O impacto de
JOHN DEERE “S
Arado
Hiram M. Drache
Pesquisa Histórica e Narrativa
À medida que a população da Terra aumentava, a tecnologia era necessária para aumentar a produção de alimentos. Tendo observado que as safras eram mais produtivas onde o solo era solto, as pessoas pensaram que o solo precisava ser arado antes da semeadura. Em meados do século XIX, um manuseio forte de uma lâmina de aço moderna ainda levava cerca de noventa e seis horas para arar um anacre de terra. Obviamente, algum tipo de arado era necessário.
Os primeiros arados, datados de 4.000 aC, eram varas basicamente pontiagudas puxadas pelo solo. Com toda a probabilidade as mulheres eram amarradas ao arado enquanto um homem ou homens o guiavam. Humanidade ” a relutância constante em mudar significava que as melhorias no arado ocorriam lentamente. O espaço era particularmente lento porque tudo o que era agrícola era considerado divino e “quaisquer melhorias nos processos antigos” eram “desencorajados como ímpios” (Força e o arado). Mas, eventualmente, um novo arado evoluiu – o ramo da árvore bifurcada com uma extremidade do garfo em torno dos chifres do bois e a ponta curta no chão com outro garfo como cabo para guiar. Todos ficaram maravilhados com a forma como
Cortesia: Illinois State
Historical Library
facilmente que deslizou pelo solo em contraste com o vara pontiaguda.
Cerca de 3.000 aC os egípcios acrescentaram uma participação triangular estrangeira que tornou uma ondulação mais ampla. Por volta do século 11 a.C. os israelitas estavam usando ferro como ações e vespas. Em seguida, foi adicionada uma placa de ferro e uma aiveca que levantava o solo. Então veio um apin para regular a profundidade da aração. Em seguida, tente mover a terra e redepositá-la em pedaços quebrados.
À medida que a população crescia, mais pessoas foram removidas do berço da civilização ocidental para a Europa. Por volta de 1600, os agricultores de LowCountries e perto de Colônia possuíam alguns arados. Era necessária uma grande quantidade de energia para baixar os solos pesados, úmidos e pegajosos daquela área do noroeste da Europa. Para reduzir a necessidade de energia, os holandeses desenvolveram um quadro coberto de ferro que torcia e desviava o odre quando era levantado do sulco.
Quando os europeus chegaram à América do Norte, eles rapidamente perceberam que, para sobreviver, tinham que praticar uma agricultura sistemática .Unidades locais do governo frequentemente ofereciam abundantes aos proprietários de arados para mantê-los em boas condições de trabalho para a cidade. Em 1631, a Colônia da Baía de Massachusetts tinha apenas 37 arados. Em 1648, a Virginia Colony, a outra área líder da população, tinha 150 arados. Os arados eram poucos, pois eram caros e a força animal necessária para puxá-los era limitada. A tecnologia teve que ser melhorada para que os arados pudessem se tornar mais econômicos.
Em 1731, o inglês Jethro Tull melhorou o arado adicionando uma faca para cortar o refrigerante da terra abaixo. Em meados da década de 1780, Robert Ransome, de Ipswich, Inglaterra, patenteou uma relha de ferro fundido. Em 1803, ele patenteou o processo de endurecimento ou “resfriamento das ações”. Isso resultou na lâmina compartilhada sendo afiada enquanto deslizava pelo solo, o que melhorou muito a eficiência do arado. Em 1819, o arado de ferro fundido aperfeiçoado foi amplamente utilizado na Inglaterra.
Thomas Jefferson, ministro da França de 1784 a 1789 , observou a aragem e notou a dificuldade que os fazendeiros franceses tinham para fazer o arado limpar. Ele raciocinou que havia dois problemas: o solo grudado na aiveca de madeira e que a aiveca precisava ser projetada para revirar o solo enquanto era levantada. Em 1793 Jefferson derivou a fórmula matemática para a aiveca e propôs que ela fosse de ferro fundido. Heal também sugeriu que várias aivecas pudessem ser montadas em uma única estrutura de arado. Essa foi uma descoberta importante. No entanto, o ferro fundido foi evitado porque muitos acreditavam que era venenoso para o solo . Mas em 1797 Charles Newbold, de Nova Jersey, patenteou um arado de ferro fundido. Finalmente, em 1818, as idéias de Jefferson sobre o projeto matemático foram implementadas
quando n Gideon Davis construiu um arado usando sua fórmula.
