업데이트 : 2020 년 5 월 6 일

연비에 가장 적합한 RV는 무엇입니까? 각 클래스에 대한 예외가 있지만 평균적으로 클래스 B 캠핑카 또는 캠퍼 밴은 업계 평균 갤런 당 18-25 마일로 가장 연료 효율적인 RV입니다. 클래스 C 모터 홈은 평균 14-18 mpg로 다음으로, 클래스 A 모터 홈은 7-13 mpg로 3 위입니다. 제 의혹은 당신이 실제로 묻고있는 질문은 “나에게있어”최고의 연비 RV가 무엇인가라는 것이며, 그것은 좀 더 복잡한 대답입니다. 브랜드 평판과 같은 최고의 연비를 쇼핑 할 때 고려해야 할 많은 요소가 있습니다. 전체 소유 비용입니다. 가장 중요한 요소는 RV를 사용하는 방법 일 것입니다. 각 클래스에는 다른 유형의 캠핑카에게 호소하는 특정 기능 세트가 있기 때문입니다. RV가 제공하는 다양한 RV에 대한 좋은 점은 1 년에 몇 번의 짧은 여행을 할 계획이든, 연차 휴가를 연장하든, 아니면 최소한 파트 타임으로 새 거주지가 될 계획이든 상관없이 연료 효율적인 RV가 제공됩니다. 우리는 인터넷을 광범위하게 조사했습니다. 그리고 우리는 합의 된 최고 성과 자들의 목록을 작성했습니다.

차종별 알파벳순으로 시작하여 평균 mpg를 기준으로 최고의 연비 모터 홈을 분류 해 보겠습니다.

최고 MPG Class A RV –

Class A RV는 전통적으로 물리적 크기 측면에서 업계에서 가장 큰 제품이므로 물리 법칙 덕분에 mpg로 팩을 이끌지 않습니다. 그들의 크기는 도시 조건에서 탐색하기 더 어렵게 만들 수 있지만, 종종 견인차 또는 작은 배가 그 문제를 완화시킵니다. A 급 캠핑카는 목적지에 도착하면 장기간 사용하도록 설계되는 경우가 많으며 1 년 동안 다양한 단기 주말 여행이 아닙니다. 따라서 텐트가 아닌 고급 리조트처럼보다 편안한 숙박을 추구하는 생물의 편안함에 중점을 둡니다. 킹 침대, 가전 제품, 가정용 가구는 모두 여러분의 경험을 더욱 즐겁게 만들어줍니다. 불행히도 이러한 기능은 종종 전체적인 무게를 추가하여 연비의 적입니다. 그러나 일부 A 등급 제품은 다른 제품보다 연료 효율이 더 높습니다.

Newmar Dutch Star – 8 ~ 11 MPG

가장 상징적 인 제조업체 중 하나의 RV 업계에서 가장 상징적 인 이름 중 하나입니다. , 2020 Dutch Star는 고급 기능과 편의 시설, 우아한 스타일, 충분한 파워를 결합한 13 개의 독특한 평면도로 제공됩니다. 이 모든 기능을 통해 Dutch Star가 몇 년 동안 Newmar의 베스트셀러 코치이자 북미에서 가장 인기있는 디젤 코치 중 한 명인 이유를 쉽게 알 수 있습니다. Comfort Drive Steering 시스템 인 Newmar는이를 “궁극의 운전 경험”이라고 부르며,이 대형 코치 중 하나를 매우 쉽게 운전할 수있게하여 운전자의 피로를 줄이고 모터 홈이 컴퓨터 보조 스티어링으로 도로를 따라 진정한 주행을 할 수 있도록 도와줍니다. Newmar는 “품질 결과에는 양질의 시간이 필요하다”고 믿기 때문에 모든 네덜란드 스타는 100 % 맞춤 제작 및 수공예로 제작되었습니다.

