Wygląda na to, że kategorie narciarskie z każdym sezonem coraz bardziej się rozmywają, a nawet konkretne modele stoków i freeride dodają element zdolności all mountain, abyś mógł wrócić na dół góra lub w puch.

Aby usiąść w kategorii all mountain, narty muszą być uniwersalne, a nie tylko skoncentrowane na jednym rodzaju śniegu. Powiedziawszy, że spektrum jest nadal rozciągnięte do granic możliwości, a maszyny kochające chude stoki z wąskimi stokami siedzą obok grubych desek przyjaznych freeridowi.

Dlatego kategoria all mountain jest tak interesująca, a rozwój technologii z obu stron spływa. w dół i wtopiony przez czarodziejów producentów nart z frankenskimi, które tu dzisiaj widzimy.

Udaliśmy się na nasz coroczny test narciarski, aby wypróbować ponad 80 par i oznaczyliśmy każdą pod kątem jej różnych możliwości, tworząc naszą listę najlepsze narty all mountain na sezon 2020-21.

Salomon Stance 96

Najlepsze narty all mountain mężczyzn

Pełny rdzeń z drewna topolowego zawierający len węglowy i podwójną konstrukcję Ti wydaje się spełniać wszystkie wymagania solidnych nart all-mountain i uzasadnia stosunkowo wysoką cenę .

Wydajność na górze przypada na r est drogi i więcej niż uzasadnia koszty. Stance 96 trafia w absolutnie all-mountain sweet spot pod względem wymiarów, sztywności i wszechstronności skrętów. Może ładować się przez siekanie, ale pozostaje wystarczająco miękki, aby być zabawnym i żywym. Jest wystarczająco szeroki, aby zmieścić się w puchu, ale wystarczająco wąski, aby był responsywny, częściowo dzięki flexowi i progresywnemu taliowaniu.

Po prostu pokonuje wszystkie rodzaje zakrętów, zapewniając świetną zabawę.

• Najlepsze dla: kołczan na jedną nartę zarówno dla ładowarek, jak i carverów.
• Werdykt: Wysokie osiągi zarówno na stoku, jak i poza nim, dzięki czemu są prawdziwymi nartami all-mountain.
• Ogólna ocena: 10 / 10
• Sugerowana cena detaliczna: 580 £

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

K2 Disruption 78c

Podobnie jak wiele marek w tym sezonie, K2 wydaje się być chętny do zatarcia trasy kategorie / all-mountain / freeride. Prawdopodobnie nie jest to zła rzecz, ale 78 mm pod stopami to bardzo wąska podstawa dla nowoczesnych, wszechstronnych nart i można podejrzewać, że K2 po prostu nie lubi etykiety „trasa”. Nie da się uciec od faktu, że te narty są mocno ukierunkowane na stoki. To powiedziawszy, nie można ich uznać za wyczynowe, inspirowane wyścigami narty na stoku, ponieważ, mówiąc po prostu, jest zbyt zabawne. Miękki, figlarny, makowy i radosny w szybkim tempie – to niesamowity wszechstronny wykonawca. Nazywanie tego „stabilnym” może być naciągane – ale znowu jest to część zabawy; możesz czuć się blisko krawędzi, ale to nie sprawia, że chcesz zwalniać!

• Najlepsze dla: narciarzy all-mountain, którzy potrzebują czystej prędkości po prostej.
• Werdykt: jeśli lubisz wbijać ratraki z dużą prędkością, weź je pod buty.
• Ogólna ocena: 9/10
• Sugerowana cena detaliczna: 525 GBP

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

Volkl Yumi 84

Najlepszy budżet górski dla kobiet

Niedawno zaktualizowany Völkl Yumi zawiera teraz koszulkę 3D, a także z 84 mm talią, zaprojektowaną tak, aby trochę łatwiej unosiła się w puchu, nie tracąc przy tym żadnego potencjału rzeźbienia. Pomimo Covid kyboshing podczas Europejskiego Testu Narciarskiego zeszłej zimy, nasz zespół został pobłogosławiony puchem podczas wymiany w Szkocji, gdzie był jednym z najlepszych wyników. „Super stabilny na wszystkim”, był jeden werdykt, z szybkimi osiągami. To idealne narty dla średnio zaawansowanych narciarzy, którzy chcą robić postępy i zyskać pewność siebie podczas jazdy all-mountain – a cena czyni z nich wyraźnego zwycięzcę.