Na Inglaterra, Jethro Wood desenvolveu um arado de ferro fundido de três peças com peças intercambiáveis. A aiveca era uma peça, a relha que cortava o sulco era a segunda e a terceira era o lado da terra que guiava o arado. A maior contribuição da madeira para o arado foi a intercambiabilidade de todas as partes.
Mas o solo ainda preso à aiveca. À medida que os fazendeiros se moviam para o oeste e encontravam solos mais pesados e pegajosos, o problema se intensificou. Alguém descobriu que o aço de alto grau raspava em solo pesado. Em 1833, JohnLane, um ferreiro de Illinois, cortou três pedaços de aço de uma serra velha e prendeu dois para o quadro negro e outro para a ação. Funcionou com bastante eficácia, mas Lane não solicitou uma patente. Isso preparou o terreno para a JohnDeere.
John Deere nasceu em 7 de fevereiro de 1804, em Rutland, Vermont, filho de William R. e Sarah (Yates) Deere, a quinta de seis filhos. Aos dezessete anos, Deere tornou-se aprendiz de ferreiro por um estipêndio de trinta dólares por ano, mais acomodação e alimentação, roupas e instrução em leitura, escrita e aritmética. Seu aprendizado terminou em 1825 e ele imediatamente ingressou no comércio de ferraria. Em 28 de janeiro de 1827, ele se casou com Demarius Lamb. Em 1836, os Deeres tinham quatro filhos, Demarius estava grávida do quinto e John estava à beira da falência. Deere vendeu sua ferraria para o sogro, deixou o lucro da venda para Demarius e foi para Illinois.
Em setembro, Deere chegou a Chicag com suas ferramentas de ferreiro e US $ 73,73. Ele continuou até o vilarejo recém-povoado de GrandDetour, Illinois, no limite da fronteira. Não havia ferreiros em 60 quilômetros, então Deere começou a trabalhar imediatamente. Em 1837, ele construiu uma loja de vinte e seis por trinta e um pés em um terreno alugado e começou a construir uma casa de madeira.
Deere aprendeu que os fazendeiros enfrentavam o mesmo desafio com o cultivo do solo em Vermont, mas em Illinois o solo era muito mais pesado e pegajoso e coberto de grama alta. Romper o gramado da pradaria exigia um arado pesado movido por até oitenta toneladas de bois. Isso era caro, então a maioria dos colonos optou por arar a terra eles mesmos com um arado menor e seus próprios cavalos ou bois. Era um trabalho lento e árduo que exigia o uso constante de remos para raspar o solo pegajoso da aiveca. Os fazendeiros vieram para Deere esperando que ele pudesse ajudá-los.
Ao visitar a serraria de Leonard Andrus, Deere notou uma serra de aço quebrada. Deer perguntou se ele poderia ficar com ela. De volta à sua loja, Deere esculpiu os dentes, depois aqueceu e moldou-o com um martelo. A lâmina da serra foi polida com o uso na serraria.
Há relatos conflitantes, mas parece que os primeiros arados de Deere usaram o aço da serra para a parte e o ferro forjado suavemente para o aiveca. O ferro forjado pode ser soldado e limpar razoavelmente o solo pesado. O primeiro arado de Deere, concluído em 1837, funcionou melhor do que qualquer arado anterior. Em 1838, ele construiu mais dois arados, um dos quais foi vendido a Joseph Brieton, que cultivava na zona sul de Grand Detour. Esse implemento foi descoberto e comprado mais tarde por CharlesDeere e está exibição na SmithsonianInstitution.
