Examen Michelin LTX A / T2
Bien noté et presque universellement recommandé par les propriétaires, qu’est-ce qui ne l’est pas? vous aimez le Michelin LTX A / T2?
AVANTAGES
- Excellente garantie
- Performance sur sol mouillé
- Durabilité hors route et la vie de la bande de roulement
INCONVÉNIENTS
- Un peu cher
En fin de compte, pas beaucoup. Les propriétaires rapportent un kilométrage réel qui dépasse largement la garantie de 60 000 milles. Bien que ce soit un bon bonus, ce n’est pas quelque chose qui devrait vraiment vous surprendre lors de l’achat d’un pneu haut de gamme comme un Michelin.
En ce qui concerne l’expérience hors route, cela dépend vraiment du type de terrain sur lequel vous vous trouvez. re s’attaquer. Plutôt que d’être un pneu passe-partout, le LTX A / T2 est davantage destiné à parcourir les kilomètres hors des sentiers battus. En d’autres termes, si votre trajet implique des kilomètres et des kilomètres de terre et d’autoroute, c’est un choix idéal.
En fait, Michelin a construit le pneu pour un tel travail et selon les études, le pneu dure 35% plus longtemps lorsqu’il est conduit sur du gravier que deux des principaux concurrents.
Dans le même temps, le pneu est construit avec la construction MaxTouch de Michelin, qui aide à optimiser la surface de contact du pneu au fil du temps et à maintenir sa forme, donc quand il s’use, il s’use uniformément sur toute la longueur du pneu.
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De plus, il utilise ce que Michelin appelle son «Comfort Control Technologie « pour réduire au minimum les vibrations et le bruit de la route. Tous les pneus tout-terrain souffrent de certains compromis dans ce domaine, mais ce Michelin est l’un des meilleurs.
Il offre une traction toutes saisons fiable, car il utilise des rainures circonférentielles qui évacuent l’eau de la bande de roulement pour améliorer l’adhérence sur sol mouillé.
Dans l’ensemble, le Michelin LTX AT2 est extrêmement bien noté. e 800 avis d’utilisateurs réels sur Discount Tire, il est noté 4,7 sur 5 et recommandé par 94,6% des propriétaires.
Quels véhicules le Michelin LTX A / T2 convient-il
- Chevrolet Avalanche, Tahoe, Silverado, Suburban, Colorado, Blazer
- Dodge Ram, Dakota, Durango
- Ford Explorer, F-150, E-150, Expedition
- GMC Sierran, Canyon, Yukon, Savana 1500, Envoy
- Honda Ridgeline
- Infiniti QX56, QX80
- Jeep Grand Cherokee, Wrangler, Liberty
- Kia Sorento
- Lincoln Navigator
- Nissan Frontier, Pathfinder, Titan, Armada, Xterra
- Ram 1500
- Toyota Land Cruiser, Highlander, Tundra, Sequoia, 4Runner
Prix Michelin LTX A / T2
Le Michelin LTX A / T2 peut être obtenu à partir de 200 $ par pneu pour une taille de 16 pouces et allant jusqu’à environ 360 $ par pneu pour une taille de 20 pouces.
Garantie Michelin LTX A / T2
Michelin soutient le LTX A / T2 avec un Garantie d’usure de 60000 milles sur les modèles S, R et Versions T du pneu. De plus, le pneu est également livré avec une garantie limitée standard, qui couvre à la fois la fabrication et les matériaux pendant toute la durée de vie de la bande de roulement utilisable, ou jusqu’à 6 ans à compter de la date d’achat d’origine.
Michelin LTX A / T2 Tailles
Pneus 16 pouces
P245 / 75R16
LT245 / 75R16
P265 / 70R16
LT265 / 75R16
Pneus 17 pouces
LT235 / 80R17
245 / 65R17
LT245 / 75R17
LT245 / 75R17
265 / 65R17
P265 / 70R17
LT265 / 70R17
LT285 / 70R17
Pneus 18 pouces
LT265 / 70R18
P275 / 65R18
LT275 / 65R18
LT275 / 70R18
LT285 / 65R18
Pneus 20 pouces
275 / 55R20
P275 / 60R20
LT275 / 65R20
LT285 / 55R20
Prix des pneus Michelin
Les prix des pneus Michelin varient considérablement bien qu’ils se retrouvent universellement à le haut de gamme de la structure de prix. Dans le cas réel d’obtenir ce que vous avez payé, Michelin coûte presque toujours plus cher que la concurrence et, à quelques exceptions près, surclasse la concurrence, en particulier lorsque les pneus sont usés.