Thor Palazzo – 10 MPG (이상적인 상황에서 최대 12.9)

Palazzo에는 사용자의 즐거움을 극대화하고 도로와 캠핑 장에서 사용자의 요구를 충족하도록 특별히 설계된 기능이 포함 된 고유 한 4 가지 평면도 옵션이 있습니다. 이 디젤 푸셔 클래스 A는 사용자의 편안함을 염두에두고 설계되었으므로 어떤 평면도가 사용자에게 적합하든 상관없이 집에있는 것처럼 느껴질 것입니다. Atlas Foundation 시스템과 함께 검증 된 진정한 Freightliner XC-S 섀시에 구축되고 Cummins ISB 6.7L 디젤 엔진으로 구동되는이 매력적인 클래스 A는 매력적일뿐만 아니라 강력하고 신뢰할 수 있습니다. 에어 라이드 서스펜션과 인조 가죽 캡틴 의자는이 코치를 운전하기에 편안하고 캠핑에 편안하게 만들어줍니다. 업계 테스트를 거친 드라이브 트레인에 고급스러운 인테리어, 유명 브랜드 가전 제품 및 다양한 엔터테인먼트 옵션을 결합하면 업계를위한 공식이 있습니다. 디젤 엔진의 선두 주자 인 Palazzo!

물론, 이들은 종종 동급에서 가장 높은 mpg의 캠핑카 인 디젤 구동 식 코치로, 가스 엔진에 비해 연비를 최대 30 % 향상시킵니다. 메르세데스 스프린터 섀시는 이것의 좋은 예입니다. 그리고 우리는 잠시 후에 여기 캠퍼 밴에 대해 이야기 할 때 그것을 보게 될 것입니다. 문제의 사실은 더 크고 주거용 스타일의 클래스 A 모터 홈에 머무르면 가스 구동 식이든 디젤 구동 식 RV이든 상관없이 브랜드 또는 모델 간의 연료 소비에있어 실질적인 변화가 없을 것입니다. .

Best mpg Camper Van (Class B RV) –

Class B RV 또는 Camper Vans는 아웃 도어 모험가들에게 인기가 있지만 더 작은 것을 원하는 RV들에게도 인기가 있습니다. 도시 지역에서 이동하기 쉽고 자신의 진입로에 주차하기 쉬운 모터 홈.클래스 C처럼 수정되지 않은 밴 섀시에 구축됩니다. 기존의 작업 유형 밴 바디를 활용하고 제약 내에서 자체 포함 RV를 구축합니다. 크기 제약으로 인해 일부 모델에서는 습식 욕조와 건식, 접이식 침대와 고정형을 찾을 수 있지만 더 작은 규모의 대형 RV와 동일한 캠핑 경험을 제공하도록 설계되었습니다.

Roadtrek Sprinter RS Adventurous – 20 MPG

아름답고 깨끗한 라인, 놀라운 색상 옵션 및 미묘한 마감으로 RS Adventurous를 눈에 띄게 만듭니다. 유명한 메르세데스-벤츠 스프린터 섀시를 기반으로하고 개방 된 도로에서의 삶을 위해 설계된 RS Adventurous는 광경을 모두에게 즐겁고 편안한 경험으로 만듭니다. 여행 필수품을 모두 담을 수있을만큼 크기가 작 으면서 여행 장소에 관계없이 쉽게 주차하고 운전할 수 있습니다.

Winnebago Travato 59G – 20 MPG

Travato는 북미에서 가장 많이 팔리는 Camper Van입니다. 사실 몇 가지 이유가 있습니다. 가장 잘 알려져 있고 가장 오래 사용 된 RV 제조업체 중 하나 일뿐만 아니라 Ram ProMaster 밴 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 에너지 및 연료 효율적인 시스템은 Travato의 충분한 전력을 최대한 활용합니다. 그리고 간소화 된 기능은 요소와 도로가 관대하지 않을 때도 계속 여행 할 수 있도록 설계되었습니다. 연료 효율이 높은 Truma Combi Eco Plus 난방 장치, 바닥 위의 수로, 난방 탱크, 지붕 및 측벽 단열재, 사용 가능한 이중 패널 아크릴 단 열창으로 캠핑 시즌을 연장하십시오.

최고 mpg 클래스 C RV-

Class C RV는 구매 및 유지 비용이 더 저렴하지만 고정 침대 및 전체 화장실과 같은 집에서 멀리 떨어져있는 혜택을 제공하기 때문에 종종 젊은 가족이 선택합니다. 클래스 C 모터 홈은 전통적으로 충분한 수면 옵션을 제공하며 비교적 쉽게 자동차 나 보트를 끌 수 있습니다. 일반적으로 모터 홈이 뒷부분이 제거 된 밴으로 생활을 시작했음을 의미하는 “절단 섀시”라고하는 것을 기반으로합니다. 즉, 더 큰 클래스 A 제품보다 더 작고 더 쉽게 조종 할 수 있지만 그렇지 않습니다. 위에서 언급 한 Camper Vans와 같이 크기 제약을 위해 생물의 편안함을 희생해야했습니다.이 차량은 장기 장기 체류보다 1 년 동안 다양한 단기 주말 여행을 위해 더 설계되었지만 장기 캠핑 여행에도 훌륭하게 사용할 수 있습니다. .

