Achtergrond
Maryland en Pennsylvania claimden beide het land tussen de 39e en 40e parallellen volgens aan de charters toegekend aan elke kolonie. De “Three Lower Counties” (Delaware) langs Delaware Bay trokken naar de Pennsfeer en werden later de Delaware Colony, een satelliet van Pennsylvania.
In 1732 de eigen gouverneur van Maryland, Charles Calvert, 5e Baron Baltimore, tekende een overeenkomst met de zonen van William Penn die ergens tussenin een grens trok, en zag ook afstand van de claim van Calvert aan Delaware. Maar later beweerde Lord Baltimore dat het document dat hij ondertekende niet de voorwaarden bevatte waarmee hij had ingestemd, en weigerden de overeenkomst ten uitvoer te leggen. Vanaf het midden van de jaren 1730 brak geweld uit tussen kolonisten die verschillende loyaliteit aan Maryland en Pennsylvania claimden. Het grensconflict tussen Pennsylvania en Maryland zou bekend staan als de Cresap’s War.
De kwestie bleef onopgelost totdat de Kroon in 1760 tussenbeide kwam en Frederick Calvert, 6e Baron Baltimore opdracht gaf de overeenkomst van 1732 te aanvaarden. Als onderdeel van de schikking gaven de Penns en Calverts het Engelse team van Charles Mason en Jeremiah Dixon de opdracht om de nieuw opgerichte grenzen tussen de provincie Pennsylvania, de provincie Maryland, Delaware Colony en delen van Colony en Old Dominion of Virginia te onderzoeken. / p>
Nadat Pennsylvania de slavernij in 1781 had afgeschaft, werd het westelijke deel van deze lijn en de Ohio-rivier een grens tussen vrije staten en slavenstaten, hoewel Delaware een slavenstaat bleef.
Geografie
Diagram van de onderzoekslijnen die de Mason-Dixon-lijn maken en “The Wedge.”
Mason en Dixons eigenlijke onderzoekslijn begon ten zuiden van Philadelphia, Pennsylvania, en strekte zich uit van een ijkpunt oost naar de Delaware River en west naar wat toen de grens was met West-Virginia.
De landmeters bepaalden ook de grens tussen Delaware en Pennsylvania en de ongeveer noord-zuid por van de grens tussen Delaware en Maryland. Het grootste deel van de grens tussen Delaware en Pennsylvania is een cirkelvormige boog, en de grens tussen Delaware en Maryland loopt niet echt van noord naar zuid, omdat hij bedoeld was om het schiereiland Delmarva in tweeën te delen in plaats van een meridiaan te volgen.
De Maryland- De grens van Pennsylvania is een oost-westlijn met een geschatte gemiddelde breedtegraad van 39 ° 43 “20” N (Datum WGS 84). In werkelijkheid is de oost-west Mason-Dixon-lijn geen echte lijn in geometrische zin, maar is het een reeks van vele aangrenzende lijnen, die een pad volgen tussen breedtegraad 39 ° 43 “15” N en 39 ° 43 “23” N; een landmeter of mapper zou het een geschatte loxodroom kunnen noemen. Als zodanig benadert de lijn een segment van een kleine cirkel op het oppervlak van de (ook ongeveer) bolvormige aarde. Een waarnemer die op zo’n lijn staat en zijn pad naar een onbelemmerde horizon bekijkt, zou zien dat het wegbuigt van zijn gezichtslijn, een effect van de ongelijkheid tussen de hoeveelheid kromming links en rechts van hem. Onder breedtegraadparallellen is alleen de evenaar een grote cirkel en zou dit effect niet vertonen.
De landmeters verlengden ook de grenslijn tussen Pennsylvania en het koloniale West-Virginia (dat op 20 juni 1863 West Virginia werd tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog) , hoewel dit in strijd was met hun oorspronkelijke handvest; deze verlenging van de lijn werd pas later bevestigd (zie Yohogania County voor details).
