Ori de câte ori aveți de-a face cu scurgerea de apă a mașinii dvs., va trebui să rezolvați problema cât mai curând posibil. Trebuie să confirmați că apa este substanța care scurge și apoi ajungeți la rădăcina problemei, astfel încât să puteți opri scurgerea să nu mai continue. Amintiți-vă că scurgerea apei din mașină poate fi o soluție minoră sau poate necesita o reparație mai complicată.

Luați un minut pentru a afla despre cele mai frecvente cauze ale scurgerilor de apă în interiorul sau chiar în afara mașinii. Având în vedere aceste informații, veți avea o idee mai bună dacă puteți rezolva singur problema sau dacă va trebui să aduceți mașina la un mecanic.

Confirmați întotdeauna că este apă

Primul dvs. pas oricând observați că mașina dvs. scurge apă ar trebui să fie confirmarea faptului că este de fapt apă. De asemenea, este posibil să fie un alt fluid, cum ar fi lichidul de răcire sau uleiul.

Pentru a verifica ce lichid este, puneți un pic de hârtie sub scurgere. Odată ce prindeți puțin din fluid, puteți privi culoarea și densitatea acestuia. Lichidul de răcire este de obicei albastru și uleiul ar trebui să fie recunoscut. Deși este posibil ca mașina dvs. să curgă lichide, altele decât acestea, dacă nu este lichid de răcire sau ulei, atunci este probabil apă.

Aerul condiționat este cel mai frecvent vinovat

Aerul condiționat se numără printre cele mai frecvente motive pentru scurgerea apei în mașini. Este posibil să observați că aerul condiționat al mașinii scurge apă pe podea sau duce la apă în altă locație. Apa cu aer condiționat a mașinii poate avea loc atunci când umezeala din aer se acumulează pe piesele unității dvs. de aer condiționat. Acea umiditate acumulată se va scurge în zona din spatele motorului.

Puteți reduce riscul scurgerii de apă în interiorul mașinii atunci când sistemul de climatizare este pornit utilizând setarea de recirculare a unității în loc de opțiune de aer proaspăt. În acest fel, nu veți aduce aer proaspăt cu conținut suplimentar de umiditate în vehicul.

A / C Scurgerea apei în interiorul mașinii

Pe lângă provocarea scurgerilor exterioare, uneori veți găsi că mașina ta scurge apă în interior din cauza aerului condiționat. Acest lucru se poate întâmpla dacă tuburile de scurgere din sistemul de aer condiționat sunt blocate. În acest caz, condensul se va strânge doar în cutia dvs. de aer condiționat. Acest lucru ar putea duce la un miros de mucegai care vă permite să știți că mașina dvs. scurge apă în podeaua laterală a pasagerului sau într-o altă zonă sau chiar puteți observa brusc un potop de apă.

Ați putea rezolva problema doar prin îndepărtând blocajul tubului de scurgere. Rețineți că, chiar și fără blocaj, aerul condiționat va produce în continuare umezeală și poate duce la scurgerea apei de apă A / C.

Eșapamentul

Răspunsul la motivul pentru care este mașina mea care scurge apă dedesubt poate fi și evacuarea. Procesul de combustie a combustibilului poate duce la propulsia sistemului de o cantitate mică de apă. Acest lucru este complet normal și absolut nimic de care să vă faceți griji. În acest caz, ați observa că apa provine din țeava de eșapament.

Există totuși o avertizare când observați că apa vine din evacuare, totuși: trebuie să vă uitați la nivelul lichidului de răcire pentru a confirma că fluidul nu este chiar lichid de răcire. Atâta timp cât nivelul lichidului de răcire este bun, apa din evacuare este probabil apă și complet fină.

Sistemul de răcire

De asemenea, este posibil să observați scurgerea de apă a mașinii atunci când parcați din cauza unei problemă cu sistemul de răcire. În acest caz, probabil că veți dori să luați o secundă pentru a confirma că lichidul care se scurge este apă, nu lichid de răcire.

La fel ca atunci când observați scurgeri de apă din conducta de evacuare, confirmați doar că este nu lichid de răcire verificând nivelul lichidului de răcire din sistemul dvs.

Există câteva cauze potențiale ale scurgerilor în sistemul de răcire, inclusiv o gaură în rezervorul de lichid de răcire. De asemenea, poate exista o gaură în radiator.

