Combien coûte un semi-camion?
Vous êtes chauffeur d’entreprise depuis un certain temps? Vous cherchez à devenir votre propre patron? Alors vous cherchez probablement un nouveau camion (ou un nouveau pour vous)! Selon l’utilisation, un semi-camion peut coûter de 30 000 $ à 200 000 $. À bien des égards, acheter un camion commercial est un peu comme acheter un véhicule ordinaire, mais plutôt que de vous amener au travail et au retour, votre camion EST votre travail et sur les longs trajets, c’est aussi votre maison loin de chez vous.
Vous trouverez ci-dessous quelques fourchettes et moyennes de prix d’un semi-remorque:
| Semi-remorques neufs | Semi-camions d’occasion | |
| Haut de gamme | 200 000 $ | 180 000 USD |
| Moyenne | 165 000 USD | 105 000 USD |
| Bas de gamme | 130 000 USD | 30 000 USD |
Comme vous pouvez le voir, les prix varient considérablement pour les camions neufs et d’occasion. En effet, plusieurs éléments doivent être pris en compte lors du processus d’achat de camions, qui seront pris en compte dans le coût global. Dans cet article, nous allons explorer certains des facteurs qui déterminent le prix du camion et qui vous aideront à décider si vous devez acheter un camion neuf ou d’occasion. Allons-y directement.
Neuf ou d’occasion?
Tout comme les voitures de banlieue ordinaires, vous pouvez en acheter des neuves ou d’occasion. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Lorsque vous décidez d’acheter un camion neuf ou d’occasion, plusieurs facteurs vous aideront à décider lequel est le meilleur pour vous – et ce n’est pas seulement le prix.
Acheter un nouveau camionCombien coûte un nouveau camion?
Un nouveau semi-camion peut coûter entre 130 000 $ et 200 000 $. Semblable à l’achat d’une voiture de banlieue ordinaire, les options seront un facteur déterminant clé du prix. La différence est qu’au lieu d’options comme les sièges en cuir, le toit ouvrant transparent ou un système de divertissement, vos options dépendront du type de charge que vous transporterez et des distances que vous parcourrez. Les options incluent des éléments tels que la capacité de remorquage et la possibilité de disposer d’une cabine couchette.
Points à prendre en compte lors de l’achat d’un nouveau camion
Lors de l’achat d’un camion, vous devez considérer que les panne. Vous n’avez pas à vous soucier de ce que la dernière personne qui possédait votre plate-forme a fait (ou n’a pas fait) en termes de maintenance. Elle est à vous. Dans une industrie où même un jour de panne peut être un désastre pour vos finances, de nombreux camionneurs apprécient l’assurance de fiabilité offerte par un nouveau camion. De plus, les camions neufs sont assortis d’une garantie sur le groupe motopropulseur, vous serez donc couvert en cas de panne liée au moteur, à la transmission, aux arbres de transmission, aux différentiels ou à la transmission finale.
Une autre bonne chose à propos de l’achat d’un camion neuf par rapport à un camion d’occasion est que vous pouvez spécifier le camion selon vos besoins exacts. En fonction de ce que vous prévoyez de transporter, vous pouvez spécifier n’importe quel type de moteur, transmission, châssis, essieux, etc. Ce niveau de personnalisation est quelque chose que vous ne pouvez obtenir que lorsque vous en achetez un neuf. Il serait plus difficile de trouver un camion d’occasion qui réponde à toutes vos exigences tout en étant fiable et en bon état de fonctionnement.
L’odeur du nouveau camion est certainement enivrante, mais il y a quelques points à considérer avant vous décidez d’acheter. Oui, ils sont neufs, fiables, mais aussi chers. C’est un fait évident, mais c’est un fait important à prendre en compte car vous devez déterminer si vous pouvez vous permettre le paiement mensuel d’un nouveau camion. Lorsque vous dirigez une nouvelle entreprise, vous utilisez peut-être moins que vous ne le souhaitez au début et la dernière chose que vous voulez est d’avoir des frais généraux comme un paiement de camion élevé. Dans certains cas, prendre du retard sur les paiements par camion peut même faire tourner votre entreprise dans le sol.
