsmöjligheterna kraftigt. hn Deere valdes till borgmästare i Moline) nådde plogproduktionen 60 000, och trots paniken och lågkonjunkturen som varade fram till 1876 ökade plogförsäljningen med cirka 5 000 per år. Samlingar fortsatte att vara ett problem, så Deere och Company antog ett program för finansiering av privatkunder. Denna innovation skapade starka band med bönderna.
Deere och Company nådde sitt första försäljningsår för miljoner dollar 1878-1879 och nådde två miljoner före 1900. Nettotillgångarna växte ännu snabbare och översteg 1 miljon dollar i budgeten1878-1879, fördubblades med budgetåret 1887-1888 och överträffade 3 miljoner dollar under räkenskapsåret 1895-1896. En marknadsföringsorganisation utvecklades som inkluderade öppnande av fem kontor och lager. År 1911 tog företaget ett stort steg när det förvärvade sex redskapstillverkare för att bli en heltäckande tillverkare av lantbruksmaskiner. Dess tillväxt exploderade praktiskt taget därefter.
1913, för att hålla jämna steg med kapitalkraven, blev Deere och Company ett offentligt ägt företag. (Om en person hade förvärvat tio aktier 1913 och ägde dem till 17 november 1995, skulle de ha ägt över 4 812 aktier utöver utdelningen.) Med kapital som höjdes genom försäljningen av aktier gjorde Deere sitt enskilt viktigaste förvärv i maskineri när de köpte Waterloo GasolineTraction Engine Company och började med traktorverksamhet.
År 1963 var Deere och Company världens största tillverkare av lantbruksmaskiner. Företaget hade en industriell utrustning och hade lagt till John Deere CreditCompany som blev ett av de tjugofem största finansföretagen i nationen. Därefter utvidgades den till gräsmattan och markföretag och försäkringsverksamheten. 1985 grundade den Heritage National Health Plan, som blev en av de tjugo största multi-statehealth management-organisationerna i Utvecklingen i slutet av 1980-talet av golf- och gräsutrustningslinjen följdes av inköpet av Homelite – handhållna och walk-behind-produkter företag.1995 introducerades jordbrukssystem för precisionsjordbruk för att hålla företaget i takt med det snabbt föränderliga högteknologiska jordbruket. jordbruksstat i då? I slutet av 1990-talet genererade statens 76 000 gårdar över 9 miljarder dollar i kassakvitton, eller i genomsnitt cirka 7 procent av landets alla jordbruksprodukter. I Illinois har jordbruket 120 000 arbetare – ungefär två procent av statens arbetskraft – för att marknadsföra cirka 2,8 procent av Illinois bruttonationalprodukt.
Deere och Company har 37 000 anställda världen över, varav 7 300 arbetar i Illinois. , de åttiotvå oberoende JohnDeere-återförsäljarna i staten anställer ytterligare 1 476 personer. 1997 var den sammanlagda lönen för företag och återförsäljare 440 800 000 dollar – en siffra 440 gånger större än den totala försäljningsvolymen 1878-1879 eller den totala lönen för företaget 1913-1914. I hela världen producerade 37 000 Deere-anställda nästan 12 miljarder dollar i jordbruk, byggande, kommersiella och konsumentutrustning plus generera ytterligare 1,9 miljarder dollar infinans, ränta, försäkringspremier, investeringar och andra inkomster.
Den lilla tjugo-sex-trettio-en-fotsmeden har ersatts av en serie fabriker över hela världen. Bara i Förenta staterna och Kanada har Deere 21 fabriksställen på totalt 29,4 miljoner kvadratmeter golvyta, ett område som är större än en mil och en mil. Nästan 27 000 personer anställda i de fabrikerna och kontoren utöver 3.250 oberoende John Deeredealers i de två nationerna som sysselsätter cirka ytterligare 50 000. Dessutom har företaget fabriker i främmande länder och ett återförsäljarnätverk beläget i 110 andra länder i världen.
Staten Illinois har turen att ha anläggningar och gjuterier för skördetröskor i EastMoline, en fabrik för planteringsutrustning och en annan för hydraulcylindrar i Moline, distributionscenter i Milano, och kontor för John Deere Credit, Inc. på Bloomington. Huvudkontor tillsammans med IndustrialSales Office, Deere Marketing Services, DeereCatalog Company, John Deere Merchandise, National Sales, Power Systems Group, JohnDeere Credit Company, John Deere InsuranceGroup och John Deere Casualty InsuranceCompany – som alla utgör
hörnstenen i det världsomspännande riket – placeras vid Moline.
Nästan allt som ovanstående divisioner gör är på något sätt inblandade för att göra amerikanskt och Illinois jordbruk det mest dynamiska i historien. Mycket av framgången kan hänföras till utvecklingen av plogen och alla de jordbruksutrustningar som har följt. Kom ihåg att det krävs 96 timmar (5760 minuter) för att bearbeta en tunnland mark med en spade; att ploga en tunnland med ett ok av oxar och en rå träplog tog tjugofyra timmar (1 440 minuter); med en stålplog som John Deere utvecklade tog fem åtta timmar (300 till 480 minuter); men 1998, en 425 hästkrafter John Deere 9400 fyrhjulsdrift som drog en femton botten plogade en tunnland var 3,2 minut. Aldrig inhistoria har en tunnland mark gjutits med mindre fysisk ansträngning av plogmannen. Aldrig har jorden varit bättre bearbetad, inte heller har den producerat mer. Idag utförs arbetet 1 800 gånger snabbare än personen som tappade tunnland och 122 gånger snabbare än med plogen i mitten av 1800-talet. Alla som njuter av det stora utbudet av billig mat borde vara tacksamma för John Deere och hans plog.
Klicka här för läroplanmaterial