Por que o disjuntor de meu ar condicionado continua tropeçando?
Você teve um problema com seu ar condicionado ultimamente, onde o disjuntor no painel principal continua desarmando? Você foi até a lateral da casa e tentou ligar o disjuntor de volta, apenas para vê-lo desligar imediatamente? Neste blog, vou repassar o que pode estar acontecendo de errado com seu sistema de CA quando isso acontecer.
Não é divertido voltar para casa e perceber que sua casa, que deve estar com frio de 75 graus agora , está sentado a uma temperatura agradável de 85 graus. Então, você vai até a lateral de sua casa e abre o painel elétrico principal. Lá você encontra o disjuntor do ar condicionado desarmado. Isso significa que nenhuma energia de alta tensão está chegando ao seu CA para deixá-lo funcionar. Não é legal.
Você vira o disjuntor de volta para a posição ligado apenas para que ele desarme imediatamente ou depois de alguns minutos ou mesmo segundos. O que agora? Então você liga para o cara do AC local. Ele sai no dia seguinte. Agora que o sistema está ocioso por várias horas, não me surpreende quando o técnico que vem para uma chamada de serviço de $ 100 no fim de semana liga o disjuntor e o sistema começa a funcionar novamente. Ei! Alguém tem o toque mágico!
Você paga ao técnico inteligente a taxa de diagnóstico e ele segue para a próxima ligação. Enquanto isso, após 30 minutos com o sistema funcionando bem, o disjuntor desarma novamente. O técnico já se foi e provavelmente não pode voltar para consertá-lo até segunda-feira, quando ele for reaberto.
Como você sabe o que está acontecendo com o disjuntor?
Se o disjuntor desarmar repetidamente depois de um tempo, há um problema com uma das peças dentro do CA. Se o disjuntor desarmar imediatamente após ligá-lo novamente, há algo acontecendo na fiação.
Você não pode simplesmente religar o disjuntor e esperar que continue assim. Pode ser! Mas, provavelmente, há um motivo para ele ter tropeçado e esse problema voltará ao normal. Quando isso surge com meus técnicos na Família Fox, digo a eles para diminuir a velocidade e se perguntar: POR QUE o disjuntor desarmou? Claro, o disjuntor foi reiniciado quando você o ligou novamente, mas um técnico descobre por que ele desarmou.
Perigo!
Quero reiterar que estou dando apenas proprietários e técnicos alguns motivos pelos quais o disjuntor pode estar desarmando. Trabalhar com alta tensão pode causar ferimentos graves e até a morte até mesmo para os técnicos mais experientes. Eu leio sobre isso o tempo todo nos grupos de bate-papo mecânicos em que estou.
Por que os disjuntores desarmam?
Um disjuntor desarma quando há muito consumo de energia ou corrente Tempo dado. O fio do AC para o painel aquece o suficiente para desarmar. Isso impede que uma situação potencialmente perigosa aconteça. Aqui estão alguns motivos pelos quais sua CA causará o desligamento do disjuntor:
- O disjuntor pode estar ruim
- O compressor ou o ventilador está consumindo muitos amperes
- Um curto-circuito
- Problemas de pressão do refrigerante
O disjuntor pode estar ruim
Isso não acontece muito. Os disjuntores são interruptores resistentes que, quando aquecidos o suficiente para disparar repetidamente, podem ficar mais fracos e disparar com mais facilidade. Um novo disjuntor pode resolver este problema.
O compressor ou ventilador está desligando o disjuntor ao consumir muitos amperes
Embora eu não possa cobrir todas as situações que podem acontecer, eu posso dar-lhe alguns cenários comuns. Se um motor ficar preso e não conseguir girar quando a tensão adequada for aplicada, o motor puxará um número maior de amperes. Tanto que o calor se acumula na fiação e desarma o disjuntor. Isso não desarma o disjuntor imediatamente. Mas depois de um tempo (e não há um período de tempo especificado), o disjuntor pode desarmar sempre que o termostato solicitar que o CA seja ligado.