Les émissions sont une autre chose à garder à l’esprit avec les camions plus récents, ce qui peut ne pas être aussi évident. Le gouvernement fédéral a imposé des normes d’émissions plus strictes au cours des deux dernières décennies, ce qui a entraîné des changements dans la façon dont les camions sont fabriqués. Tous les camions fabriqués après 2003 sont désormais construits avec des normes d’émissions strictes. De meilleures émissions sont bonnes pour l’environnement, mais ce qui n’est pas si bien, c’est que les moteurs fabriqués selon ces nouvelles spécifications sont plus difficiles à travailler et plus coûteux à réparer. Cela peut ne pas vous affecter immédiatement, mais sachez que vous devrez faire face à des réparations sur la route.
La tranquillité d’esprit que votre camion fonctionnera correctement a un prix. En fin de compte, si la tranquillité d’esprit qui vient de savoir que votre camion fonctionnera bien dans un avenir prévisible est importante pour vous, alors cela peut valoir la peine de réduire le coût supplémentaire chaque mois. Surtout si vous vous voyez dans l’industrie pendant un certain temps, alors c’est une bonne décision tant que vous pouvez vous le permettre. Mais si vous n’êtes pas convaincu que vous conduirez au moins 5 ans, vous feriez probablement mieux d’acheter un camion d’occasion.
Achat d’un camion d’occasion
Nous avons donc couvert les semi-camions neufs, mais qu’en est-il des camions d’occasion? L’achat de camions d’occasion est la voie la plus populaire. En fait, 3 propriétaires-exploitants sur 5 préfèrent les camions d’occasion à l’achat de véhicules neufs.
Combien coûte un camion d’occasion?
Les semi-camions d’occasion commencent aussi bas que 30 000 $ – 40 000 $. Tout comme l’achat d’une voiture d’occasion, le prix dépend de l’état général et des options du camion. Ce n’est pas mal, mais qu’obtenez-vous pour ce prix?
À considérer lors de l’achat d’un véhicule d’occasion
L’avantage évident de l’achat d’un camion d’occasion est le prix . Plutôt que de dépenser énormément pour un nouveau camion et de vous faire payer des mensualités élevées, vous pouvez acheter un camion d’occasion parfaitement bien. Cela peut être une excellente option si vous débutez, car les camions d’occasion sont plus faciles à payer et parce que vos revenus peuvent ne pas être aussi généreux ou stables au début. De plus, les camions construits avant 2003 sont généralement plus faciles à réparer car ils ont été fabriqués avant les nouvelles normes d’émissions.
Cependant, le compromis pour un coût inférieur est que vous en avez pour votre argent. Si votre camion est trop bon marché, cela risque de vous coûter plus cher à long terme. Les camions les moins chers ont probablement beaucoup de kilomètres à parcourir et il y a plus de chances que la plate-forme tombe en panne tôt ou tard. Si vous savez comment arracher une voiture, il se peut que ce ne soit pas un si gros problème en termes de coût et que vous soyez toujours positif pendant la durée de vie du camion. Mais si vous ne savez pas comment entretenir un camion, alors vous cherchez à dépenser beaucoup d’argent par la fenêtre pour faire avancer votre camion. Même si vous pouvez faire l’entretien ou les réparations vous-même, pouvez-vous vous permettre le temps d’immobilisation?
Cela dit, les camions d’occasion ne sont pas mauvais à moins que vous ne sachiez dans quoi vous vous embarquez. Un camion moins cher avec un kilométrage plus élevé pourrait finir par vous durer longtemps. Dans le même temps, un camion qui n’a que quelques années pourrait avoir de nombreux problèmes. Tant que vous effectuez des recherches préliminaires sur le camion que vous achetez, vous devriez être d’accord.
Que dois-je vérifier lors de l’achat d’occasion?
