Hot Wheels -autot ovat yksi maailman rakastetuimmista leluista. Ne ovat täydellinen lahja autojen ystäville sekä nuorille että vanhoille, he ovat olleet olemassa ikuisesti, ja niitä löytyy melkein kaikkialta. Suunnittelut ovat sekä realistisia että hieman hullun näköisiä, joten ne sopivat melkein kenelle tahansa. Kun tyypillinen hintalappu on alle dollari, Hot Wheels -autojen kerääminen ei yleensä ole kallista, mikä lisää niiden viehätystä. Mutta tiesitkö, että jotkut Hot Wheels -yritykset voivat olla tuhansien dollarien arvoisia?
Olemme koonneet luettelon Hot Wheels -autoista, jotka ovat melkoisen penniäkään. Korkeat kustannukset johtuvat uskomattoman pienistä tuotantomääristä, outoista väreistä, rajoitetuista jakeluista ja siitä, että vain pieni osa niistä on edelleen alkuperäisessä pakkauksessaan. (Oletko koskaan tuntenut lapsen pitävän lelujaan laatikossa?) Harvinaiset kuumapyörät ovat paljon arvokkaampia, jos ne ovat vielä alkuperäisissä läpipainopakkauksissa, ja tietysti sinun on kiinnitettävä huomiota kuntoon.
1971 Olds 442 violetissa
Vaikka tavallinen 1971 Olds 442 Hot Wheels -auto ei välttämättä ole harvinainen esine, jos löydät violetin, sinulla on helmi käsissänne. Se on kuitenkin epätodennäköistä, koska niitä tehtiin hyvin vähän. Suurin osa 1971 Olds 442 -väreistä maalattiin magentalla, mutta purppuran väriset autot voivat olla jopa 5000 dollarin arvoisia. Auton lohi- tai kuumanpunaiset versiot ovat myös varsin toivottavia, mutta komentohinnat ovat vain 1 400–2 000 dollaria.
1968 Valkoinen emali Camaro
Vuoden 1968 valkoinen emali Camaro sanotaan olevan ensimmäinen Hot Wheels -auto, joka on koskaan valmistettu, ja se on nyt uskomattoman harvinaista. Onnea löytää yksi löysä, vielä vähemmän alkuperäisessä pakkauksessa. Löysä versio vuoden 1968 valkoisesta emali Camarosta voi noutaa jopa 2500 dollaria, ja sellaista, joka on vielä pakkauksessa, pidetään todennäköisesti korvaamattomana. Muutkin vuoden 1968 Camaros voivat olla melko kalliita.
1970 Mighty Maverick ”Mad Maverick” -alustan kanssa
Tämä Hot Wheels -auton velkaa arvonsa uudelleenbrändäykselle, joka tapahtui heti Hot Wheels muutti auton nimen ”Mad Maverick”: sta ”Mighty Maverick”: ksi, mutta kourallinen autoja lähetettiin nimellä Mighty Mavericks, mutta pohjaan kaiverrettiin edelleen sanoja ”Mad Maverick”. Harvinaisuudesta johtuen näiden autojen arvoa on melkein mahdotonta laskea.
1968 Python Hongkongin ”gepardi” -henkilöstön kanssa
Kun tämä Hot Wheels -auto julkaistiin ensimmäisen kerran , sille annettiin gepardi-nimi, mutta pian huomattiin, että GM Executive oli nimittänyt sen Corvette-moottorilla varustetulle kilpa-autolleen. Nimi muutettiin Pythoniksi, mutta kourallinen Pythonia julkaistiin nimellä ”Cheetah” metallipohjassa. Vain harvat näistä Hot Wheelsista on koskaan löydetty, ja ne myyvät yleensä vähintään 10 000 dollaria.
1969 Vaaleanpunainen takaosan lastattava Volkswagen-rantapommi
Kaikkien aikojen kallein Hot Wheels on vaaleanpunainen 1969 takana lastattava Volkswagen-rantapommi. Vain yhden on vahvistettu olevan olemassa, ja sen omistaa maailman suurin Hot Wheels -keräilijä Bruce Pascal. Auto oli hylätty prototyyppi eikä koskaan päässyt sarjatuotantoon, koska se ei mahtunut Hot Wheels -laturiin. Ilmeisesti Pascal käytti 72 000 dollaria saadakseen hänen kätensä tällä pienellä leluautolla, mikä tekee siitä kaikkien aikojen kalleimman Hot Wheels -auton.
Napsauttamalla tätä voit lukea: Kuumin pyörät historiassa