Sistemul de spălare a parbrizului

De asemenea, este posibil ca apa să provină din sistemul dvs. de spălare a parbrizului.

În acest caz, puteți ignora în general scurgerea, deoarece nu va indica probleme grave.

Daune fizice

Desigur, dacă observați scurgeri de apă în mașină atunci când plouă, atunci s-ar putea să vă confruntați cu daune fizice ale mașinii dvs. care lasă apa înăuntru.

În această situație, cel mai probabil ați observa că mașina scurge apă în interior când plouă, deoarece apa ar proveni dintr-o sursă externă . De asemenea, este posibil să observați scurgeri de apă în mașină de pe acoperiș sau scurgeri de apă în mașină din parbriz dacă sunteți parcat de un sprinkler sau treceți printr-o spălătorie auto.

În caz de daune fizice, puteți opri ușa mașinii scurge apă prin repararea pagubelor. Mecanicul dvs. vă va anunța ce reparații sunt necesare.

Alte cauze potențiale

Există, de asemenea, și alte cauze potențiale, pe lângă toate cauzele comune de mai sus, ale scurgerii de apă a mașinii dvs.

De exemplu, aceasta poate fi din cauza unei scurgeri în pompa de apă sau a unei găuri în jacheta de apă.

Cum să spui de ce mașina ta scurge apă

Cu atâtea motive potențiale pentru scurgerea unei mașini apă, va trebui să știți cum puteți deosebi diferitele motive. Puneți-vă următoarele întrebări, fiecare dintre acestea vă va oferi o idee despre dacă lichidul este apă și ce anume a cauzat scurgerea.

Ce culoare are lichidul?

Așa cum am menționat anterior , s-ar putea să credeți că aveți o mașină care scurge apă dedesubt, dar nu este de fapt apă. Aruncați o privire mai atentă asupra scurgerii apei de sub mașină, acordând o atenție deosebită culorii sale.

Dacă lichidul este galben, albastru sau verde, atunci cel mai probabil este agent de răcire. Dacă este clar, atunci este probabil să fie condens de apă. Excepția este dacă utilizați apă pură în sistemul dvs. de răcire: în acest caz, este încă apă, dar s-ar putea să fie o scurgere a sistemului de răcire.

Unde este baltă?

Apoi, evaluați unde se produce scurgerea pe mașină pe baza locului în care s-a format băltoacele.

Dacă se află în partea din spate a compartimentului motorului, atunci vinovatul este probabil condensul din aerul condiționat. Dacă se face prin toba de eșapament sau țeava de eșapament, atunci este probabil condens de la evacuare.

Dacă băltoaca de apă se află oriunde în altă parte, atunci este probabil datorită absorbției care provine dintr-o altă locație menționată mai sus.

Aerul condiționat funcționează?

De asemenea, va trebui să vă gândiți dacă aveți de-a face cu scurgeri de apă din mașină atunci când încălzitorul este pornit sau dacă scurgerea apei din mașină apare atunci când aparatul de aer condiționat este pornit.

Amintiți-vă că este complet normal să vedeți o condensare ușoară când aerul condiționat este pornit. Această condensare poate duce la o mică băltoacă sub mașină, cu operațiuni normale.

Cât de fierbinte este la exterior?

Nu este nevoie nici măcar să aveți aer condiționat pentru a face față unui aparatul de aer condiționat auto scurge apă în interiorul sau în afara mașinii. În zilele caniculare, aceeași condensare se poate acumula chiar și cu unitatea oprită, ducând la bălți.

Cât de rece este afară?

Vremea rece poate, de asemenea, să vă întrebe de ce este mașina care scurge apă. Acest lucru se datorează faptului că evacuarea tinde să producă mai multă condens în zilele reci. Dacă acesta este cazul și evacuarea este vinovatul, condensul ar trebui să se curățe după ce încălziți toba de eșapament.

Pe vreme rece, dacă observați că umezeala sau condensul nu dispare, atunci ar trebui să probabil duceți-vă mașina la un mecanic. Această condensare ar trebui să dispară până când ați condus o vreme; dacă nu, este posibil să existe o problemă serioasă.

Ce trebuie să știți despre o scurgere de apă împotriva scurgerilor de lichid de răcire

După cum sa menționat, s-ar putea să credeți că aveți de-a face cu scurgeri de apă. în mașină, dar chiar să aveți de-a face cu o scurgere de lichid de răcire. Amintiți-vă că găsirea apei sub autovehiculul dvs. nu este de obicei o preocupare majoră, dar scurgerile de lichid de răcire pot fi.