Évaluez les composants et la consommation de carburant
Le modèle du camion ne vous en dira pas beaucoup sur le véhicule car il peut être spécifié de bien des façons. C’est pourquoi il est important d’évaluer tous les composants et leur impact sur le rendement énergétique. En particulier, examinez le moteur, la transmission, le rapport arrière, les réglages de puissance et de couple, le poids des composants et les limites de poids. Lorsque vous recherchez un camion, il est préférable d’avoir à l’esprit une spécification idéale pour votre opération particulière, les régions de transport et le poids prévu de votre chargement. Votre priorité principale doit toujours être le rendement énergétique et les faibles coûts d’entretien. L’achat d’un camion d’occasion qui correspond à vos spécifications peut être comme essayer de trouver une aiguille dans une botte de foin. Cependant, le camion d’occasion qui correspond étroitement à vos spécifications maximisera les profits de votre entreprise de camionnage.
Commencez votre recherche
Un bon endroit pour commencer votre recherche de camion est en ligne. Une recherche rapide sur Google ou votre moteur de recherche préféré vous permettra de démarrer. Au début, essayez de trouver aussi près que possible des camions qui correspondent à vos spécifications. Cependant, si vous ne parvenez pas à trouver des camions qui répondent à vos critères, essayez d’assouplir vos critères pour trouver plus de camions d’occasion disponibles. Sauf si vous êtes extrêmement chanceux, ne pensez pas que vous pouvez commencer la recherche le matin et être dans votre camion l’après-midi. Trouver un camion d’occasion est un processus qui prend du temps, alors donnez-vous 30 à 60 jours pour trouver votre camion.
Affinez votre recherche
Une fois que vous avez trois à cinq camions qui correspondent à vos spécifications , classez-les dans l’ordre de votre préférence. Utilisez un service comme Rigdig.com pour effectuer des contrôles VIN sur les camions. Cela vous donnera un historique des camions, comme l’historique de propriété, les réclamations d’assurance, les accidents, le kilométrage, etc. Si quelque chose apparaît qui disqualifie le camion pendant votre recherche, supprimez-le de votre liste et continuez.
Faites des recherches approfondies
Une fois que vous avez réduit votre camion, il est temps de contacter le concessionnaire. Obtenez autant d’informations que possible du concessionnaire. Découvrez l’historique de maintenance du camion, la maintenance préventive effectuée, le rapport ECM, les opérations auxquelles le camion a participé et s’il a été stationné pendant une longue période. Demandez-leur d’envoyer autant de photos de la plate-forme que possible et de voir s’ils peuvent même vous envoyer une vidéo marchant à travers le camion. Si le concessionnaire ne dispose pas de ces informations ou s’il vous donne du fil à retordre à propos de vos demandes, il est temps de passer à autre chose. La coopération avec le concessionnaire est essentielle pendant le processus d’achat de camions et il y a des concessionnaires qui sont plus que disposés à travailler avec vous.
Planifier les inspections
Planifier trois inspections distinctes dans des magasins différents de ceux du concessionnaire.Les trois inspections qui devraient être faites sur le camion sont:
Inspection du moteur – faites faire l’inspection par le fabricant d’équipement d’origine (un garage Cummins devrait inspecter un moteur Cummins). L’inspection doit inclure les tests suivants: dynamomètre, soufflage du moteur, analyse de l’huile, changement du refroidisseur d’air et évaluation globale de la conformité de l’état du moteur à son kilométrage.
Inspection de l’assemblage avant – Inspection de l’avant- L’extrémité donne une bonne indication de l’état général du camion.
Inspection du pare-chocs à la bavette – faites inspecter le camion de l’avant vers l’arrière par un mécanicien qualifié et demandez-lui de vous donner son opinion générale sur le camion, y compris le état de tous les principaux systèmes. Faites également attention à la rouille, car cela indique que le camion était mal entretenu.
Si vous choisissez d’acheter le camion, ces inspections vous donneront une idée très claire de ce qui doit être réparé ou remplacé.
Dois-je acheter ou louer un camion?