Winnebago Navion Motorhome – 18 MPG

Winnebago의이 Class C Motorhome은 수년간 연비 인기를 끌었습니다. 갤런 당 18-20 마일의 속도를 얻었습니다. Winnebago Navion은 좋은 것은 강력하고 효율적인 패키지로 제공됩니다. 검증 된 Mercedes-Benz Sprinter 섀시를 기반으로 제작되었지만 개선 된 숙박 시설을위한 차체 개조 기능을 갖춘 Navion은 3 개의 평면도로 제공됩니다. 각 평면도에는 생활 스파를 확장하는 드라이버 측면 슬라이드가 있습니다. 버튼 하나만 누르면됩니다. 전체 조리실은 식사 준비를 즐겁게 해주 며 회전식 운전실 좌석은 라운지와 식사 공간에 추가 좌석 옵션을 제공합니다. 각 평면도는 고유 한 라이프 스타일에 맞도록 다른 침실 레이아웃을 갖추고 있습니다. Winnebago Navion에서 삶의 미세한 것들을 희생하지 않고 자신의 길을 따라 가십시오.

Winnebago View – 16.5 MPG

또한 수정 된 Mercedes Sprinter 섀시를 기반으로 제작되었으며 3 개의 고유 한 평면도를 제공합니다. Winnebago View는 매력적이고 다재다능합니다. 무한한 자유와 고급스러운 편안함이 결합 된 View는 평생 지속될 추억을 만들도록 설계되었습니다. 전체적으로 고급스러운 세부 사항과 기능을 갖춘 View의 업계 최고의 편의 시설은 비교할 수없는 클래스 C 경험을 약속합니다. 디젤 구동 Mercedes-Benz Sprinter 섀시에는 액티브 브레이크 지원, 차선 유지 지원 및 대화 형 음성 인터페이스, 내비게이션, Wi-Fi 핫스팟 등을 갖춘 MBUX 터치 스크린 인포테인먼트 시스템과 같은 고급 안전 기능이 포함되어 있습니다.

Towables –

오늘날 업계에서 구할 수있는 방대한 종류의 견인식 RV를 다루지 않았다면 실망 할 것입니다. 물론 견인식 RV에는 자체 엔진이 없으므로 갤런 당 마일이 직접 적용되지 않습니다. 그러나 선택하는 견인 차량의 유형에 따라 견인 차량의 연비에 영향을 미칠 수 있습니다.

경량 여행용 트레일러

RV 제조업체는 아래에서 판매되는 여러 경량 RV를 보유하고 있습니다. “Ultra Lite”, “Hyper-lyte”, “Super-Lite”및 “Extreme-Lite”와 같은 브랜드. 물론 제조업체는 SUV 및 경량 트럭을 소유 한 사람들에게 트레일러를 판매 할 수있는 거대한 시장 기회가 존재한다는 것을 알고 있습니다. 그들은 가능한 한 많은 차량의 견인 사양을 준수하는 제품을 생산하는 동시에 제동 중에 트레일러가 견인 차량을 너무 많이 밀지 않도록 보장합니다.

트레일러 무게에 영향을 미치는 주요 요인은 차량의 길이입니다. 코치. 대부분의 경량 여행용 트레일러는 길이가 22 ~ 30 ‘이고 무게가 6,000 파운드 미만입니다.이러한 길이의 대부분은 연비에 대한 걱정없이 하프 톤 이상의 픽업으로 쉽게 견인 할 수 있습니다. 그렇다고해서 일부 구성 (예 : 슬라이드 2 개, 탱크가 가득 차고 반톤, 가스 구동 식 픽업이있는 30 피트 길이의 트레일러)이 눈에 띄는 연비와 성능 손실이 없지만 대부분의 구성은 여러분을 놀라게 할 것입니다. 연비 손실이 거의 없습니다.

아래 차트에서 볼 수 있듯이, 우리는 자동차의 길이와 무게를 비교했습니다. 저렴한 “울트라 라이트”유형 트레일러를 서로 연결하고 30 피트 이상의 트레일러 ( “울트라 라이트”배지 유무) 트레일러 길이가 짧을수록 무게가 줄어 듭니다. 연비에는 좋지만 편의 시설 (예 : 침대 수, 탱크 크기, 단열재)이 적을 수 있습니다.

