연방 배기 가스 보증에 대해 알고 있습니까? 많은 사람들이 그것에 대해 들어 본 적도없고 특정 배출 관련 결함에 대한 무료 수리로 변환 될 수 있다는 것을 모릅니다. 돈을 쓰거나 수리하지 않고 지출 할 필요가 없습니다. 귀하의 차량이 자격이 있는지 확인하십시오. 점검 엔진 표시등이 켜지거나 배기 가스 검사에 실패 할 때 배기 가스 시스템을 무료로 수리 할 수 있습니다.

연장 보증과 같습니다.

차량의 특정 주요 배기 가스 관련 부품을 포함하는 연장 보증인 연방 배기 가스 보증입니다. 연방 배기 가스 보증은 소유권에 관계없이 1995 년 이후 제조 된 차량에 적용됩니다. 필수 스모그 테스트가있는 주 지역에 거주하는 경우 I / M (검사 및 유지 보수) 테스트로서 공인 딜러 서비스 시설에서 수리 할 때 보증 대상 구성 요소의 고장으로 인해 차량이 검사를 통과하지 못한 경우 차량에 대한 무료 수리를받을 수 있습니다.

당 formance 보증

대부분의 사람들은 정상적인 마모를 제외하고 차량의 거의 모든 수리에 적용되는 원래 제조업체의 보증 (범퍼 대 범퍼 보증이라고도 함)에 대해 알고 있습니다. 그러나 연방 배기 가스 보증은 해당 범위에 더하여 추가 혜택을 제공합니다. 차량이 차량의 최초 2 년 / 24,000 마일 (8 년 / 특정 주요 구성품의 경우 80,000 마일) 동안 배기 가스 배출 테스트에 실패하면 제조업체는 차량이 통과 할 수 있도록 필요한 수리 또는 수정을해야합니다. 촉매 변환기, 전자 방출 제어 장치 또는 컴퓨터 (ECU), 온보드 방출 진단 (OBD) 장치 또는 컴퓨터 만 포함됩니다. 이는 차량에 기계적 결함이없는 경우에도 적용됩니다. 설계 및 결함 보증.

제조업체가 차량을 준수하도록 요구하는 경우 사고 손상 및 조작은 제외됩니다. 또한 필터와 같이 지정된 교체주기가있는 모든 것은 첫 번째까지만 보장됩니다. 교체주기 이후에 교체주기를 초과 한 교체 부품으로 인해 검사를 통과하지 못한 경우 수리를 책임지고 진단 할 수 있습니다. stic 요금을 부과합니다.

설계 및 결함 보증

설계 및 결함 보증은 배출 제어 또는 배출 관련 부품의 수리에 적용됩니다. 차량의 첫 2 년 / 24,000 마일 (특정 주요 구성품의 경우 8 년 / 80,000 마일) 동안 자재 또는 제조상의 결함으로 인해 기능 또는 기능이 부적절하게 발생합니다. 제조업체는 배출 구성 요소의 고장이 결함이 아닌 부적절한 사용 또는 유지 관리로 인해 발생한 것으로 입증되는 경우이 보증 적용을 거부 할 수 있습니다.

수리 자격

다음과 같은 경우 연방 배기 가스 보증에 따라 수리를받을 수 있습니다.

• 승용차 또는 소형 트럭이 승인 된 배기 가스 배출 테스트를 통과하지 못한 경우
• 차량이 더 적습니다. 2 년 이상 24,000 마일 미만 (특정 주요 구성품에 대해 최대 8 년 / 80,000 마일)
• 주 또는 지방 정부에서 차량 수리를 요구합니다.
• 테스트 실패는 차량의 오용 또는 제조업체의 서면 유지 보수 지침을 따르지 않아 발생하는 것이 아닙니다.
• 귀하는 배기 가스 테스트 실패의 증거와 함께 보증이 승인 된 제조업체 담당자에게 차량을 제시합니다. , 보증 기간 동안.

