Aiotko matkustaa ympäri maata tai ympäri maailmaa, tukeva pyörälaatikko tai -laukku on arvokas sijoitus. Pyöräsi on paremmin suojattu – ja sinulla on enemmän mielenrauhaa – kuin jos tupat sen pahvilaatikkoon ja toivot parasta. Tässä on sinun tarvitsee tietää.
Kompakti ja kestävä muovikotelo ja neljä sujuvat pyörät.
Edellyttää enemmän pyörän purkamista, mutta siitä ei todennäköisesti aiheudu maksua.
Tukee nykyaikaisia 29er-polkupyöriä turvallisesti pienellä purkamisella.
Tässä tapauksessa voit jättää polkimet, tangon ja satulatolpan paikoilleen.
ABS-muovikuori suojaa polkupyörää sisältä. Mukana korjausteline.
Kova kuori vs. Softshell
Kova kotelo tarjoaa korkeimman tason suojaa iskuilta, mutta ne painavat myös enemmän, mikä voi johtaa vielä korkeammiin matkatavaroihin. Vaikeat kotelot eivät myöskään hajoa, joten ne vievät enemmän tilaa hotellihuoneessa tai vuokra-autossa, kun niitä ei käytetä.
Softshell-tapaukset ovat edenneet pitkälle viime vuosina, ja jotkut tarjoavat lähes saman suojaustason kuin kovakuoriset mallit. Softshell-kotelot ovat yleensä kevyempiä kuin kovakuoriset kotelot, ja ne taittuvat tai rullaavat alas helpottamaan säilytystä.
Suojaus
Kova-kuori-kotelot perustuvat yleensä jäykään ulkokuoreen eräänlainen muovi – niiden suojaamiseksi. Useimmat softshell-kotelot on valmistettu kestävästä nailonista, ja ne tukevat polkupyörääsi.
Molempiin tapauksiin sisältyy usein ylimääräinen pehmuste kehykselle sekä hihnat kehyksen ja pyörien pitämiseksi paikallaan.
Koko ja paino
Kiinnitä huomiota pyöräkotelon kokoon ja painoon, varsinkin kun se liittyy kuljettamasi pyörän painoon. Useimmilla lentoyhtiöillä on 50 punnan painoraja, ennen kuin niistä veloitetaan ylipainomaksu. Sinun on otettava huomioon kotelon, polkupyörän ja muiden esineiden paino, jotka haluat heittää sinne, ennen kuin valitset kotelon.
Kovakuoriset kotelot ovat suojaavampia, mutta painavat enemmän, jolloin pakkausmateriaaleille, polkupyörälle ja varusteille jää vähemmän. Softshell-kotelot ovat kevyempiä, mikä tarkoittaa, että voit pakata raskaamman pyörän ylittämättä rajaa, mutta saatat tarjota vähemmän suojaa vaihdeesi. Painoero voi olla äärimmäinen: Thulen Roundtrip Transition on valmistettu ABS-muovista ja erittäin kestävä, mutta painaa 38 kiloa, kun taas Orucasen pehmeäpuolinen Sub62 painaa vain 13 kiloa.
Useimpien lentoyhtiöiden mittaraja on 62 lineaarista tuumaa – lasketaan laskemalla yhteen laukun kokonaispituus, leveys ja korkeus. Jos matkalaukku on suurempi, siitä voidaan veloittaa ylimitoitettu laukkumaksu. Orucasen Sub62 on pienempi kuin 62 lineaarista tuumaa, joten sen tulisi välttää ylisuuria maksuja, kun taas Thulen panssaroitu RoundTrip Transition on yli 106 lineaarista tuumaa ja maksaa melkein varmasti ylimääräisiä.
Pakkausvihjeitä ja vihjeitä
Ennen kuin valitset kotelon, sinun on ajateltava, kuinka paljon pyörän purkaminen / kokoonpano sinulle sopii.
Sciconin AeroComfortin kaltaiset tapaukset vaativat polkupyörän pakkaamiseen ja purkamiseen hyvin vähän vääntämistä, mutta ovat suurempia ja todennäköisesti maksavat polkupyörän tai ylisuuren maksun.Pienemmässä ja kevyemmässä kotelossa, kuten Orucase’s Sub62, on paljon vähemmän todennäköistä ylikuormitusta tai ylipainoa, mutta pyörän pakkaaminen tähän tapaukseen vaatii molempien pyörien, tangon ja varren, takavaihtajan, pedaalien, satulatolpan ja haarukan poistamisen.
