Il semble que les catégories de ski se brouillent de plus en plus chaque saison, avec même des modèles spécifiques de piste et de freeride ajoutant un élément de capacité all-mountain pour vous faire redescendre montagne ou dans la poudreuse.

Pour siéger dans la catégorie all mountain, un ski doit être polyvalent et ne pas se concentrer uniquement sur un type de neige. Cela dit, le spectre est toujours tendu à ses limites, avec des machines adorant les pistes à taille fine assise à côté de grosses planches favorables au freeride.

C’est pourquoi la catégorie all mountain est si intéressante, avec le développement technologique des deux côtés ruisselant et être mélangé par les sorciers des fabricants de ski dans les frankenskis que nous voyons ici aujourd’hui.

Nous nous sommes dirigés vers notre test de ski annuel pour essayer plus de 80 paires et avons noté chacune sur ses différentes capacités, en établissant notre liste de les meilleurs skis all mountain pour la saison 2020-21.

Salomon Stance 96

Le meilleur all mountain homme

Un noyau en bois de peuplier intégrant du lin carbone et une construction double Ti semble cocher toutes les cases d’un ski all-mountain solide, et justifie en partie un prix relativement élevé .

La performance sur la montagne va le r est du chemin, et justifie plus que le coût. La Stance 96 atteint le point idéal absolu du all-mountain en termes de dimensions, de rigidité et de polyvalence en virage. Il peut charger à travers le hachage mais reste suffisamment doux pour être amusant et vivant. Il est assez large pour la poudreuse mais suffisamment étroit pour être réactif grâce en partie au flex et à la ligne de cote progressive.

Il ne fait que rouler tous les types de virages, ce qui en fait un bon temps de craquage.

• Idéal pour: Un carquois à un ski pour les chargeurs et les sculpteurs.
• Verdict: De hautes performances sur piste et hors piste pour un véritable ski all-mountain.
• Note globale: 10 / 10
• Prix de vente conseillé: 580 £

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K2 Disruption 78c

Comme beaucoup de marques cette saison, K2 semble vouloir brouiller les pistes / catégories all-mountain / freeride. Ce n’est probablement pas une mauvaise chose, mais 78 mm sous le pied est une base très étroite pour un ski moderne et polyvalent, et on soupçonne que K2 n’aime tout simplement pas l’étiquette «piste». Il est indéniable que ce ski est fortement orienté piste. Cela dit, il ne saurait être considéré comme un ski de piste de performance inspiré de la course, car, en termes simples, il est beaucoup trop amusant. Doux, ludique, coquelicot et joyeux à la vitesse, c’est un super interprète polyvalent. Il peut être difficile de l’appeler «stable» – mais encore une fois, tout cela fait partie du plaisir; vous vous sentez peut-être proche du bord, mais cela ne vous donne pas envie de ralentir!

• Idéal pour: les skieurs All-Mountain qui ont besoin de vitesse pure et droite.
• Verdict: si vous voulez abattre les dameuses à grande vitesse, mettez-les sous vos bottes.
• Note globale: 9/10
• Prix de vente conseillé: 525 £

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Volkl Yumi 84

Le meilleur budget all mountain pour femmes

Le Völkl Yumi récemment mis à jour présente désormais une ligne de cote 3D, le long avec une largeur de 84 mm, conçue pour l’aider à flotter un peu plus facilement dans la poudreuse, sans sacrifier aucun de son potentiel de carving. était l’un des meilleurs. «Super stable sur tout», a été un verdict, avec des performances rapides d’un bord à l’autre. C’est un ski parfait pour un skieur intermédiaire pour progresser et gagner en confiance en ski all-mountain – et son prix en fait un gagnant incontestable.

