The Neutrality Acts erano leggi approvate nel 1935, 1936, 1937 e 1939 per limitare il coinvolgimento degli Stati Uniti nelle guerre future. Si basavano sulla diffusa disillusione per la prima guerra mondiale all’inizio degli anni ’30 e sulla convinzione che gli Stati Uniti fossero stati trascinati nella guerra attraverso prestiti e scambi commerciali con gli alleati. L’isolazionismo era particolarmente forte nel Midwest.
I sostenitori della legislazione sulla neutralità del Congresso cercavano di prevenire errori simili. La legge del 1935 proibì l’esportazione di munizioni ai belligeranti e limitò i viaggi americani su navi belligeranti. La legge del 1936 vietava i prestiti ai belligeranti. La legge del 1937 estendeva queste disposizioni alle guerre civili e conferiva al presidente l’autorità discrezionale di limitare le vendite non di munizioni a una base “cash and carry” (i belligeranti dovevano pagare in anticipo per poi esportare merci con le proprie navi) (questi disegni di legge furono firmati). e pubblicamente applaudito dal presidente Franklin D. Roosevelt, sebbene si lamentasse in privato che limitavano l’autorità presidenziale.) L’atto del 1939, approvato con il sostegno attivo del presidente Roosevelt a novembre all’ombra della guerra europea, proibì alle navi statunitensi di trasportare merci o passeggeri in porti belligeranti, ma ha permesso agli Stati Uniti di vendere munizioni, anche se su base “cash-and-carry”. Roosevelt ha ulteriormente eroso la neutralità nei due anni successivi, scambiando i cacciatorpediniere statunitensi in eccedenza con la Gran Bretagna per l’accesso alle basi navali e aeree e fornendo Equipaggiamento militare statunitense ai nemici di Germania e Giappone ai sensi del Lend ‐ Lease Act. Il 13 novembre 1941 il Congresso ha abrogato gli Atti di neutralità.
Sebbene vista come l’alta marea di int Nonostante l’isolazionismo di guerra, la legislazione sulla neutralità del 1935-1937 ebbe un impatto minimo sulla pianificazione della difesa degli Stati Uniti. La legge del 1939 incoraggiava i test di combattimento dell’equipaggiamento statunitense da parte delle forze alleate, ma creò anche carenze poiché la produzione statunitense inizialmente non era in grado di soddisfare i requisiti sia degli alleati che delle forze statunitensi in espansione.
Bibliografia
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Wayne S. Cole, Roosevelt and the Isolationists, 1932-1945, 1983.
John W. Coogan