De Mason-Dixon Line werd gemarkeerd door stenen elke mijl en “kroonstenen” elke vijf mijl, met behulp van stenen die vanuit Engeland werden vervoerd. De kant van Maryland zegt (M) en de kant van Delaware en Pennsylvania zegt (P). Crownstones zijn de twee wapenschilden. Tegenwoordig, terwijl een aantal van de originele stenen ontbreken of begraven zijn, zijn er nog steeds veel zichtbaar, rustend op openbaar terrein en beschermd door ijzeren kooien.
Mason en Dixon bevestigden eerder onderzoek dat de zuidelijke grens van Delaware afbakende. van de Atlantische Oceaan naar de “Middle Point” -steen (langs wat tegenwoordig bekend staat als de Transpeninsular Line). Ze trokken bijna pal naar het noorden vanaf hier naar de grens met Pennsylvania.
Later werd de lijn op plaatsen gemarkeerd door aanvullende benchmarks en survey-markers. De lijnen zijn in de loop van de eeuwen verschillende keren opnieuw onderzocht zonder wezenlijke veranderingen in het werk van Mason en Dixon. De stenen kunnen een paar tot een paar honderd meter ten oosten of westen van het punt zijn dat Mason en Dixon dachten; in ieder geval vormt de lijn van steen naar steen de wettelijke grens.
Volgens Dave Doyle van de National Geodetic Survey, onderdeel van de National Oceanic and Atmospheric Administration, de gemeenschappelijke hoek van Pennsylvania, Maryland, en Delaware, bij The Wedge wordt gemarkeerd door Boundary Monument # 87.De markering “MDP Corner” dateert uit 1935 en is met opzet verschoven.
Doyle zei dat de Maryland-Pennsylvania Mason-Dixon Line precies is:
39 ° 43% u2032 19.92216% u2033 N
en Boundary Monument # 87 bevindt zich op die parallel, op:
075 ° 47% u2032 18.93851% u2033 W.
Bezoekers van het tripoint worden sterk aangemoedigd om eerst toestemming te krijgen van de dichtstbijzijnde landeigenaar, of gebruik het pad vanaf het arc-corner-monument dat het grootste deel van het traject wordt begrensd door het parklandschap van Delaware, en het gehele parklandschap van Pennslyvania.
Geschiedenis
Een “crownstone” grensmonument op de Mason-Dixon Line. Het wapen van de oprichtende familie Calvert in Maryland wordt getoond. Aan de andere kant zijn het wapen van William Penn.
De lijn werd vastgesteld om een einde te maken aan een grensgeschil tussen de Britse koloniën Maryland en Pennsylvania / Delaware. Vanwege onjuiste kaarten en verwarrende juridische beschrijvingen overlapten de koninklijke charters van de drie koloniën elkaar. Maryland kreeg het grondgebied ten noorden van de Potomac-rivier / Watkins Pointup tot de veertigste breedtegraad; Pennsylvania kreeg land zich noordwaarts uitstrekkend vanaf een punt ’12 mijl ten noorden van New Castle Towne’, dat ten zuiden van de veertigste breedtegraad ligt. Het ernstigste probleem was dat Philadelphia, dat de belangrijkste stad in Pennsylvania werd, binnen Maryland zou komen te staan. juridisch geschil tussen de familie Calvert, die Maryland controleerde, en de familie Penn, die Pennsylvania en de “Three Lower Counties” (Delaware) controleerde, werd beëindigd door de uitspraak van 1750 dat de grens moest worden vastgesteld als f volgt:
- Tussen Pennsylvania en Maryland:
- De parallel (breedtegraad) vijftien mijl (24 km) ten zuiden van het meest zuidelijke punt in Philadelphia, gemeten op ongeveer 39ÂÃ ‚ Â ° 43 “N en overeengekomen als de lijn Maryland-Pennsylvania.
- Tussen Delaware en Maryland:
- De bestaande oost-west transpeninsulaire lijn van de Atlantische Oceaan tot het middelpunt de Chesapeake Bay.