Din păcate, uneori poate fi oarecum dificil să stabiliți ce tip de fluid se scurge din autovehiculul dvs. Acest lucru este valabil mai ales dacă vă aflați într-o parcare, o cale de asfalt sau orice altă suprafață întunecată și neuniformă.

Puteți exclude probabil pe bază de ulei dacă atingeți amestecul, dar acest lucru nu este de obicei cazul pentru apă versus lichid de răcire. În plus, chiar și cu un deget, poate fi greu să faci diferența de culoare.

Căutați miros și culoare

Cele mai importante diferențe pe care trebuie să le căutați atunci când stabiliți dacă aveți o mașina care scurge apă sau lichid de răcire sunt mirosul și culoarea. Lichidul de răcire sau antigelul va avea un miros dulce, în timp ce apa ar trebui să fie inodoră.

Pentru a spune culoarea, folosiți o cârpă picătură, o bucată de hârtie sau o tigaie. Colectați o parte din lichid și ar trebui să fiți mai capabil să spuneți culoarea. Cele mai multe lichide incolore vor fi apă. Dacă este colorat, este probabil antigel, cu culori obișnuite, inclusiv albastru, galben și verde.

Apa se poate scurge din sistemul de răcire

Rețineți că lichidul care provine din sistemul de răcire nu înseamnă neapărat că este lichid de răcire. Este posibil dacă ați folosit o combinație de antigel și apă în loc de doar lichid de răcire. Chiar și atunci, totuși, probabil că veți scurge un amestec din cele două lichide, nu doar apă.

Dacă credeți că sistemul de răcire este de vină și se pare că scurgerea apei, verificați rezervorul. Examinați antigelul din radiator și confirmați că nu pare a fi apă pură. Dacă arată doar ca apă, ar trebui să vă duceți mașina la mecanicul dvs.

De ce s-ar scurge lichidul de răcire?

Dacă aveți de-a face cu o scurgere de lichid de răcire în loc de o scurgere de apă din sistemul de răcire, există câteva cauze potențiale. Acestea pot include garnituri etanșe, garnituri uzate ale lagărului în pompa de apă, găuri în furtunul de lichid de răcire sau un radiator corodat.

Cum se remediază o scurgere de lichid de răcire

Dacă problema este o scurgere de lichid de răcire, atunci soluția este la fel de simplă ca a ajunge la sursa problemei și a o remedia. Aceasta include de obicei înlocuirea unei componente uzate sau defecte.

Scurgerile de lichid de răcire pot fi grave

Rețineți că, deși majoritatea cazurilor de scurgeri de apă în mașini nu sunt grave, nu același lucru este întotdeauna adevărat în ceea ce privește scurgerile de lichid de răcire.

Mașina dvs. se bazează pe lichidul de răcire pentru a permite sistemului de răcire să funcționeze în continuare. Fără ca sistemul să funcționeze, mașina dvs. se poate supraîncălzi. Ca atare, dacă aveți o scurgere de lichid de răcire, trebuie să verificați nivelurile de lichid de răcire și să urmăriți indicatorul de temperatură.

Dacă observați scurgeri de apă de la motorul mașinii, asigurați-vă că nu aveți un caz de mașină care scurge apă, dar nu supraîncălzire, deoarece aceasta ar putea indica o scurgere de lichid de răcire în loc de o scurgere de apă.

Vă vom cumpăra mașina

Indiferent dacă ați stabilit că mașina dvs. scurge apă în podeaua laterală a pasagerului atunci când plouă din cauza unor daune fizice, aveți un radiator auto care scurge apă sau lichid de răcire sau aerul condiționat provoacă scurgeri de apă din sub mașină, vă vom cumpăra mașina.

Cumpărăm mașini, indiferent de starea lor. Deci, dacă aveți un caz ușor de scurgere de apă din partea de jos a mașinii din cauza condensului ușor din unitatea de aer condiționat, daune fizice grave care cauzează scurgeri de apă în partea șoferului mașinii sau o scurgere de lichid de răcire, vă vom cumpăra mașina. Nu va trebui să faceți nicio reparație din timp, deoarece vă cumpărăm autovehiculul așa cum este.