Apeductul este una dintre hipodromele de stat din New York și găzduiește în mod obișnuit zile de cursă pe tot parcursul lunilor de iarnă. Este una dintre cele trei piste din New York și nu există suprapuneri între cursele de la Aqueduct, Belmont Park și Saratoga. La doar opt mile se separă Apeductul și parcul Belmont Park.

Acesta a găzduit curse de rasă pură din 1894 și organizează o serie de concursuri valoroase pe tot parcursul anului.

Este situat în South Ozone Park, în districtul Jamaica al orașului, și este ușor accesibil cu mijloacele de transport în comun. În prezent, este singurul complex de curse și jocuri de noroc cu sloturi video de rasă, situat în New York City.

Apeductul este amplasat în 210 acri și are un curs principal cu o circumferință de 1 1/8 mile, în timp ce cursul de gazon exterior este capabil să găzduiască concursuri de până la o milă. Există, de asemenea, un curs de gazon interior, care tinde să fie rezervat sprinturilor. A patra și ultima opțiune este pista de murdărie interioară, care este, de asemenea, utilizată destul de frecvent pentru curse de până la 1 mile.

Există 547 tarabe construite în limitele pistei de curse, permițând locului să găzduiască un număr de concursuri pe teren mare.

Hipodromul are o serie de zile de curse de înaltă calitate și, prin urmare, atrage mulțimi mari. În prezent, are o capacitate de 40.000. Facilitățile au fost actualizate de-a lungul anilor odată cu deschiderea salonului călăreților și adăugarea de ecrane HD și plăci video.

Istoria apeductului

Queens County a deschis pista în 1894, dar foarte puține îmbunătățiri au fost aduse locului până în 1941.

Apeductul a apărut pe primul loc în 1944, când a găzduit singura căldură triplă din istoria cursei Stakes, în timp ce în această deceniu cu Man O ‘War, Sword Dancer, Secretariat și Cigar câștigând toate la curs. Acesta din urmă are acum un concurs de gradul 1 numit în cinstea realizărilor sale la Apeduct.

Traseul a suferit o renovare majoră în 1959, o nouă tribună fiind construită alături de hambare suplimentare și clădiri accesorii, aceasta a venit la un cost de peste 30 de milioane de dolari.

Aceste îmbunătățiri au fost foarte bine primite și au urmat ajustări suplimentare la sfârșitul anilor 1980. Aceasta a inclus adăugarea unui padoc izolat de intemperii. Iarna din New York poate provoca adesea niște condiții toride și imprevizibile și a fost esențial să ținem caii departe de elemente.

În 2011, Aqueduct s-a extins și mai mult, cu cazinoul său pe mai multe niveluri de 415.000 de metri pătrați. ridicat, iar acest lucru a fost extins de atunci pe două etaje.

Apeduct Known Track Bias

Majoritatea pistelor de curse vor avea tendința de a oferi un avantaj sau de a favoriza un cal cu un anumit stil de alergare . Hipodromul ar putea favoriza, de asemenea, caii trase într-un anumit stand, iar acest lucru este adesea legat de configurația pistei și de diferite călătorii diferite.

Consensul general cu privire la tendința pistei de apeduct este că a avea o poziție pe interiorul este avantajos, în special în câmpuri mici. Handicapatorii au observat că posturile 1-6 tind să fie mai profitabile atât pe trasee, cât și pe sprinturi. Deși, acest lucru nu este la fel de obișnuit pe pista principală.

Apeductul a fost adesea considerat ca pista ideală pentru tipurile de rulare frontală, în special pista internă care timp de mulți ani a fost sinonimă cu viteza.

Cu toate acestea, din moment ce au reluat pista principală, sa dovedit versatil și, dacă este ceva, acum favorizează potențialii care finalizează rapid. De când au fost aduse modificările, unii handicapați au sugerat că este sensibil să te opui oricărui cal făcut într-o călătorie în interior, mai ales dacă se află într-un câmp de opt sau mai mulți alergători.

Când a fost ploaie în în zonă, majoritatea jockeys-urilor vor avea ca scop să rămână în afara căii ferate, în special în cazul în care calea este neplăcută. Cu toate acestea, pe teren rapid / ferm, este, fără îndoială, un avantaj să rămâi în interior.

