Czy wiesz o federalnej gwarancji emisyjnej? Wiele osób nigdy o tym nie słyszało i nie wie, że może to przełożyć się na bezpłatne naprawy niektórych usterek związanych z emisją. Zanim wydasz pieniądze, nie musisz wydawać ani jeździć bez napraw, sprawdź, czy Twój pojazd kwalifikuje się za bezpłatne naprawy systemu emisji spalin, gdy zapali się kontrolka silnika lub nie przejdziesz kontroli emisji.

To jak rozszerzona gwarancja

Pomyśl o Federalna gwarancja emisji jako rozszerzona gwarancja obejmująca niektóre główne części związane z emisją w Twoim pojeździe. Federalna gwarancja emisji dotyczy pojazdów wyprodukowanych od 1995 roku, niezależnie od ich właściciela. Jeśli mieszkasz na obszarze stanu, w którym obowiązkowe są testy na obecność smogu, znane również jako test I / M (przegląd i konserwacja), masz prawo do bezpłatnej naprawy swojego pojazdu, jeśli pojazd nie przejdzie kontroli z powodu awarii części objętej gwarancją podczas naprawy w autoryzowanym punkcie serwisowym.

na formance gwarancja

Większość ludzi wie o gwarancji oryginalnego producenta, zwanej również gwarancją na zderzak do zderzaka, która obejmuje naprawy prawie wszystkiego w pojeździe z wyłączeniem normalnego zużycia. Federalna gwarancja na emisje zapewnia jednak dodatkowe korzyści poza tym zakresem. Jeśli pojazd nie przejdzie badania emisji w ciągu pierwszych 2 lat / 24 000 mil (8 lat / 80 000 mil w przypadku określonych głównych komponentów), producent musi dokonać napraw lub modyfikacji niezbędnych do umożliwienia przejazdu pojazdu. Określone główne elementy kontroli emisji są objęte i obejmują tylko konwertery katalityczne, elektroniczną jednostkę kontroli emisji lub komputer (ECU) oraz pokładowe urządzenie diagnostyczne emisji (OBD) lub komputer. Dotyczy to nawet sytuacji, gdy w pojeździe nie ma usterek mechanicznych. Różni się od Gwarancja na projekt i wady.

Wymóg producenta dotyczący dostosowania pojazdu do warunków wyklucza uszkodzenia wraków i ingerencje. Ponadto wszystko, co ma określony okres wymiany, takie jak filtry, są objęte gwarancją tylko do pierwszego okres wymiany. Jeśli po przeglądzie z powodu części zamiennej, która jest poza okresem wymiany, jesteś odpowiedzialny za naprawę i ewentualną diagnostykę opłaty drogowe w celu dostosowania go.

Gwarancja na projekt i wady

Gwarancja na projekt i wady obejmuje naprawę części związanych z kontrolą emisji lub emisją, które nie funkcjonować lub działać nieprawidłowo z powodu wady materiałowej lub wykonania w ciągu pierwszych 2 lat / 24 000 mil (8 lat / 80 000 mil w przypadku określonych głównych podzespołów). Producent może odmówić tej gwarancji, jeśli dowody wykażą, że awaria elementu emisyjnego była spowodowana niewłaściwym użytkowaniem lub konserwacją, a nie była spowodowana wadą.

Kwalifikowalność do napraw

Masz prawo do napraw w ramach Federalnej Gwarancji Emisyjnej pod warunkiem, że:

• Twój samochód lub lekka ciężarówka nie przejdzie zatwierdzonego testu emisji;
• Twój pojazd jest mniej ma mniej niż 2 lata i mniej niż 24 000 mil (do 8 lat / 80 000 mil dla określonych głównych komponentów);
• Twój stan lub władze lokalne wymagają naprawy pojazdu.
• niepowodzenie testu nie wynika z niewłaściwego użytkowania pojazdu lub nieprzestrzegania pisemnych instrukcji obsługi producenta; oraz
• Przedstawiasz pojazd upoważnionemu na gwarancji przedstawicielowi producenta wraz z dowodem niepowodzenia testu emisji , w okresie gwarancyjnym.