• Idéal pour: les intermédiaires avancés qui ne veulent pas se ruiner.
• Verdict: il y a beaucoup de technologie pour le prix ici. C’est un ski qui vous aidera à monter de niveau.
• Note globale: 8/10
• PPC: 525 £

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Elan Wingman 86 CTi Fusion X

Elan continue la tendance de concevoir des skis all-mountain pour des zones de crossover très spécifiques, plutôt que d’utiliser simplement le terme pour impliquer la polyvalence. Pour cette saison, la collection Wingman s’inspire de la famille freeride à succès, le Ripstick, pour créer un ski all-mountain inspiré du freeride. Ce fut le premier ski all-mountain testé à nous donner envie de faire sauter chaque petit coup sur les côtés de la piste. C’est aussi un plaisir incroyable dans le moindre morceau de slush. Et cela n’a pas nui aux performances sur piste, qui sont aussi bonnes (sinon meilleures) que la plupart des skis all-mountain orientés piste proposés cette saison.Super stable sur une carre et à la vitesse, et suffisamment étroit pour être incroyablement agile de bord à bord tout en affichant toujours le caractère d’un ski de freeride.

• Idéal pour tout le monde mais les chasseurs de poudreuse les plus dévoués .
• Verdict Prévisible, facile à contrôler et super adhérent, idéal pour les skieurs à forte charge.
• Note globale 9/10
• RRP £ 700

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Scott Slight 83

Le meilleur all-mountain pour femmes

Avec un design tiré d’un ski de randonnée, le Scott Slight semble un étrange modèle all-mountain à première vue. Il est léger, mais toujours aussi amusant en tout terrain, faisant tout ce que nous avons demandé eux, de la croisière facile sur piste au mode pleine charge. Nous avons été surpris par la qualité du ski sur neige variable, ce sont des skis stables en terrain mixte. Crud peut perturber l’équilibre, mais une excellente réactivité permet de se sortir facilement des ennuis. La tenue des carres sur piste est fantastique, tenir une carve solide est sans effort, mais il y a encore beaucoup de pop et de jeu pour voler. Recommandé pour un skieur intermédiaire en progression.

• Idéal pour: les skieurs intermédiaires progressant à avancé .
• Verdict: Ski idéal pour les intermédiaires souhaitant mélanger recharge dure avec piste de croisière.
• Note globale: 10/10
• Prix de vente conseillé: 650 £

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Rossignol Black Ops Holy Shred

En dépit d’être fortement orienté hors-piste et performant à merveille lors de nos tests de freeride, nous voulions tester le Holy Shred contre d’autres skis all-mountain, car Rossignol le vante comme un véhicule «  tout-terrain  ». À 98 mm sous les pieds, le Holy Shred se situe à peu près là où se trouvait l’excellent modèle Sky 7 les années précédentes. Un noyau entièrement en bois et une construction à deux pointes ajoutent à la polyvalence. Dans la pratique, le Holy Shred est vraiment un puissant polyvalent et pour cette raison, il serait un excellent choix pour un saisonnier. Réactif et fiable sur piste, hors-piste flottant et avec un twin tip qui vous permet de changer de ski.

• Idéal pour: les personnes qui considèrent toute la montagne comme un terrain de jeu.
• Verdict: Un superbe ski pour tous ceux qui aiment une approche créative du ski sur toute la montagne.
• Note globale: 9/10
• Prix de vente conseillé: 535 £

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Blizzard Bonafide 97

Pour 2021, Blizzard a reclassé le Bonafide en ski all-mountain et a modifié son noyau, qui implique désormais un complexe «maillage» de limons fait de différentes densités de bois différents. Pour le skieur, cela devrait se traduire par un flex plus doux et progressif – la rigidité devrait diminuer vers les spatules et les queues. En pratique, le motif de flex devrait rendre le ski un peu plus accessible et polyvalent (d’où le reclassement en ski all mountain, plutôt qu’en freeride). Cependant, cela conserve encore une grande partie de son caractère freeride; c’est un ski superbe qui se passe partout, avec un flex indulgent. La performance sur piste est superbe, mais cela vole toujours dans la neige molle.