Jos haluat käyttää lisäpehmustetta polkupyörän suojaamiseen kuljetuksen aikana, harkitse pyöräilyn käyttöä vaatteita, koska sen on joka tapauksessa tehtävä matka kanssasi. Voit myös käyttää putkieristystä, joka on halpaa ja jonka voi ostaa paikallisesta kotikaupasta. Aina varmista, että sinulla on myös kaikki tarvitsemasi työkalut, jotta pyöräsi saadaan taas käyntiin määränpäässäsi.
Kuinka valitsimme
Testitoimittajatiimimme on arvioinut ja tarkistanut kaikki tämän luettelon tapaukset. Kuulimme myös tuotepäälliköitä ja suunnittelijoita, urheilijoita ja käytimme omia matkakokemuksiamme näiden tapausten suhteen parhaan vaihtoehdon määrittämiseen. Arvioimme heitä suorituskyvyn, hinnan, suojan, painon, koon ja kuinka paljon pyörän purkamista vaaditaan laatiakseen luettelo tapauksista, jotka palvelevat kaikkien polkupyörillä matkustavien tarpeita.
Tässä on yhdeksän suosikkipyörälaukkuamme ja -koteloamme, joita voit ostaa juuri nyt.
Varkain: Orucase Sub62
Haluatko hiipiä maantiepyörääsi turvallisuuden kautta ja välttää ylimääräisiä matkatavaramaksuja? Jos näin on, Sub62 on lippu.
Erittäin pienikokoinen pyöräreppu sopii useimpiin tienrunkoihin ja irrotustyyppisiin matkapyöriin. Vaikka se on pehmeäpuolinen, Sub62 käyttää integroituja muovipaneeleja, joissa on energiaa absorboiva vaahto, suojaamaan sitä iskuilta.
Vähiten jakoavaimet: Scicon AeroComfort 3.0 TSA
Sciconin AeroComfort 3.0 TSA sekoittaa matalan jäykän rungon pehmeänpuoleisen pyöräkassin paino, joka suojaa arvokasta ratsastustasi turhilta matkalaukkujen käsittelijöiltä.
Tämä matkalaukku on suunniteltu erityisesti pudotuspyörille ja vaatii vain vähän purkamista. Pyörät sijoittuvat erillisiin taskuihin sivuilla, ja mikä parasta, ohjaustankoa ei tarvitse poistaa. Säädettävä alusta pitää rungon paikallaan akseleista – joko pikalukitus tai 12 mm: n akselit.
Nelipyöräinen muotoilu helpottaa liikennöintiä ruuhkaisilla lentokentillä, ja kompakti muotoilu pitää sen monien lentoyhtiöiden tavanomaisissa mitoissa, mikä voi auttaa sinua ohittamaan ylimitoitetut matkatavaramaksut.
Paras maastopyörille: EVOC Bike Travel Bag Pro
EVOC: n pyöräkassit ovat suosituimpia pehmeäpuoleisia vaihtoehtoja tie- ja maastopyörille – se tekee jopa versioita BMX- ja rasvapyörät.
Bike Travel Bag Pro on yrityksen Bike Travel Bag premium -versio. Se sisältää integroidun alumiinirungon pitämään kehyksiä turvallisesti paikoillaan niiden akseleista.
EVOC lisäsi laukun pituuteen kuusi senttimetriä pysyäkseen maastopyöräilyn pidemmän, matalamman, löysämmän suuntauksen mukana. Toinen nyökkäys nykyaikaisille maastopyörille on pyörätaskut, jotka voivat niellä 29 tuuman pyörät, jotka on kääritty 2,6 tuuman renkaisiin.
Kun sitä ei käytetä, Bike Travel Bag Pro taittuu tarpeeksi pieneksi mahtuakseen sängyn alle.
kovin: Thule RoundTrip -siirtymä
Thulen RoundTrip Transition sopii useimpiin tie- ja maastopyöriin kestävässä ABS-muovikuoressaan.