• Najlepsze dla: zaawansowanych średniozaawansowanych, którzy nie chcą rozbijać banku.
• Werdykt: w tej cenie jest dużo technologii. To narty, które pomogą Ci awansować na wyższy poziom.
• Ogólna ocena: 8/10
• Sugerowana cena detaliczna: 525 £

CZYTAJ PEŁNA RECENZJA

Elan Wingman 86 CTi Fusion X

Elan kontynuuje trend projektowania nart all-mountain dla bardzo specyficznych obszarów crossover, zamiast używać tego terminu tylko dla podkreślenia wszechstronności. W tym sezonie kolekcja Wingman nawiązuje do odnoszącej sukcesy rodziny freeride’ów, Ripstick, aby stworzyć inspirowane freeride’em narty all-mountain. To były pierwsze testowane narty all-mountain, które sprawiły, że chcieliśmy odskoczyć od każdego najmniejszego uderzenia na stoku. To także niesamowita zabawa w najdrobniejszej pośpiechu. I to bez uszczerbku dla osiągów na stoku, które są równie dobre (jeśli nie lepsze) niż większość nart all-mountain przystosowanych do jazdy na stoku, które są oferowane w tym sezonie.Super stabilny na krawędzi i przy dużej prędkości oraz wystarczająco wąski, aby być niesamowicie zwinnym od krawędzi do krawędzi, jednocześnie prezentując charakter nart freeride.

• Najlepsze dla każdego, ale najbardziej oddani łowcy puchu .
• Werdykt Przewidywalny, łatwy do kontrolowania i super przyczepny, idealny dla mocno obciążonych narciarzy.
• Ogólna ocena 9/10
• Sugerowana cena detaliczna 700 GBP

PRZECZYTAJ PEŁNĄ RECENZJĘ

Scott Slight 83

Najlepsze all mountain kobiet

Scott Slight, wzorowany na nartach turystycznych, na pierwszy rzut oka wydaje się dziwnym modelem all-mountain. Są lekkie, ale zapewniają świetną zabawę w każdym terenie, robiąc wszystko, o co prosiliśmy od łatwej jazdy po stoku do pełnego naładowania. Byliśmy zaskoczeni tym, jak dobrze jeździ na lekkim nartach w zmiennym śniegu, są to stabilne narty w mieszanym terenie. Crud może zaburzyć równowagę, ale doskonała responsywność oznacza, że łatwo jest wyjść z kłopotów. Trzymanie krawędzi na stoku jest fantastyczne, trzymanie mocnego carvingu jest łatwe, ale wciąż jest mnóstwo popu i zabawy, aby wznieść się w powietrze. Zalecane dla zaawansowanych narciarzy średnio zaawansowanych.

• Najlepsze dla: narciarzy średnio zaawansowanych, którzy osiągają postępy .
• Werdykt: Idealne narty dla średniozaawansowanych, które chcą mieszać twarde ładowanie podczas jazdy na stoku.
• Ogólna ocena: 10/10
• Sugerowana cena detaliczna: 650 £

PRZECZYTAJ PEŁNĄ OPINIĘ

Rossignol Black Ops Holy Shred

Pomimo tego, że jesteśmy mocno nastawieni na jazdę poza trasą i świetnie spisujemy się w naszych testach freeride, chcieliśmy przetestować Holy Shred z innymi nartami all mountain, ponieważ Rossignol reklamuje go jako pojazd „terenowy”. Na 98 mm pod stopami Holy Shred znajduje się mniej więcej w miejscu, w którym znajdował się doskonały model Sky 7 w poprzednich latach. Pełen drewniany rdzeń i konstrukcja z dwoma końcówkami zwiększają wszechstronność. W praktyce Holy Shred jest naprawdę mocnym i wszechstronnym narzędziem i dlatego byłby doskonałym wyborem dla sezonowego. Czuły i niezawodny na stoku, unoszący się poza trasą i z podwójną końcówką, która umożliwia zmianę nart.

• Najlepsze dla: osób, które postrzegają całą górę jako plac zabaw.
• Werdykt: doskonała narta dla każdego, kto lubi kreatywne podejście do jazdy na nartach na całej górze.
• Ogólna ocena: 9/10
• Sugerowana cena detaliczna: 535 £

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

Blizzard Bonafide 97

W 2021 r. Blizzard ponownie sklasyfikował Bonafide jako narty all-mountain i wprowadził zmiany w jej rdzeniu, który obejmuje teraz złożony „siatka” podłużnic wykonanych z różnych gęstości drewna. Dla narciarza powinno to skutkować bardziej płynnym, progresywnym flexem – sztywność powinna zmniejszać się w kierunku końcówek i ogonów. W praktyce elastyczny wzór powinien uczynić narty nieco bardziej dostępnymi i wszechstronnymi (stąd zmiana klasyfikacji na narty all mountain, a nie freeride). Jednak ten nadal zachowuje wiele ze swojego freeridowego charakteru; to znakomita narta, którą można wybrać się w dowolne miejsce, z wybaczającym flexem. Osiągi na stoku są znakomite, ale wciąż leci na miękkim śniegu.