La décision la plus fondamentale que vous devez prendre pour devenir propriétaire-exploitant est de savoir si vous devez acheter ou louer votre camion. Les deux options vous mèneront derrière le siège du conducteur, mais il y a plusieurs facteurs à prendre en compte lors du choix entre l’une ou l’autre. Allons-y.
Achats
Une des voies possibles consiste à acheter le camion. Lors de l’achat, vous êtes propriétaire du véhicule une fois que vous avez remboursé le prêt (à moins que vous n’ayez plusieurs milliers de dollars qui traînent pour acheter le camion, mais qui a ce genre d’argent?). L’achat du camion vous obligera à effectuer des paiements mensuels à votre société de financement contre le capital et les intérêts du camion. Les paiements seront plus élevés au début de votre contrat, mais diminueront les heures supplémentaires au fur et à mesure que les paiements d’intérêts diminuent.
Leasing
Le crédit-bail est la même chose que la location, sauf que vous avez la possibilité d’acheter le camion une fois le bail expiré. Voici comment cela fonctionne: vous louez un camion pour environ trois à cinq ans et une fois le contrat de location écoulé, vous avez le choix d’acheter le camion à un prix prédéterminé ou ce que l’on appelle le prix résiduel. Traditionnellement, peu de propriétaires-exploitants empruntent cette voie, mais cette pratique devient de plus en plus courante à mesure que le coût de possession d’un nouveau camion augmente. Habituellement, lorsque vous louez le camion, il est livré avec un contrat d’entretien où la société de location prend en charge l’entretien du camion. Nous aborderons cela plus en détail dans la section suivante.
Plans de location-achat
Les plans de location-vente sont une autre façon de posséder un camion. Environ un quart de tous les propriétaires-exploitants ont acheté des camions de cette façon et c’est un itinéraire que vous pouvez emprunter si votre crédit est fragile.
Qu’est-ce qu’un programme de location-vente dans le secteur du camionnage?
Les programmes de location de camions sont un accord que vous concluez avec un transporteur en vertu duquel il vous loue un camion et vous travaillez pour lui en tant qu’entrepreneur. À la fin d’un programme de location-vente, vous avez la possibilité de racheter le camion pour devenir totalement indépendant.
Les programmes de location-vente peuvent sembler attrayants, surtout si votre crédit est inférieur à un crédit exceptionnel, mais c’est la méthode la plus critiquée pour posséder un camion. Certaines des critiques comprennent des paiements hebdomadaires anormalement élevés, une réduction du kilométrage vers la fin du contrat de location, des frais et charges non divulgués et l’incapacité de changer le contrat de location en faveur d’un autre transporteur. Bien que tous les transporteurs ne soient pas mauvais, certains se soucient vraiment d’aider les propriétaires-exploitants à développer leur entreprise. Néanmoins, il est important de comprendre tous les pièges potentiels de la location avant de prendre une décision.
Voici quelques conseils pour décider de passer à un plan de location-vente:
Estimation Vrai Coûts
Estimer le coût total d’un camion peut être une chose délicate à faire. C’est plus que le prix de l’autocollant. Une grande partie du coût peut être cachée dans les paiements d’intérêts. Connaître le coût total du camion vous sera utile au moment de l’échange ou lorsque vous décidez d’acheter le camion. Trop souvent, lorsqu’ils ont la possibilité d’acheter le camion, les camionneurs se rendent compte que le camion vaut moins que le montant dû.
Comparez les programmes de location-achat
Si vous n’avez pas été avec une entreprise longtemps, vous devez établir la confiance avec leur équipe de direction et connaître les détails de l’opération. Une fois que vous avez compris le programme de location-vente de votre entreprise, comparez-le à d’autres programmes de transporteurs.