• Idéal pour: un skieur axé sur le freeride à la recherche de quelque chose de polyvalent.
• Verdict: Un ski très polyvalent, qui gère plus étroit que sa largeur de taille ne le suggère.
• Note globale: 9/10
• Prix de vente conseillé: 600 £

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Nordica Navigator 85

Le meilleur budget all mountain pour hommes

Le Navigator 85 est inchangé pour la saison 2020-2021, et à en juger par la qualité de son frère légèrement plus costaud – le Navigator 90 – a été reçu l’année dernière, à juste titre. Un facteur important expliquant pourquoi les Navigators de l’année dernière Nous avons été tellement impressionnés par la véritable pensée all-mountain.

Le Navigator est un enfant amoureux du Spitfire qui mord les pistes et du freeride Enforcer à charge dure. La combinaison du déneigement à l’avant et d’une adhérence puissante derrière fait un ski qui convient à une grande variété de skieurs et de terrains. All-mountain est toujours un compromis, mais si un sli ght piste bias est votre genre de compromis, alors c’est votre type de ski.

• Idéal pour: charger la piste en premier, avec la poudreuse en deuxième position.
• Verdict: l’archétype de ce que devrait signifier le all-mountain, et c’est un excellent rapport qualité-prix pour démarrer.
• Note globale: 9/10
• Prix de vente conseillé: 470 £

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Volkl Kanjo 84

Avec 84 mm sous les pieds, le Kanjo est un ski all-mountain high-tech qui a été mis à jour et reclassé pour la saison d’hiver 2020/21.Il y a un cadre en fibre de verre autour du nez et une pointe en carbone pour la rigidité en torsion, et Völkl a également continué avec la pièce d’ingénierie allemande qui nous a tellement enthousiasmés la saison dernière – la ligne de cotes à triple rayon. Bien qu’il soit regroupé avec les skis de freeride de la gamme Völkl, le Kanjo est définitivement biaisé sur la piste – par des dimensions si rien d’autre. Ils ne sont pas les meilleurs en poudreuse profonde, mais cette conception à triple rayon fonctionne vraiment, et ils sont super amusants pour mélanger les virages sur piste et sur le side-country dur.

• Idéal pour: Ceux qui se lèvent tôt pour rouler sur des dameuses parfaites.
• Verdict: Un ski indulgent et inspirant confiance, qui s’accroche comme un étau sur une carre.
• Note globale: 8/10
• Prix de vente conseillé: 525 £

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Rossignol Experience 88Ti

Rossignol use la technologie Line Control de leurs skis de piste pour la stabilité (c’est essentiellement un rail central sur la longueur du ski), et combinez cela avec la construction très reconnaissable Air Tip de leur gamme freeride pour réduire le poids et augmenter la flottabilité à l’avant de l’Expérience . La saison dernière, ce modèle a obtenu d’excellents résultats, et cette année, il le fait aussi. Quelques autres modèles lui en donnent pour son argent (en particulier l’Elan Wingman 86 Cti Fusion X et le Nordica Navigator 90), mais il se démarque comme un véritable polyvalent. Il offre une conduite superbe et amusante, et est tout aussi coquet que n’importe quel modèle comparable, mais sans les graphismes manifestement inspirés du freeride.

• Idéal pour tous ceux qui recherchent une réelle polyvalence et un carquois performant. un.
• Verdict L’expérience 88Ti est solide, puissante, agile et flotte comme un ski plus large.
• Note globale 9/10
• RRP £ 665

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K2 Mindbender 88 TI

Juste piqué au poste de meilleur ski all-mountain féminin par le Scott Slight 83, les Mindbenders sont des rippers absolus, mieux adaptés aux skieuses agressives à la recherche d’un ride vif et ciblé sur et hors piste. La poutre en Y et le noyau en carbone en titane stratégiquement placés offrent une stabilité et une excellente initiation au virage ainsi qu’une excellente tenue de carre pendant le virage, mais ce n’est pas au détriment d’une sensation ludique. Le carbone et le titanal sont tous deux conçus pour des caractéristiques de performance classiques, mais sont acheminés pour assurer également le pop et l’énergie d’un virage à l’autre. Si cela ne vous dérange pas de payer un peu plus pour un ski plus rigide, alors Mindbender de K2 vous rendra ce que vous y mettez.