Em 24 de maio de 1839, Deere havia construído mais três arados e, antes do fim do ano, ele havia produzido um total de 10. Os arados foram vendidos por doze dólares cada, o que era uma considerável compra para um fazendeiro daquela época. Em 1840, a Deere produziu quarenta arados; em 1841, setenta e cinco; em 1842, cem; e em 1843, quatrocentos. Isso não parece um grande número para os padrões de hoje, mas além dos Devido à escassez de fundos, os agricultores ainda eram céticos quanto à durabilidade e usabilidade do arado. A Deere teve de estabelecer uma reputação de fabricante de arados superiores. No entanto, de acordo com o historiador Wayne G. Broehl Jr .: “Foi em grande parte sua capacidade de dramatizar esses produtos e colocá-los nas mãos de seu cliente … que o tornou um sucesso.”
Publicado em Country Gentlemen em 20 de agosto de 1857.
Cortesia: Deere and Company, Arquivos da John Deere
A demanda por lâminas de serra quebradas para partes do arado excedeu a oferta existente, e os fabricantes de arados procuraram em outro lugar por aço satisfatório. A Deere comprou aço de Sheffield, na Inglaterra, a um custo de $ 300 por tonelada, mas ainda assim exigia polimento para uma limpeza adequada. Em 1844, ele garantiu aço aprimorado produzido pela LyonSharb & Company of St. Louis, que ele usava para a parte do arado, mas continuou usando ferro forjado para a aiveca. Em 1846, sua busca por aço semelhante ao que era feito em Sheffield terminou quando Jones e Quigg SteelWorks de Pittsburgh produziram a primeira placa de arado fundido el feito nos Estados Unidos. Era muito superior a qualquer outro aço no mercado.
Em 1843, a ferrovia contornou GrandDetour e Deere decidiu que era uma cidade condenada. Ele estabeleceu uma parceria com JohnGould e Robert Tate e mudou-se para Moline. Essa era uma comunidade agrícola muito melhor, com suprimentos quase ilimitados de carvão e no Mississippi, que fornecia energia hídrica e menor custo de distribuição. Com a nova parceria, a Deere estava livre para fazer vendas e marketing. Uma nova construção foi concluída em 31 de agosto de 1848, e eles produziram 700 arados até o final do ano.
A fábrica foi ampliada bem a tempo, pois nos primeiros cinco meses de 1849 mais de 1.200 arados foram encomendados. Inovações de fabricação estavam sendo introduzidas rapidamente e a Deere, sempre líder na adaptação da tecnologia mais recente, adquiriu várias máquinas novas. Com o novo equipamento, dezesseis trabalhadores produziram naquele ano 2.136 arados. Em 1850, o firmbegan manejou a broca de grãos Seymour.Isso foi significativo porque foi o primeiro passo de Deere para expandir além de ser uma empresa estritamente simples.
Em 1853, Charles Deere, de dezesseis anos, juntou-se ao pai. Ele era relativamente bem-educado e rapidamente subiu os degraus da escada da liderança. Pelos 54 anos seguintes, Charles forneceu à empresa a liderança empresarial necessária para impulsioná-la às primeiras fileiras dos fabricantes de máquinas agrícolas. A cada ano, os pedidos continuaram a aumentar. A produção acompanhou a demanda e, em 1857, 10.000 arados foram fabricados. Infelizmente, o Pânico de 1857 tornou as coletas difíceis. Em 1858, John Deere passou a liderança para Charles.
De acordo com o historiador Wayne G. Broehl, Jr .:
Ele era enérgico e decidido, avançando apesar de disputas de propriedade, altos e baixos nos negócios, batalhas de marketing e inúmeros outros problemas. Ele não era … um grande inventor … um adaptador e inovador de marketing. Ele não era um financista .. .Mas ele tinha um talento especial por organização, uma preocupação permanente com a qualidade e um sentimento pelo papel da indústria de equipamentos agrícolas no crescimento da América, o que o tornou proeminente produtor e distribuidor de maquinário agrícola.
