Łuszczący się, łuszczący się lakier pojawia się, gdy jedna z trzech warstw pokrywa karoserię samochodu (podkład, lakier i lakier bezbarwny) jest uszkodzony, często przez drobne rysy lub odpryski. Nieleczona łuszcząca się farba będzie się rozprzestrzeniać, pozostawiając gołe metalowe nadwozie narażone na wilgoć, utlenianie i codzienne zużycie – dlatego ważne jest, aby zająć się tym jak najszybciej.
Przewodnik krok po kroku:
- Zbadaj i wyczyść obszar
- Przeszlifuj obszar
- Zagruntuj
- Nałóż farbę i lakier bezbarwny
Jeśli podejrzewasz, że lakier twojego samochodu może łuszczyć się, oto przewodnik krok po kroku, jak rozwiązać problem.
Krok 1: Zbadaj i wyczyść obszar
Ponieważ czasami trudno jest określić rozmiar problemu, zbadaj dokładnie cały obszar, aby nie przegapić żadnych łat, które mogłyby rozwinąć się w linia. Często to, co wydaje się być małym obszarem łuszczenia się, może ujawnić więcej, gdy dokładnie przyjrzysz się powłoce. Ważne jest, aby usunąć całą tę łuszczącą się farbę, ponieważ nie można jej przywrócić do pierwotnego stanu.
Po zidentyfikowaniu obszarów dotkniętych łuszczącą się farbą, dokładnie umyj samochód, aby usunąć wszelkie ślady. gruzu i brudu.
Krok 2: Przeszlifuj obszar
Aby zagwarantować pełną ochronę przed łuszczeniem się w przyszłości, musisz usunąć każdą warstwę aż do warstwy podkładu. Najlepiej to zrobić za pomocą papieru ściernego o ziarnistości 1200. Usuń farbę z obszaru od 5 do 10 centymetrów wokół uszkodzonego obszaru – nawet jeśli nie widać tutaj żadnego łuszczenia, pozbycie się tej farby pomoże zapobiec przyszłym uszkodzeniom. Nieosłonięty metal powinien być gładki i wolny od farby, gotowy do przywrócenia nowej warstwy podkładu, farby i lakieru bezbarwnego.
Krok 3: zagruntować
Jeśli rozpylisz farbę bezpośrednio na metal, wystąpią pewne problemy. Farba będzie miała trudności z przyklejaniem się do powierzchni, a metal nie będzie chroniony, więc będzie bardziej podatny na rdzę i inne problemy.
Użycie podkładu przed malowaniem zapobiega temu, ponieważ przylega do powierzchni i tworzy gładką, ochronną warstwę, na której można malować. Możesz uzyskać wysokiej jakości podkłady, które są specjalnie przeznaczone do stosowania w samochodach. Jeśli użyjesz grubopowłokowego podkładu, pomoże to wygładzić wszelkie niedoskonałości metalowej powierzchni, aby uzyskać lepsze wykończenie.
Przed rozpoczęciem upewnij się, że obszar jest czysty i suchy – zwykle wymaga to kilku warstw podkład, aby całkowicie pokryć metalową powierzchnię. Po wyschnięciu podkładu zobaczysz wszelkie niedoskonałości lub szorstkie plamy. Jeśli zauważysz cokolwiek, możesz to ponownie przeszlifować, a następnie nałożyć trochę podkładu. Ważne jest, aby nie spieszyć się i uzyskać jak największą gładkość powierzchni.
Krok 4: Nałóż farbę i lakier bezbarwny
Następnym krokiem jest przemalowanie dotkniętego obszaru. Chcesz, aby farba dokładnie pasowała, więc użyj Paint Match Pro, aby znaleźć swoją farbę. Możesz wyszukiwać według producenta samochodu, koloru i roku lub jeśli znasz swój kod koloru, możesz go wyszukać i znaleźć odpowiednią farbę. Możesz również znaleźć najbliższego dystrybutora, który będzie sprzedawał farbę – ci dystrybutorzy są również przydatni, jeśli chodzi o porady dotyczące podkładów i ogólnych technik.
Aby uzyskać najlepsze wyniki, nałóż 2-3 warstwy farby na podkład, a następnie taką samą liczbę warstw lakieru bezbarwnego. Nakładając obie te farby, należy to robić cienkimi, równymi warstwami, pozostawiając od 10 do 30 minut między aplikacjami. Pomoże Ci to osiągnąć profesjonalne, nieskazitelne wykończenie bez rozbijania banku. Pozostaw nowy lakier na kilka dni, a następnie umyj go i wosk jest normalny, aby był chroniony i lśniący.