- Een Twelve Mile (straal) cirkel rond de stad New Castle, Delaware.
- Een “raaklijn” die het middelpunt van de transpeninsulaire lijn verbindt met de westkant van de Twelve-Mile Circle.
- Een “Noordlijn” langs de meridiaan (lengtegraad) vanaf het raakpunt naar de grens van Maryland Pennsylvania.
- Mocht een land binnen de Twelve-Mile Circle ten westen van de North Line vallen, dan blijft het onderdeel van Delaware. (Dit was inderdaad het geval, en deze grens is de ‘Arc Line’.)
De betwisten namen een Brits deskundig team in dienst, astronoom Charles Mason en landmeter Jeremiah Dixon, om te onderzoeken wat bekend werd als de Mason-Dixon-lijn. Het kostte de Calverts van Maryland en de Penns van Pennsylvania  £ 3.512 / 9 s om 244 mijlen met zo’n nauwkeurigheid te laten onderzoeken. Voor hen was het geld goed besteed, want in een nieuw land was er geen andere manier om het eigendom te vestigen.
De Mason-Dixon-lijn bestaat uit vier segmenten die overeenkomen met de voorwaarden van de schikking: Tangent Line , North Line, Arc Line en 39 ° 43 “N parallel. De moeilijkste taak was het vaststellen van de Tangent Line, omdat ze de nauwkeurigheid van het middelpunt van de Transpeninsular Line en de Twelve-Mile Circle moesten bevestigen, de raakpunt langs de cirkel, en vervolgens daadwerkelijk de grens onderzoeken en monumenteren. Ze onderzochten vervolgens de Noord- en Arc-lijnen. Ze deden dit werk tussen 1763 en 1767. Hierdoor bleef er tot 1921 een klein stukje land over tussen Delaware en Pennsylvania. / p>
In april 1765 begonnen Mason en Dixon met hun onderzoek naar de bekendere Maryland-Pennsylvania-lijn. Ze kregen de opdracht om deze te laten lopen over een afstand van vijf graden ten westen van de Delaware-rivier, waarbij ze de westelijke grens van Pennsylvania (zie de vermelding voor Yohogania County) Howev eh, in oktober 1767 in Dunkard Creek nabij Mount Morris, Pennsylvania, bijna 244 mijl (392 km) ten westen van Delaware, dwong een groep indianen hen om hun voortgang te staken. In 1784 voltooiden landmeters David Rittenhouse en Andrew Ellicott en hun bemanning het onderzoek van de Mason-Dixon-lijn naar de zuidwestelijke hoek van Pennsylvania, vijf graden van de Delaware-rivier. Andere landmeters gingen westwaarts naar de rivier de Ohio. Het gedeelte van de lijn tussen de zuidwestelijke hoek van Pennsylvania en de rivier is de provincielijn tussen de provincies Marshall en Wetzel, West Virginia.
De grens tussen Pennsylvania en Maryland werd in 1849 en vervolgens opnieuw in 1900 opnieuw onderzocht.
Het compromis van Missouri van 1820 creëerde de politieke omstandigheden die de Mason-Dixonlinie belangrijk maakten voor de geschiedenis van de slavernij. Het was tijdens de congresdebatten die leidden tot het compromis dat de term “Mason-Dixon-lijn” voor het eerst werd gebruikt om de volledige grens tussen vrije staten en slavenstaten aan te duiden.
Op 14 november 1963, tijdens de tweehonderdste verjaardag van de Mason-Dixon Line, opende de Amerikaanse president John F. Kennedy een nieuw voltooid deel van de Interstate 95, waar het de grens tussen Maryland en Delaware overstak. Het was zijn laatste publieke optreden voor 8 dagen later in Dallas, Texas, waar hij werd vermoord. De Delaware Turnpike en het Maryland-gedeelte van de nieuwe weg werden later elk aangeduid als de John F. Kennedy Memorial Highway.