Durante a tentativa tempos de 1858, JosephFawkes, desenvolvedor de um arado movido a vapor, juntou-se a Deere. Em 1859, os dois conquistaram a medalha de ouro na Feira do Estado de Illinois. Os setenta funcionários se mantiveram ocupados produzindo 15.000 arados por ano. Os dados do censo indicaram que a empresa estava entre os seis primeiros entre os 420 fabricantes de arados do país.
Em 1863, a empresa adicionou um segundo implemento sem arado quando começou a produção do cultivador de equitação Hawkeye feito sob um acordo patenteado com o inventor Robert W.Furnas. Este foi o primeiro implemento produzido pela Deere que foi adaptado para andar. Em 1864, as rodas foram montadas em um arado para criar o sulky de fundo único. Finalmente, em 1867, Jefferson “sugeriu que mais de uma aiveca montada em uma estrutura foi atendida, e a gangue de dois fundos apareceu. Um fazendeiro usando um arado ambulante podia cultivar cerca de um hectare e meio por dia, mas com um ganghe podia fazer cerca de cinco hectares e meio.
Em 1886 Charles Deere assumiu a presidência da empresa e permaneceu nessa posição até sua morte em 1907. Depois que Charles assumiu a liderança, seu pai ficou livre fazer o que mais gostava – consertar e inovar. Ele fez melhorias no arado, o que resultou nas três primeiras patentes de qualquer pessoa da empresa. Em 15 de agosto de 1868, a empresa foi incorporada como Deere and Company. Durante as duas décadas seguintes, a manufatura foi agrupada em cinco categorias: arados ambulantes e com rodas, cultivadores, grades, brocas e plantadeiras e vagões e charretes.
A expansão veio em um bom momento, pois o desenvolvimento das ferrovias transcontinentais melhorou muito as oportunidades de vendas. Em 1873 (o ano de Jo hn Deere foi eleito prefeito de Moline) a produção de arados alcançou 60.000 e, apesar do pânico e da recessão que durou até 1876, as vendas de arados aumentaram em cerca de 5.000 por ano. As cobranças continuaram a ser um problema, então a Deere and Company adotou um programa de financiamento de clientes de varejo. Essa inovação criou fortes laços com os agricultores.
A Deere and Company atingiu seu primeiro ano de vendas de um milhão de dólares em 1878-1879 e atingiu dois milhões antes de 1900. Os ativos líquidos cresceram ainda mais rapidamente, ultrapassando US $ 1 milhão no ano fiscal de 1878-1879, dobrando no ano fiscal de 1887-1888 e ultrapassando US $ 3 milhões no ano fiscal de 1895-1896. Foi desenvolvida uma organização de marketing que incluiu a abertura de cinco filiais de vendas e depósitos. Em 1911, a empresa deu um grande salto ao adquirir seis fabricantes de implementos para se tornar um fabricante de equipamentos agrícolas de linha completa. Seu crescimento praticamente explodiu depois disso.
Em 1913, para acompanhar os requisitos de capital, a Deere and Company tornou-se uma empresa de capital aberto. (Se uma pessoa tivesse adquirido dez ações em 1913 e as tivesse até 17 de novembro de 1995, teria possuído mais de 4.812 ações, além dos ganhos com os dividendos.) Com o capital levantado por meio da venda de ações, a Deere fez sua aquisição única mais importante no linha de máquinas quando comprou a Waterloo GasolineTraction Engine Company e entrou no negócio de trator.
Em 1963, a Deere and Company era a maior fabricante de equipamentos agrícolas do mundo. A empresa tinha uma linha de equipamentos industriais e adicionou a John Deere CreditCompany, que tornou-se uma das vinte e cinco maiores empresas financeiras do país. Em seguida, expandiu-se para os negócios de jardinagem e assistência técnica e os negócios de seguros. Em 1985, fundou o Heritage National Health Plan, que se tornou uma das vinte maiores organizações multiestaduais de gestão de saúde no país. O desenvolvimento no final da década de 1980 da linha de equipamentos de gramado e golfe foi seguido pela compra de Homelite – produtos portáteis e companhia.Em 1995, sistemas de agricultura de precisão de mapeamento de produção foram introduzidos para manter a empresa em sintonia com as mudanças rápidas da agricultura de alta tecnologia.