No início da temporada de resfriamento, esse padrão costuma acontecer com o compressor, aquele cilindro preto na parte inferior de sua unidade externa. Ele bombeia o refrigerante para frente e para trás através das linhas de cobre, assim como o coração faz no corpo.
Presumindo que o capacitor esteja bom, às vezes adicionar um capacitor de partida rápida ao circuito ajudará a dar esse impulso necessário ligar o motor. Se isso acontecer, conte suas bênçãos e comece a economizar para comprar um novo compressor ou unidade de CA. Está funcionando com tempo emprestado. É apenas uma questão de tempo até que seu CA ceda.
Um curto-circuito
Outro motivo para o desarme de um disjuntor é por causa de um curto-circuito. Quando dois fios normalmente revestidos, como um fio quente e um fio neutro, tocam-se quando a tensão é aplicada, ocorre um grande evento.
O CA usa 240 volts. Isso significa que os dois ou três fios que conduzem ao motor carregam pelo menos 120 volts. Um terceiro pode carregar ainda mais.Se dois fios desencapados tocarem um no outro quando o sistema deveria estar ligado, uma situação de alta corrente pode ocorrer, fazendo com que o disjuntor desarme. Assim que a tensão for aplicada, o disjuntor desarmará imediatamente.
Fios em contato
Outra maneira de o disjuntor desarmar imediatamente é se um dos fios do motor tocar a parede interna do compressor. Lembre-se de que esses motores têm enrolamentos dentro deles que ajudam a girar o eixo do motor. Os enrolamentos são cobertos com revestimento para proteger a fiação. Mas isso ainda acontece, especialmente em sistemas mais antigos que estão funcionando por dez a 20 anos ou mais.
Verifique abaixo um link para o meu vídeo que fala sobre como diagnosticar um compressor defeituoso.
Problemas de pressão do refrigerante
Um último motivo pelo qual um compressor pode desarmar o disjuntor CA é a pressão do refrigerante. Se a pressão estiver muito alta no sistema, significando que há muito refrigerante, o compressor mais uma vez está tendo que esforçar muito para fazer seu trabalho. O disjuntor não desarma imediatamente, mas com o tempo.
Este cenário não acontece com tanta frequência quanto os outros eventos acima, mas pode parecer um compressor defeituoso. Remover meio quilo de refrigerante dirá se é um problema de pressão, porque você verá os dois lados de seus medidores diminuir um pouco. Se isso acontecer e a divisão de temperatura ficar entre 18 e 22 graus, eu tentaria remover o refrigerante até que os amperes do compressor voltassem para abaixo do RLA e a divisão de temperatura permanecesse dentro da faixa.
Iniciando Mais
Se a remoção do refrigerante não estiver funcionando tão bem quanto você gostaria, pode ser inteligente dizer ao cliente que você gostaria de remover todo o refrigerante e começar novamente com o refrigerante virgem e uma fábrica carregar. Você não conhece a história deste sistema, e não é esperado que conheça, especialmente se o proprietário não souber ou tiver faturas mostrando o que técnicos anteriores fizeram para consertar o AC no passado. É uma solução justa para vocês dois. Se você fizer isso e o compressor ainda estiver puxando alta amperagem, e você verificou todo o resto no sistema, você tem um compressor com defeito.
Resumo
Estes são apenas alguns razões pelas quais o disjuntor em sua casa pode desarmar o disjuntor no painel elétrico principal. Se ele desarmar imediatamente após ligá-lo novamente, é provável que haja um problema na fiação. Se o seu disjuntor desarmar após um determinado período de tempo, algo está acontecendo com uma peça no sistema de AC.
Deixe um profissional fazer o conserto
Não posso dizer a ninguém podem resolver esses problemas por si próprios. Na verdade, você pode nem mesmo conseguir encomendar as peças de que precisa, pois é necessário um empreiteiro licenciado para comprá-las de um distribuidor local. Deixe um profissional vir e diagnosticar o problema exato e, em seguida, consertar o sistema para que você possa ficar tranquilo.
Muito obrigado por passar por aqui e nos vemos na próxima vez.