• Idéal pour un ripper de station et un hors-piste aventureux roamer.
• Verdict Skiez comme un ninja sur ces skis tout noirs à la pointe de la technologie cette saison.
• Note globale 9/10
• Prix de vente conseillé 535 £

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Comment choisir le bon ski all mountain

De quelle taille de ski All Mountain ai-je besoin?

Votre niveau de compétence affectera dans une certaine mesure la longueur du ski, les skis plus courts étant généralement plus faciles à manipuler que leurs homologues plus longs. Considérez également que si vous êtes particulièrement lourd ou léger pour votre taille, vous devez monter ou descendre de quelques centimètres de longueur de ski pour compenser. En règle générale, un ski All Mountain doit se situer entre le niveau du nez et du front.

Quelle largeur de patin dois-je choisir?

Plus le ski est large, plus il a de chances de pouvoir flotter dans la poudreuse en raison de la plus grande surface, mais le compromis est souvent la réactivité et l’initiation aux virages.

Un ski all mountain de par sa nature même est un compromis, mais certains des meilleurs skis sont presque aussi performants que des skis de piste ou de freeride dédiés. mais en règle générale, tous les skis de montagne se situent entre 85 mm et 105 mm. Allez plus large ou plus étroit et vous limitez vraiment la polyvalence du ski.

Une largeur de taille plus étroite indique un ski all mountain axé sur la piste qui supportera à peu près un peu de poudreuse légère, tandis qu’à l’autre extrémité de l’échelle, une taille beaucoup plus large indique un ski all mountain qui est réglé vers des performances hors piste mais sera moins qu’optimal sur piste.

Qu’est-ce qu’un rayon de virage et que dois-je rechercher?

Le rayon de virage décrit simplement la courbe lorsque vous regardez longueur d’un ski. Si cette courbe se poursuivait jusqu’à ce qu’elle forme un cercle, le cercle serait plus grand ou plus petit selon la profondeur ou la faible profondeur de la ligne de cote, donc le rayon de virage décrit le rayon du cercle que fait la ligne de cote.

Si vous transposez ce cercle sur la pente, il est évident de voir pourquoi un ski avec un rayon de virage court (un cercle plus petit) est susceptible de tourner beaucoup plus vite qu’un ski avec un rayon de virage long (cercle plus grand). Si vous cherchez à faire des virages rapides et courts, visez un ski avec un rayon de virage d’environ 16 m ou moins.Pour des virages GS plus larges et plus larges, un rayon de 20 m ou plus est idéal, le point idéal pour les skis all mountain étant un rayon de 16 à 20 m.

Dois-je choisir un rocker, un cambre ou un hybride des deux?

Quel est le meilleur, rocker ou cambre? Cela dépend beaucoup de votre type de ride, mais ces jours-ci, la plupart des fabricants, en particulier dans la catégorie all mountain, le mélangent pour tenter d’offrir le meilleur des deux mondes.

Skis à cambre

• Excellente stabilité
• Ski de précision
• Excellente tenue de carre

Skis Rocker / cambre inversé

• Excellente flottaison dans la poudreuse
• Moins de risque de prendre une carre
• Plus tolérant
• Plus convivial pour les parcs, en particulier sur les rails

L’approche typique du «meilleur des deux mondes» consiste à concevoir un ski avec cambre sous le pied et montée précoce ou rocker soit dans la spatule, soit dans la spatule et le talon.