O que tudo isso acima significou para o estado de Illinois, que geralmente é classificado como o quarto ou quinto maior estado agrícola na nação? No final da década de 1990, as 76.000 fazendas do estado geraram mais de US $ 9 bilhões em receitas de dinheiro, ou uma média de cerca de 7% de toda a produção agrícola do país. Em Illinois, a agricultura de produção tem 120.000 trabalhadores – cerca de dois por cento da força de trabalho do estado – para comercializar cerca de 2,8% do “produto interno bruto de Illinois.
A Deere and Company tem 37.000 funcionários em todo o mundo, dos quais 7.300 trabalham em Illinois. Além disso , os oitenta e dois revendedores independentes da JohnDeere no estado empregam outros 1.476 indivíduos. Em 1997, a folha de pagamento combinada da empresa e concessionárias era de $ 440.800.000 – um número 440 vezes maior do que o volume total de vendas em 1878-1879 ou a folha de pagamento total da empresa de 1913-1914. Em todo o mundo, os 37.000 funcionários da Deere produziram quase $ 12 bilhões em agricultura, construção, comercial e equipamentos de consumo, além de gerar mais US $ 1,9 bilhão em infinance, juros, prêmios de seguro, investimentos e outras receitas.
A pequena serralheria de 26 por 31 foi substituída por uma série de fábricas em todo o mundo. Só nos Estados Unidos e no Canadá, a Deere tem vinte e uma fábricas, totalizando 29,4 milhões de pés quadrados de espaço físico, uma área maior que uma milha por uma milha. Quase 27.000 pessoas estão empregadas nessas fábricas e escritórios, além de 3.250 John Deeredealers independentes nas duas nações que empregam cerca de outros 50.000. Além disso, a empresa possui fábricas em terras estrangeiras e uma rede de revendedores localizada em outros 110 países do mundo.
O estado de Illinois tem a sorte de ter uma fábrica de colheitadeiras e fundição em EastMoline, uma fábrica de equipamentos de plantio e outros para cilindros hidráulicos em Moline, centro de distribuição de aparts em Milão e escritórios para John Deere Credit, Inc. em Bloomington. Sede corporativa, junto com IndustrialSales Office, Deere Marketing Services, DeereCatalog Company, John Deere Merchandise, National Sales, Power Systems Group, JohnDeere Credit Company, John Deere InsuranceGroup e John Deere Casualty Insurance Company – todos constituindo a
pedra angular do império mundial – localizada em Moline.
Quase tudo o que as divisões acima fazem está de alguma forma envolvido para tornar a agricultura americana e italiana a mais dinâmica da história. Muito do sucesso pode ser atribuído ao desenvolvimento do arado e a todos os implementos agrícolas que se seguiram. Lembre-se de que lavrar um acre de terra com uma pá exigiu 96 horas (5.760 minutos); arar um acre com uma junta de bois e um arado de madeira rústica levava vinte e quatro horas (1.440 minutos); com um arado de aço como o desenvolvido pela John Deere, demorava cinco a oito horas (300 a 480 minutos); mas, em 1998, um John Deere 9400 com tração nas quatro rodas de 425 cavalos puxando um arado de quinze fundos arava um acre a cada 3,2 minutos. Nunca na história um acre de terra foi arado com menos esforço físico pelo arado. Nunca o solo foi melhor arado, nem produziu mais. Hoje, o trabalho é executado 1.800 vezes mais rápido do que a pessoa que remexeu o acre e 122 vezes mais rápido do que com o arado de meados do século XIX. Todos os que apreciam o suprimento abundante de alimentos baratos devem ser gratos a John Deere e seu arado.
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