Étudiez la stabilité financière de votre entreprise
La nature même du programme de location-vente est que vous serez lié au entreprise pour la durée du bail. Cela signifie que la santé de l’entreprise peut avoir une incidence sur votre capacité à terminer votre bail. Pour cette raison, vous devez vous renseigner sur la santé de l’entreprise avant de conclure un contrat de location-vente avec elle. Si vous louez à une société cotée en bourse, vous pouvez facilement voir sa santé financière. Si l’entreprise est privée, assurez-vous de vous renseigner sur les perspectives financières à long terme et le niveau d’endettement.Examinez également les principaux expéditeurs de la société et l’industrie pour laquelle elle prend des charges. Tout impact négatif sur les expéditeurs réduira vos miles et détruira les chances de terminer votre bail.
Nous vous recommandons également de rechercher la clientèle de l’entreprise et l’industrie pour laquelle elle achemine le fret. Si l’entreprise travaille dans un secteur instable ou si le secteur est en crise, cela peut avoir un impact négatif sur la quantité de travail que vous pouvez obtenir, ce qui réduira vos chances de rembourser votre bail.
Découvrez le camion. Vous avez l’intention de louer
Comme pour toute autre méthode d’achat d’un camion, il est important de bien comprendre l’état du camion que vous louerez. Par exemple, vous devez demander des dossiers de maintenance pour le camion et vérifier si tous les rappels ont été traités. Il est également judicieux de demander combien de fois le camion a été loué. Cela vous donnera une bonne indication de l’équipement lui-même mais aussi du programme de location-vente. De nombreux contrats de location sur un camion particulier devraient être un signal d’alarme.
Soyez prêt pour le paiement
S’il y a un paiement ballon de fin de location, vous devriez avoir un plan financier pour pouvoir faire le paiement final. La clé pour économiser correctement pour ce paiement final est de calculer avec précision ce que vous devrez par rapport à la valeur réelle du camion. Ceci est essentiel car vous ne voulez pas être sous l’eau pendant le bail. Dans le même temps, vous ne voulez pas effectuer de paiements pendant des années, ne pas effectuer le paiement final et repartir sans équité.
Comprendre les comptes séquestres
C’est une pratique courante pour un camionnage l’entreprise de retenir un certain montant du chèque de paie d’un camionneur pour un fonds séquestre. Ces fonds servent généralement aux réparations ou aux dommages. Certains séquestres de location-vente donnent peu ou pas de contrôle sur l’utilisation de ces fonds. Il peut également y avoir une exigence de solde limité pour le compte, ce qui vous oblige à payer de votre poche pour une réparation. Dans les deux cas, assurez-vous de pouvoir récupérer les soldes d’entiercement lorsque vous terminez le bail.
Bonnes questions à poser
Voici quelques questions supplémentaires à poser au transporteur avant de signer un accord:
- Que se passe-t-il si je souhaite changer d’opérateur?
- Y a-t-il des pénalités ou des frais pour un paiement anticipé?
- Un compte de paiement précis apparaîtra-t-il dans chaque règlement?
- Est-ce que je pourrai afficher un bénéfice après déduction de mes paiements?
- Quand pourrai-je être propriétaire du camion?
- Quel pourcentage des participants à la location-vente de votre plan prennent possession du camion après la location?
Comment financer un semi-camion?
Il existe plusieurs institutions qui peuvent prêter de l’argent pour financer l’achat de votre camion. Voici les sources de financement les plus courantes:
Banques
Les banques sont généralement réticentes à prêter de l’argent à un camion routier, car elles considèrent les «garanties roulantes» comme un risque. Cependant, si vous avez été avec la même banque depuis longtemps et avoir une relation établie avec l’agent de crédit, cela pourrait valoir la peine d’essayer de prêter auprès d’une banque, surtout si votre crédit est bon.
Institutions de crédit captives
Que sont les prêts captifs Les établissements de crédit captifs sont des sociétés de financement appartenant aux équipementiers. Elles sont souvent plus disposées à prêter de l’argent aux nouveaux propriétaires-exploitants parce qu’elles vendent des camions.
Concessionnaires de camions d’occasion
Votre concessionnaire peut vous référer à un prêteur autre qu’un institut de financement captif, comme un concessionnaire de camions d’occasion.