• Najlepsze dla: narciarza nastawionego na freeride, szukającego czegoś wszechstronnego.
• Werdykt: Bardzo wszechstronna narta, która prowadzi się węższym niż sugerowałaby jej szerokość w talii.
• Ogólna ocena: 9/10
• Sugerowana cena detaliczna: 600 GBP

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

Nordica Navigator 85

Najlepszy budżet all mountain mężczyzn

Navigator 85 pozostaje niezmieniony na sezon 2020-21 i sądząc po tym, jak dobrze jego nieco mocniejszy brat – Navigator 90 – został przyjęty w zeszłym roku, słusznie. Istotny czynnik, dlaczego zeszłoroczny Navigators Zaimponował nam prawdziwe myślenie all-mountain.

Navigator to ukochane dziecko Spitfire’a do żucia na stoku i ciężko ładującego się freeride Enforcer. Połączenie szarpania śniegu z przodu i mocnej przyczepności z tyłu sprawia, że narty są odpowiednie dla różnych narciarzy i różnych terenów. All mountain to zawsze kompromis, ale jeśli sli Ght piste bias to twój rodzaj kompromisu, to jest twój rodzaj nart.

• Najlepsze dla: najpierw ładuje się na stoku, a zaraz potem pokonuje pow.
• Werdykt: archetyp tego, co powinien oznaczać all-mountain, i jest bardzo opłacalny.
• Ogólna ocena: 9/10
• Sugerowana cena detaliczna: 470 funtów

PRZECZYTAJ CAŁĄ OPINIĘ

Volkl Kanjo 84

Mając 84 mm pod stopą, Kanjo to zaawansowane technicznie narty all mountain, które zostały zaktualizowane i ponownie sklasyfikowane na sezon zimowy 2020/21.Wokół nosa znajduje się ramka z włókna szklanego i końcówka z włókna węglowego zapewniająca sztywność skrętną, a Völkl kontynuował również dzieło niemieckiej inżynierii, które tak nas zachwyciło w zeszłym sezonie – taliowanie o potrójnym promieniu. Pomimo tego, że Kanjo jest zgrupowany z nartami freeride w ofercie Völkl, Kanjo jest zdecydowanie ukierunkowany na stoki – ze względu na wymiary, jeśli nic innego. Nie radzą sobie najlepiej w głębokim puchu, ale konstrukcja z potrójnym promieniem naprawdę działa i są super zabawne, jeśli chodzi o mieszanie zakrętów na stoku i na ubitej nawierzchni.

• Najlepsze dla: tych, którzy wcześnie wstają, aby jeździć na doskonałych ratrakach.
• Werdykt: wybaczająca i dająca pewność siebie narta, która trzyma się jak imadło na krawędzi.
• Ogólna ocena: 8/10
• Sugerowana cena detaliczna: 525 GBP

PRZECZYTAJ PEŁNĄ OPINIĘ

Rossignol Experience 88Ti

Zastosowanie Rossignol Line Control Techonology swoich nart zjazdowych zapewnia stabilność (jest to zasadniczo centralna szyna na całej długości nart) i połącz ją z bardzo rozpoznawalną konstrukcją Air Tip z ich serii freeride, aby zmniejszyć wagę i zwiększyć pływalność z przodu Experience . W zeszłym sezonie ten model wypadł bardzo wysoko, aw tym roku też. Kilka innych modeli daje mu szansę na swoje pieniądze (w szczególności Elan Wingman 86 Cti Fusion X i Nordica Navigator 90), ale jest prawdziwie wszechstronny. Zapewnia wspaniałą i przyjemną jazdę i jest tak samo popowy jak każdy porównywalny model, ale bez grafiki inspirowanej oczywiście freeride’em.