캘리포니아 배기 가스 배출 범위

Californi 차량 배기 가스 장비에는 차량이 처음 서비스를 시작할 때로부터 7 년 / 70,000 마일 중 먼저 도래하는 시점과 소유권에 관계없이 캘리포니아 주에서 규정하는 별도의 추가 보증이 적용됩니다. 이 보증은 연방 보증보다 더 많은 부품에 적용됩니다. 또한 연방 배기 가스 보증에 의해 제공되는 8 년 / 80,000 마일을 훨씬 초과하는 배기 가스 부품이있는 일부 차량도 있습니다.

연방 배기 가스 보증에 추가로 두 번째 연장 보증으로 캘리포니아 배기 가스 보증을 고려하십시오. .

연방 배기 가스 보증에 따라 나열된 구성 요소

오늘날 자동차에는 배기 가스 관련 부품으로 인정되는 많은 부품과 시스템이 있습니다. 이러한 부품과 구성 요소는 아래에 나열되어 있습니다. 차량은 지속적으로 진화하고 있으므로 새로운 시스템이 추가 될 수 있습니다.

• 공기 시스템 제어
• 촉매 변환기
• 유통 업체 및 유통 업체 구성 요소
• 전자 연료 분사 시스템 및 분사기
• 증발 배출 캐니스터 및 제어 장치
• 배기 매니 폴드
• 배기 가스 재순환 밸브 및 제어 시스템
• 배기 파이프 (배기 매니 폴드와 촉매 사이)
• 연료 캡 및 탱크 어셈블리
• 펌프 및 연료 라인
• 점화 코일 및 점화 모듈
• 흡기 다기관
• 켜기 -보드 진단 시스템 구성 요소
• 산소 센서
• 양극 크랭크 케이스 환기 (PCV) 밸브 또는 오리피스
• 파워 트레인 제어 모듈
• 보조 점화 와이어
• 스파크 플러그
• 스로틀 바디
• 전송 제어 모듈
• 진공 호스, 클램프 및 피팅, 튜브 이러한 구성 요소에 사용
• 이러한 구성 요소와 시스템에 사용되는 진공, 온도, 고도, 속도, 시간에 민감한 밸브, 센서 및 스위치 ems.
• 적용 할 수있는 구성 요소에 대한 자세한 내용은 차량의 보증 설명서를 참조하거나 딜러에게 문의하거나 차량 제조업체에 문의하십시오.

개인 회사는 보증이 없다고 말할 수 있습니다.

많은 차량 소유자는 수리를 위해 딜러를 사용하지 않고 대신 타사 수리점을 이용하는 것이 일반적입니다. 그러나 지역 정비사는 특정 문제에 대한 보증을받을 수 있다고 말할 의무가 없음을 명심하십시오. 일부 상점에서는 범퍼 대 범퍼 보증이 만료 된 후 엔진 점검 표시등이 켜지면 수리 비용을 지불 할 수밖에 없다고 말할 수도 있지만, 이는 반드시 사실은 아닙니다. 수리를 위해 약간의 현금을 뽑아 내야하는 경우에도 “불합격 한 배출 구성 요소가있는 경우 무료로 수리를받을 수 있습니다.” 하지만 보증 수리는 딜러를 통해서만받을 수 있으므로 매년 딜러에서 차량 검사를받는 것이 좋습니다. 대리점은 배기 가스 배출 테스트를 통과하지 못한 것이 보증 대상 부품의 고장으로 인한 것인지 알려줄 것입니다.

내 차량이 보장되는지 어떻게 알 수 있습니까? ?

배출 성분이 보증 대상인지 확인하는 가장 쉬운 방법은 지역 대리점에 문의하는 것입니다. 딜러는 제조 이후 차량에 추가되었을 수있는 추가 보증을 포함하여 보증 정보를 조회 할 수 있습니다. 차량 식별 번호 (VIN)를 제공해야합니다. 딜러는 작업을 수행하기 전에 배출 실패의 원인을 확인해야합니다.