Câștigarea posturilor postate

Deși este probabil să se schimbe de la an la an, statisticile arată că, în timpul întâlnirii de iarnă din 2017 (ianuarie-martie), 17% dintre câștigătorii la sprinturi au fost atrași în standul 1 și au primit o excursie în interior. Cu toate acestea, 19% dintre câștigători au fost atrași în standul 6. Apeductul găzduiește o serie de evenimente cu șase alergători în primele luni ale anului, astfel încât un număr dintre acești câștigători ar fi fost probabil cel mai mare extrag.

Este o poveste diferită când vine vorba de rute, fără părtinire generală. Standul 4 a ieșit marginal în top, 19,4% dintre câștigători fiind atrași aici.

Top Trainers at Aqueduct

Aqueduct are luxul de a atrage unii dintre cei mai buni traineri din New York și fără suprapunându-se între cele trei piste de curse principale ale orașului, le permite celor de la Todd Pletcher și Jason Servis să-și trimită concurenții de top la fața locului.

Unii formatori au o rată de succes mai mare decât alții pe pistă o serie de nume pentru a fi cu ochii pe întâlnirile viitoare.

Statistici 2018/19 (iulie – ianuarie)

Todd Pletcher (23% Rată câștig)

Linda Rice (25% Rată câștig)

Steven Asmussen (25% Rată câștig)

Kiaran McLaughlin (27% Rată câștig)

Jason Servis (28% Rată câștig)

Danny Gargan (35% Rată de câștig)

Rob Atras (45% Rată de câștig)

Top Jockeys at Aqueduct

Performanța calului poate fi foarte afectată de jockey-ul de la bord , iar unii călăreți sunt abili să-și aducă calul în poziția perfectă.

Jockeys-urile obișnuite din jurul acestei piste vor cunoaște părtinirea pistei și vor ști să se adapteze la condițiile în continuă schimbare și poate juca un rol crucial în a decide rezultatul unei curse date.

Există o serie de jockeys care concurează în mod regulat în circuitul din New York și iată câteva dintre numele cheie pe care trebuie să le căutați:

Statistici 2018/19 (iulie – ianuarie)

Reylu Gutierrez (14% Rată câștig)

Dylan Davis (16% Rată câștig)

Kendrick Carmouche – (17% Rată de câștig)

Jose Lezcano (22% Câștigă Ra te)

Junior Alvarado (24% Rată câștig)

Manuel Franco (27% Rată câștig)

John Velazquez (33% Rată câștig)

Sezonul cursei apeductului și cursele cheie

Sezonul cursei apeductului se desfășoară pe tot parcursul iernii, cu evenimente care vor avea loc octombrie – martie. Există o întâlnire suplimentară de primăvară, care se desfășoară timp de două săptămâni pe tot parcursul lunii aprilie.

Există o serie de curse mari care au loc la pistă, cu două evenimente de gradul 1 organizate aici: The Cigar Mile și Carter Handicap. Acesta din urmă are loc la începutul lunii aprilie.

Prima cursă gradată a întâlnirii de iarnă este Tempted Stakes, care este un eveniment de gradul III și se desfășoară de obicei în primul weekend al lunii noiembrie.

Clasa I:
Cigar Mile; Carter Handicap

Grad II:
Gazelle Handicap, Ruffian Handicap, Demoiselle Stakes, Go For Wand Handicap, Red Smith Handicap, Stake Ramsen, Wood Memorial Stakes

Grad III:
Apeduct Handicap, Athenia Handicap, Bay Shore Stakes, Beaugay Handicap, Bold Ruler Handicap, Bisher Stakes, Cicada Stakes, Comely Stakes, Distaff Handicap, Excelsior Handicap, Fort Marcy Handicap, Gotham Stakes, Jerome Stakes, Knickerbocker Handicap, Long Island Handicap , Nashua Stakes, Next Move Handicap, Queens County Handicap, Handicap Stuyvesant, Stakes Tempted, Tom Fool Handicap, Toboggan Handicap, Top Flight Handicap, Întoarce Handicapul de alarmă, Withers Stakes, Sport Page Handicap

Adresa Hipodromului de apeduct

110-00 Rockaway Blvd, Jamaica, NY 11420