Pokrycie emisji w Kalifornii

Pojazdy z Kalifornii sprzęt do emisji spalin objęty jest dodatkową, oddzielną gwarancją obowiązującą w stanie Kalifornia na 7 lat / 70 000 mil od pierwszego oddania pojazdu do eksploatacji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej i niezależnie od właściciela. Niniejsza gwarancja obejmuje znacznie więcej części niż gwarancja federalna. Istnieją również pojazdy, w których części związane z emisjami są objęte zakresem znacznie przekraczającym 8 lat / 80 000 mil gwarantowanych przez Federalną Gwarancję Emisyjną.

Pomyśl o Kalifornijskiej Gwarancji Emisyjnej jako o drugiej rozszerzonej gwarancji dodatkowej do Federalnej Gwarancji Emisyjnej .

Komponenty wymienione w ramach Federalnej Gwarancji Emisyjnej

W dzisiejszych pojazdach jest wiele części i układów, które kwalifikują się jako części związane z emisjami. Te części i komponenty są wymienione poniżej. Należy pamiętać, że mogą być dodawane nowe systemy, ponieważ pojazdy stale się rozwijają.

• Elementy sterujące układu powietrznego
• Konwertery katalityczne
• Elementy dystrybutora i dystrybutora
• Elektroniczny układ wtrysku paliwa i wtryskiwacze
• Kanister i elementy sterujące emisji par
• Kolektor wydechowy
• Zawór recyrkulacji spalin i układ sterowania
• Rury wydechowe (między kolektorem wydechowym a katalizatorem)
• Korek wlewu paliwa i zespół zbiornika
• Pompa i przewody paliwowe
• Cewka zapłonowa i moduł zapłonowy
• Kolektor dolotowy
• Wł. -płytowe komponenty systemu diagnostycznego
• Czujniki tlenu
• Dodatni zawór lub kryza wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
• Moduł sterujący zespołem napędowym
• Drugorzędny przewody zapłonowe
• Świece zapłonowe
• Korpus przepustnicy
• Moduł sterujący przekładnią
• Węże podciśnieniowe, zaciski i złączki, a także przewody używany do tych komponentów
• Próżnia, temperatura, wysokość, prędkość, zawory wrażliwe na czas, czujniki i przełączniki używane w tych komponentach i układzie ems.
• Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat części, które mogą być objęte gwarancją, zapoznaj się z instrukcją gwarancyjną pojazdu, skonsultuj się ze sprzedawcą lub producentem pojazdu.

Prywatne firmy mogą twierdzić, że nie masz żadnej gwarancji

Wielu właścicieli pojazdów często unika korzystania z usług dealera w celu naprawy i zamiast tego korzysta z zewnętrznych warsztatów naprawczych. Pamiętaj jednak, że lokalny mechanik nie ma obowiązku informowania Cię, że możesz mieć gwarancję na określony problem. Niektóre sklepy mogą nawet powiedzieć, że jeśli lampka kontrolna silnika zaświeci się po wygaśnięciu gwarancji obejmującej zderzak-zderzak, nie masz innego wyboru, jak tylko zapłacić za naprawę, co niekoniecznie jest prawdą. Istnieje jednak szansa, że to się skończy w związku z koniecznością wykupienia gotówki na naprawę, istnieje również szansa, że naprawa zostanie wykonana bezpłatnie, jeśli posiadasz uszkodzony element emisji spalin. Naprawę gwarancyjną można jednak otrzymać tylko za pośrednictwem swojego dealera, więc dobrym pomysłem może być coroczna kontrola pojazdu u dealera. Dealer poinformuje Cię, czy niepowodzenie testu emisji spalin jest wynikiem usterki części objętej gwarancją.

Jak sprawdzić, czy mój pojazd jest objęty ubezpieczeniem ?

Najłatwiejszym sposobem sprawdzenia, czy składnik emisji jest objęty gwarancją, jest skontaktowanie się z lokalnym sprzedawcą. Sprzedawca może wyszukać informacje o gwarancji, w tym o wszelkich dodatkowych gwarancjach, które mogły zostać dodane do pojazdu od czasu jego wyprodukowania. Będziesz musiał podać swój numer identyfikacyjny pojazdu (VIN). Pamiętaj, że sprzedawca będzie musiał zweryfikować przyczynę awarii emisji przed wykonaniem jakichkolwiek prac.