Dada a contínua pressão econômica sobre a indústria do carvão, o conselho da TVA desafiou o presidente Donald Trump e votou em fevereiro de 2019 pelo fechamento de duas antigas usinas de carvão, Paradise 3 e Bull Run . O presidente-executivo da TVA, Bill Johnson, disse que a decisão não é sobre o carvão em si, mas sim “sobre como manter as taxas o mais baixas possível”. A TVA afirmou que o descomissionamento das duas usinas reduziria sua produção de carbono em cerca de 4,4% ao ano.

No início de fevereiro de 2020, a TVA concedeu a uma empresa externa, a Framatome, vários contratos multimilionários para obras em todo o frota de reatores da empresa. Isso inclui combustível para a usina nuclear de Browns Ferry, atualizações de equipamentos de manuseio de combustível em toda a frota e substituições de gerador de vapor na usina nuclear de Watts Bar. A Framatome fornecerá seu combustível ATRIUM 11 de última geração para três reatores de água fervente em Browns Ferry com o primeiro uso planejado para 2023. Este contrato torna a TVA a terceira concessionária dos EUA a mudar para o projeto de combustível ATRIUM 11.

Em 3 de agosto de 2020, Donald Trump despediu a TVA presidente e outro membro do conselho, dizendo que receberam salários excessivos e porque terceirizaram 200 empregos de alta tecnologia. A mudança ocorreu depois que a US Tech Workers, uma organização sem fins lucrativos que quer limitar os vistos concedidos a trabalhadores estrangeiros de tecnologia, criticou a TVA por despedir seus próprios trabalhadores e substituindo-os por contratados que usam trabalhadores estrangeiros com vistos H-1B.