L’olio è progettato per aiutare a mantenere le parti in movimento del motore lubrificate e fresche. Se il petrolio brucia, non sta facendo il suo lavoro in modo efficace. Ciò potrebbe causare un guasto al motore, lasciandoti bloccato ad Amherst, Manchester o Derry, NH.
Per aiutarti a saperne di più sul motivo per cui la tua auto brucia olio, noi di Ira Toyota di Manchester abbiamo creato questa guida. Leggi le informazioni di seguito per scoprire perché la tua auto brucia olio e contattaci per qualsiasi domanda!
Perché il motore brucia olio?
Mentre ti prendi cura della tua auto, fai frequenti cambi d’olio e segui le altre operazioni di manutenzione consigliate, l’olio che dovrebbe essere contenuto nel motore potrebbe fuoriuscire e bruciare. La combustione dell’olio può avvenire all’interno o all’esterno del motore.
Diamo un’occhiata più da vicino ad alcuni dei motivi per cui la tua auto brucia olio.
1.Olio che brucia esternamente
L’olio dovrebbe essere contenuto all’interno del motore. Tuttavia, possono verificarsi casi in cui un paraolio o una guarnizione possono fuoriuscire per usura eccessiva o esposizione a calore estremo.
Esistono anche fonti più comuni di perdite d’olio esterne, tra cui:
- Filtro dell’olio
- Tappo di scarico
- Coppa
- Tappo del serbatoio
- Tubazioni del refrigeratore
Quando una qualsiasi parte del motore perde, l’olio si distribuirà all’esterno del motore e su altri componenti estremamente caldi. Ne risulta un odore di olio che brucia.
2.Olio che brucia internamente
Potreste vedere del fumo blu fuoriuscire dallo scarico quando si avvia il motore o si accelera da fermo. Le fasce elastiche di un’auto aiutano a sigillare l’olio motore fuori dalla camera di combustione. Se le fasce elastiche sono usurate a causa di un elevato chilometraggio o di una scarsa manutenzione, durante il processo di combustione possono essere bruciate piccole quantità di olio. Questo produrrà quel fumo blu.
Un altro problema interno potrebbe essere un malfunzionamento del sistema PCV. Questo gestisce una piccola quantità di miscela aria-carburante che entra nel carter durante il funzionamento del motore. Quella miscela, chiamata blowby, verrà rimandata nel motore per essere bruciata in modo efficiente.
Tuttavia, se la valvola PCV è bloccata, il blowby potrebbe non lasciare il carter. Ciò potrebbe far sì che la benzina diluisca l’olio, pressurizzi il basamento e costringa l’olio nei cilindri, dove viene bruciato.
Come sapere se la tua auto sta bruciando olio
Ci sono alcuni modi per sapere se la tua auto sta bruciando olio. Il primo è una chiara indicazione: potresti sentire odore di olio bruciato durante la guida. Ciò accade quando l’olio motore brucia esternamente. Come accennato, questo tipo esterno di perdita si verifica quando l’olio perde e gocciola su superfici estremamente calde.
Il fumo di scarico blu, come menzionato quando si parla di perdite interne, è un’altra indicazione che la tua auto sta bruciando olio. Questo fumo blu si vede più di frequente quando si avvia l’auto per la prima volta o quando si accelera da una posizione di arresto.
Il terzo segno che l’auto sta bruciando olio è una diminuzione della pressione dell’olio. Se la tua auto è dotata di una spia, questa potrebbe apparire frequentemente, nonostante abbia recentemente aggiunto carburante.
Come controllare il livello dell’olio motore
Controllare il livello dell’olio motore della tua auto è facile. Segui questi passaggi:
- Attendi che il motore si sia raffreddato prima di aprire il cofano.
- Lascialo riposare per circa 10 minuti il più recente tragitto giornaliero è terminato.
- Rimuovi l’astina di livello e pulisci con uno straccio pulito.
- Reinserisci l’astina di livello.
- Rimuovila di nuovo per vedere dove cade l’olio sull’astina.
Quando esamini l’olio motore sull’astina, dovresti vedere due linee. Uno ti fa sapere che la tua auto ha abbastanza olio motore. L’altro indica che la tua auto sta esaurendo l’olio motore. Se di recente hai cambiato l’olio o sai che dovrebbe essere riempito, è possibile che la tua auto stia bruciando olio motore.
Passaggi successivi: come risolvere un problema di olio che brucia
Se il tuo veicolo sta riscontrando uno dei problemi di cui sopra o se ha a che fare con un consumo eccessivo di olio, deve essere portato immediatamente da un tecnico dell’assistenza.
Presso il nostro state-of- centro servizi all’avanguardia, ci occuperemo della situazione del petrolio in fiamme. Possiamo sostituire una valvola PCV difettosa o riparare qualsiasi parte del motore che deve essere riparata in poco o nessun tempo. Questo perché, oltre a disporre di attrezzature all’avanguardia, il nostro centro di assistenza in loco dispone anche di un team di tecnici altamente qualificati.
Utilizzando i loro anni di formazione ed esperienza, possono diagnosticare rapidamente la causa dell’olio in fiamme e risolvere il problema, riportandoti a girare per la città in pochissimo tempo.
Se qualcosa deve essere sostituito, sostituiremo questi articoli utilizzando solo parti originali .Queste sono le stesse parti utilizzate quando il tuo veicolo è stato costruito per la prima volta. Queste parti di alta qualità e approvate dal produttore si adatteranno perfettamente alla tua auto. Non solo, ma essere realizzato con materiale di alta qualità probabilmente aiuterà a mantenere la tua auto in funzione per molti anni e chilometri a venire.
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Se la tua auto è bruciando petrolio vicino ad Amherst, Manchester o Derry, nel New Hampshire, deve essere risolto immediatamente. Fortunatamente, il nostro team di tecnici qualificati è qui per aiutarti. Per fissare un appuntamento di servizio per uno dei nostri orari flessibili, che include appuntamenti mattinieri, serali e sabato, oltre al normale orario lavorativo, chiamaci.
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