Het raam-air-systeem opladen met geforceerde lucht wordt niet vaak gedaan bij de meeste mensen die een andere raam-airconditioning kopen als een oude raam-airconditioning te kort schiet. Windows klimaatbeheersingssystemen kunnen worden opgeladen met koelvloeistof en krijgen iets te doen, een kamer of ruimte koelen. Het opladen van een raamkoeling is niet moeilijk, maar als u nog nooit met wisselstroomkoelvloeistof hebt gewerkt, moet u de bouten en moeren bestuderen.

Er zijn enkele methoden om een raamklimaatcontrolesysteem op te laden, met minimale inspanning achtertuin stevige methode gebruikt door talrijke huiseigenaren, of de technische methode, die meer betrokken is, maar aanbevolen. De methode met minimale inspanning in de achtertuin is de meest gebruikte manier om raamkoeling op te laden.

Wat is het opladen van raamairconditioning?

Als je iemand hoort kijken naar raamkoeling, kijken ze om meer koelmiddel aan het raam toe te voegen en te garanderen dat het koelmiddel op de juiste manier onder druk staat in het koelsysteem. Als u freon nodig heeft voor uw klimaatbeheersingssysteem, moet u contact opnemen met een professionele verwarmings- en koeltechnicus.

Wanneer moet u opladen?

De koelvloeistofsystemen binnenin raam ac zijn verzegeld. Dat betekent dat window ac window ac zo is ontworpen dat deze niet hoeft te worden opgeladen, behalve als er een gat in het koelsysteem ontstaat. Wanneer u uw jaarlijkse airco laat afstellen, zal de technicus controleren of het koelvloeistofpeil en het gewicht van de koelvloeistof van uw raam voldoende zijn en of het koelsysteem niet vrijkomt. Als de kans bestaat dat het koelsysteem van uw raam-airco een verbinding tot stand brengt, moet die breuk worden gerepareerd en moet het koelsysteem worden bijgevuld.

Wanneer een raam-airco koelvloeistof lekt, zal deze warme lucht naar binnen sturen . Dat komt doordat de koelvloeistof er niet meer is om de koeling te vergemakkelijken. Het zal niet van de ene op de andere dag van koud naar warm gaan, omdat het misschien komt door een defecte thermostaat. Het wordt na enige tijd geleidelijk warmer naarmate de koelvloeistof van uw raam AC naar buiten gaat, dus u zult merken dat de effectiviteit van uw raam AC in de loop van weken of maanden afneemt.

Een bijkomende indicator dat uw koelmiddel lekt, is de ontwikkeling van vorst in of op het raam ac. Dat komt doordat het koelgas alles waarmee het in contact komt afkoelt tot het vriest. Als je door je raam naar binnen kijkt, is het niet onverwacht om ijskoude slangenpijpen te zien. Dat zijn je condensorkrullen, een origineel onderdeel van het koelsysteem. Als er geen rijp op het raamkozijn zit, kan dit het gevolg zijn van een gat.

Moet u opladen, repareren of vervangen?

Moet u uw raamkozijn repareren of helemaal vervangen? Een ruitbediening die 20 jaar oud is en lekkende koelvloeistof moet mogelijk worden vervangen omdat deze, ongeacht of deze is gerepareerd, op zijn eindtijd aankomt. Als uw raam ac nieuwer was; De breuk is echter het resultaat van een hulpeloze fabricage; vervanging kan eveneens een goede optie zijn. Voor de meeste nieuwe raamkozijnen kan reparatie echter een geschikte optie zijn. Wat u met uw raam ac doet, hangt af van welke sectie of component vervangen moet worden.

Conclusie

Afhankelijk van de grootte van uw raam ac, kost het opladen tussen $ 150 en $ 450 gemiddeld. De prijs verandert bovendien afhankelijk van de koelvloeistof die u gebruikt.