• Najlepsze dla każdego, kto chce prawdziwej wszechstronności i zdolnego drgania jeden.
• Werdykt Experience 88Ti jest solidny, mocny, zwinny i unosi się jak szersza narta.
• Ogólna ocena 9/10
• Sugerowana cena detaliczna 665 GBP

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

K2 Mindbender 88 TI

Właśnie przelano do Słupek najlepszych damskich nart all-mountain autorstwa Scott Slight 83, Mindbenders to absolutni rajdowcy, najlepiej przystosowani dla agresywnych narciarzy, którzy chcą szybkiej i celowej jazdy zarówno na stoku, jak i poza nim. Strategicznie rozmieszczona tytanowa belka Y i rdzeń węglowy zapewniają stabilność i doskonałą inicjację skrętu, a także świetne trzymanie krawędzi podczas skrętu, ale nie odbywa się to kosztem zabawy. Zarówno karbon, jak i tytanal są ukształtowane pod kątem klasycznych cech wydajności, ale są poprowadzone tak, aby zapewnić pop i energię z zakrętu na zakręt. Jeśli nie masz nic przeciwko zapłaceniu trochę więcej za bardziej sztywną nartę, Mindbender K2 zwróci to, co w nią włożysz.

• Najlepsze dla zrywacza z terenów narciarskich i żądnych przygód poza trasą roamer.
• Werdykt Jedź jak ninja na tych oszałamiających czarnych nartach w tym sezonie.
• Ogólna ocena 9/10
• Sugerowana cena detaliczna 535 GBP

PRZECZYTAJ CAŁĄ RECENZJĘ

Jak wybrać odpowiednie narty all mountain

Jakiego rozmiaru potrzebuję nart all mountain?

Twój poziom umiejętności wpłynie w pewnym stopniu na długość nart, przy czym krótsze narty są zwykle łatwiejsze w obsłudze niż ich dłuższe odpowiedniki. Weź również pod uwagę, że jeśli jesteś wyjątkowo ciężki lub lekki jak na swój wzrost, powinieneś zjechać w górę lub w dół o kilka centymetrów długości nart, aby to zrównoważyć. Zasadniczo jednak narty all mountain powinny znajdować się między nosem a czołem.

Jaką nartę do talii wybrać?

Im szersze narty, tym większe prawdopodobieństwo, że będą w stanie pływać w puchu ze względu na większą powierzchnię, ale kompromisem jest często responsywność i inicjacja skrętu.

Narty all mountain są ze swej natury kompromisem, ale jedne z najlepszych osiągają prawie tak samo dobre wyniki, jak narty przeznaczone na stoki lub freeride. Wraz z rozszerzaniem się kategorii, zwiększa się również zakres dostępnych szerokości talii, ale generalnie narty all mountain mieszczą się w zakresie od 85 mm do 105 mm. Wybierz szersze lub węższe, a naprawdę ograniczysz wszechstronność nart.

Węższa szerokość talii wskazuje na narty all mountain skoncentrowane na stoku, które poradzą sobie z odrobiną lekkiego puchu, podczas gdy na drugim końcu skali znacznie szerszy pas wskazuje na narty all mountain, które są dostrojone w kierunku osiągów poza trasą, ale będzie mniej niż optymalna na stoku.

Co to jest promień skrętu i czego powinienem szukać?

Promień skrętu po prostu opisuje krzywą, gdy patrzysz w dół długość narty. Gdyby ta krzywa trwała do momentu, gdy utworzyła koło, okrąg byłby większy lub mniejszy w zależności od tego, jak głęboki lub płytki był krój, zatem promień skrętu opisuje promień koła, które tworzy tali.

Jeśli przeniesiesz ten okrąg na stok, oczywiste jest, że zobaczysz, dlaczego narta o małym promieniu skrętu (mniejszy okrąg) może skręcać znacznie szybciej niż narta o dużym promieniu skrętu (większy okrąg). Jeśli chcesz wykonywać szybkie, krótkie skręty, celuj w narty o promieniu skrętu około 16 m lub mniej.W przypadku większych, rozległych zakrętów GS idealny jest promień 20 m lub więcej, a najlepszym miejscem dla nart all mountain jest promień od 16 do 20 m.

Czy powinienem wybrać rocker, camber czy hybrydę obu?

Co jest lepsze, rocker czy camber? To w dużej mierze zależy od Twojego typu jazdy, ale obecnie większość producentów, szczególnie w kategorii all mountain, łączy to, próbując zaoferować to, co najlepsze z obu światów.

Narty camber

• Doskonała stabilność
• Precyzyjna jazda na nartach
• Świetne trzymanie krawędzi

Rocker / reverse camber narty

• Świetne unoszenie się w puchu
• Mniejsze ryzyko złapania krawędzi
• Bardziej wybaczający
• Bardziej przyjazny dla parku, szczególnie na torach

Typowym podejściem „najlepszym z obu światów” jest projektowanie nart z camberem pod stopą i wczesnym wznoszeniem lub rockerem na dziobie lub dziobie i ogonie.