트레일러 무게는 경량 픽업,화물 밴, 특히 SUV의 실제 요소가됩니다. 즉, 6,000 파운드 트레일러는 대부분의 하프 톤 픽업으로 쉽게 견인 할 수 있어야하지만 너무 무거운 트레일러로 견인 차량에 과부하가 걸리지 않도록 소유자 설명서를 참조하십시오. Guaranty에는 여기에 트레일러 견인 가이드에 대한 편리한 링크가 있습니다. SUV의 경우 대부분은 5,000 파운드 미만의 견인 능력을 가지고 있습니다. 다행히도 그 무게 제한에 사용할 수있는 트레일러가 많이 있습니다. RV의 꿈을 이루려면 트레일러의 길이 (예 : 크기)와 슬라이드 아웃 (범프 아웃이라고도 함)을 절충해야하지만 필요한 편의 시설에 따라 큰 요인이 아닐 수 있습니다 (예 : . 생활 공간, 침대, 탱크 크기). 저자는 아이들을 텐트에서 쫓아 내서 어쨌든 숙면을 취하기를 좋아합니다.

길이 20 피트 미만의 트레일러는 SUV 또는 중량이 아닌화물 밴에 적합한 옵션입니다. 20 피트 이하의 다양한 트레일러에 대한이 편리한 차트에서 볼 수 있듯이, 트레일러 라이프의 견인 가이드에 따르면 무게는 SUV의 일반적인 견인 용량 내에 잘 들어갑니다. 견인 차량에 V6 엔진 이상을 사용한다고 가정하면 연비 손실은 눈에 띄지 만 예상보다 훨씬 낫습니다.

1 톤 픽업을 사용하여 30 피트 이하의 트레일러를 견인하는 경우 연비의 차이를 느끼지 못할 것입니다. 트럭 캠핑카도 마찬가지입니다. 장난감 운반기 (강력한 구조용 강철), 30 피트가 넘는 대형 핍스 휠 또는 트레일러를 견인하지 않는 한 일반적으로 6,000 파운드 미만의 건조 상태가됩니다 (예 : 물 탱크가 가득 차고 짐이없는 경우). 6,000 파운드 미만의 무게는 1 톤 픽업의 운전자에게 눈에 띄지 만 일반적으로 뒤에 견인되는 트레일러가 있다는 것을 말하기는 어렵습니다. 사실상 성능 손실 (예 : 가속 / 감속 또는 코너링 기능)이 없으며 갤런 당 마일 수를 줄이는 것도 똑같이 어렵습니다. 3/4 톤의 픽업과 경량 트레일러를 사용하면 연비가 약간 감소 할 수 있지만 일반적으로 눈에 띄지 않습니다. 예를 들어, ¾ 톤의 디젤 픽업을 사용하면 갤런 당 몇 마일 이상 연비가 줄어드는 것을 알기 어려울 것입니다. 물론 운전 방법 (예 : 빠르게, 느리게), 표면의 경사 (오르막 또는 평지), RV에 모든 물 탱크가 가득 차 있는지 여부는 주행 거리에 영향을 미칩니다.

최고의 연비 RV –

MPG에 가장 적합한 RV 목록을 결론 지을 때 몇 가지 패턴이 나타납니다. 디젤 옵션은 종종 가장 연료 효율이 높으며 크기는 연료 효율을 감소시킵니다. Winnebago는 모든 등급에서 연료 효율이 높은 RV를 제공하는 데 능숙하지만 연료 효율 옵션을 제공하는 유일한 제조업체는 아닙니다. 그러나 처음에 예상했듯이 모든 RV 검색은 실제로 귀하의 고유 한 상황에 적합한 RV 등급에 대한 것입니다. 1 년에 몇 번의 주말 여행 만 할 수 있지만, 휴일과 축구 뒷문 시즌에는 친구와 가족을위한 충분한 공간이 필요합니다. 그렇다면 기존의 A 등급 소유자 인구 통계에 맞지 않더라도 A 등급이 더 나은 선택 일 수 있습니다. 모든 수업에서 똑같은 말을 할 수 있기 때문에 캠핑 스타일을 알고 나서 필요에 맞는 모터 홈 또는 견인식 모터 홈 중 하나를 찾는 것이 좋습니다.