Nylonpyöräkassit estävät rungon ja pyörän hankautumisen kuljetuksen aikana. Kaksiosainen, kova kuori kehto kehikossa kevyessä alumiinitelineessä, joka toimii myös työjalustana, mikä tekee kokoonpanosta ja huollosta helppoa, kun saavut määränpäähän.
BIKND Helium V4
Helium V4 on pudotuspalkkikeskeinen pyöröpussi, jossa on kierre. Toisin kuin useimmat muut pyöräkassit, se voi kuljettaa kahta pyörää, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon pyöräilijöille, jotka matkustavat sekä kilpailupäivän että harjoituspyörän kanssa. Molemmat puolet taittuvat tasaisesti, jotta pääsy esteettömästi nopeaa pakkaamista ja poistamista varten.
Ominaisuus, joka todella erottaa Helium V4: n, ovat pussin sivuilla olevat puhallettavat paneelit, jotka lisäävät suojaa. Nämä puhallettavat rakot pitävät painon vain 19,8 kilossa, mikä on puolet sen raskaasta painosta.
Paras arvo: B & W International Bike Box II
B & W: n International Bike Box II on yksinkertainen, tehokas ja edullinen kova kuori. Simpukkamallia on helppo käyttää, ja lukkiutuvat puolikkaat kiinnitetään kuudella soljella, jotta kaikki pysyy turvassa.
Tämä budjettimatkainen kotelo sisältää pyöräkassit ja useita kerroksia vaahtoa suojaamaan kehystä pyöriltä. Kaksi kiinteää pyörää ja pari pyörivää pyörää tekevät International Bike Box II: sta yhtä helppokäyttöisen kuin ostoskori.
PRO-pyöräkotelo Mega
Erittäin suurten maantiepyörien tai 29er-polkupyörien kanssa matkustaminen aiheuttaa ongelmia joissakin tapauksissa, mutta ei Pro’s Bike Travel Case Mega. Kuten nimestä voi päätellä, tämä pehmeäpuolinen laukku on suunniteltu nielemään suuret ja pitkät kehykset helposti.
Alumiiniseos pitää rungon akseleista, kun taas pehmustetut pyörätaskut ja vaahtomuovipuskurit pitävät pyörän suojattuna. Integroitujen taskujen ansiosta ratsastajat voivat piilottaa polkimet, työkalut, minipumpun ja muita välttämättömiä ajoja.
Dakine Pyörän rullalaukku
Dakinen pyörä Rullalaukussa on tarpeeksi tilaa 29ers, alamäkipyörille ja jopa 29er alamäkipyörille.
Toisin kuin monissa muissa pehmeäpuoleisissa laukkuissa, Bike Roller Bag -laukussa on pyöräholkit päälokeron sisällä, mikä vähentää epäonnistuvien ulkoisten vetoketjujen määrää. Raskaat sisäiset ja ulkoiset pehmusteet suojaavat runkoa, haarukkaa ja pyöriä liian innokkailta lentokenttätyöntekijöiltä.
Douchebags Savage -pyörälaukku
Kun olet saanut nimen yli, on paljon kuten tästä pyörälaukusta. Db Savage on pehmeäpuolinen matkalaukku, jossa on kilpa-auton innoittama rullakori. Tämä sisäinen kehys vahvistaa jäykkyyttä ja tarjoaa ylimääräisen suojan vaurioilta.
Savage toimii kaikkien tie- ja vuoristorunkojen kanssa. Siinä on ulkoiset taskut pyörille ja sisäiset järjestimet polkimille ja työkaluille.
Vakio: pahvilaatikko
Pahvilaatikko on kevyt, halpa ja – edellyttäen, että pyörä on pakattu oikein – yllättävän turvallinen tapa lähettää polkupyörä. Useimmat upouudet polkupyörät – jopa huippuluokan polkupyörät ja erikoispyörät – toimitetaan pahvilaatikoissa. Pyörän hajoaminen ja pakkaamisen vaikeus on keskimäärin korkea. Pahvilaatikossa ei ole lävistys- tai iskusuojaimia, ja se voi hajota, jos se kastuu liikaa.
