• Nous achetons uniquement des roues et des jantes en alliage d’aluminium et en acier d’origine d’origine OEM
• Veuillez envoyer nous une photo de la roue que vous envisagez de vendre
• Les paiements vous seront envoyés par la poste sous forme de chèque jusqu’à 3 jours ouvrables après réception de la ou des roues
• Les informations de suivi doivent être fournies à l’acheteur pour assurer un paiement rapide

À droite se trouve l’échelle de classement utilisée lorsque nous achetons des roues. Personne n’aime les surprises et vous voudrez peut-être évaluer vos roues et nous le faire savoir. Gardez également à l’esprit que la première chose que nous faisons lorsque nous inspectons une roue est de nous assurer qu’elle est droite. Vous voudrez peut-être demander à un professionnel d’un magasin de pneus d’inspecter vos roues sur une équilibreuse de roues. Au minimum, et nous vous le recommandons vivement, vous pouvez faire rouler la roue sur le sol de votre garage et regarder les lèvres (du côté de la roue pour voir les sauts visibles lorsqu’elle roule. Il serait facile de rater quelques mauvaises roues en utilisant cette méthode , mais il vaut mieux que pas d’inspection du tout. De plus, il est très important que la zone du talon de la roue (zone où le pneu est joint contre la roue) ne soit pas endommagée. Cette surface doit être inspectée une fois le pneu démonté de la roue pour garantir une surface lisse. Même la moindre piqûre ou pelage sur le talon / la surface de montage de votre roue peut la rendre inutile.