Instituts de prêt commercial
Il existe des sociétés de financement qui peuvent prêter aux camionneurs, mais qui ne sont pas nécessairement affiliées au camion fabricants. Cependant, il existe également des l les instituts qui s’adressent à l’industrie du camionnage.
Qu’est-ce qui affecte votre taux de prêt de camion?
De nombreux facteurs affectent les taux de prêt, mais le principal affectera le taux que vous obtiendrez sera votre crédit. Voici quelques-uns des principaux facteurs qui auront un impact sur votre pointage de crédit:
- Antécédents de crédit: cela peut être évident, mais les personnes qui ont de bons antécédents de crédit obtiennent le taux d’intérêt le plus bas.
- Historique des emplois stables: le saut d’emploi sonne l’alarme pour les prêteurs. Des antécédents professionnels instables indiquent que la personne prêteuse manque de responsabilité ou aura un revenu instable
- Résidence de longue date: les personnes qui vivent à la même adresse pendant longtemps ont tendance à avoir de meilleures cotes de crédit.
Il existe différentes classifications que vous pouvez utiliser en fonction de votre pointage de crédit.Voici une échelle pour estimer le taux auquel vous pouvez vous attendre en fonction de votre historique de crédit:
| Notation de crédit | Score de crédit | Taux de prêt |
| Notation de crédit A | 700 + | 5-6% |
| Notation de crédit B | 650-700 | 7-9% |
| Notation de crédit C | 600-650 | 9-13% |
Tout ce qui est en dessous d’un score de 600 éliminerait vos chances d’obtenir un prêt.
Options de paiement
Étonnamment, les prêts ne sont pas les mêmes dans tous les domaines – il existe de nombreuses options différentes pour financer un chargement de camion. Les différentes options de paiement incluent:
Taux variables: la plupart des prêts de camions ont un taux d’intérêt fixe, ce qui signifie que le taux d’intérêt sera le même pendant toute la durée du prêt. Parfois, vous pouvez obtenir un taux variable. Cela peut être utile si les taux préférentiels se maintiennent ou diminuent, mais vous pourriez finir par payer plus si les taux augmentent.
Plus de capital à l’avance: avec cette option, vous payez plus d’intérêts au début du prêt mais payez moins avec le temps. Bien que ce ne soit pas idéal au début du prêt, il y a deux avantages à cela: à mesure que votre camion vieillit, vous libérez plus d’argent pour l’entretien et deux, payer moins tard vous permet d’économiser de l’argent pour un acompte. quand vient le temps d’acheter un nouveau camion.
Plan de paiement anticipé: ce plan vous permet de manquer un paiement ou deux pendant les périodes de ralentissement. C’est un arrangement parfait pour les camionneurs qui transportent du fret saisonnier. Une variante de ceci est d’avoir des extensions sur les paiements.
Les programmes pour les acheteurs à court d’argent ou de crédit: pour certains propriétaires-exploitants à court d’argent qui ne disposent pas des fonds nécessaires pour un gros acompte ou un prêt favorable, ils réussissent programmes de vente de transporteurs. Contrairement aux contrats de location-vente, les acheteurs n’ont pas besoin d’être affiliés au transporteur.
Périodes de prêt plus courtes: bien que cela signifie des paiements mensuels plus élevés, certains propriétaires-exploitants choisissent une période de prêt plus courte pour économiser beaucoup sur les paiements d’intérêts . Les prêts de 72 mois sont la norme, mais vous voudrez peut-être voir comment un prêt de 48 mois peut vous convenir.
Êtes-vous prêt à acheter un camion?
À présent, vous devriez avoir une bonne idée de l’achat d’un semi-camion neuf ou d’occasion. Mais même armé de connaissances, vous êtes probablement toujours nerveux à l’idée de prendre cette grande décision. C’est bon. N’oubliez pas que tout ira bien tant que vous vous souvenez de faire des recherches préalables, de savoir quelles spécifications vous voulez sur le camion, de comprendre les avantages et les inconvénients d’acheter des véhicules d’occasion ou neufs et, honnêtement, amusez-vous! Bon shopping!
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