Lähettänyt 24. toukokuuta 2016, Defensive Driving | julkaisussa Defensive Driving Online, Defensive Driving Online, Defensive Driving Tips, Driving and Safety Tips –

Kaatumisen aihe Amerikka on miinakenttä, josta saa ja ei, etiketti tai protokolla, mitä kovia ja nopeita sääntöjä ja epäselviä linjoja on. Useimmat ihmiset tietävät, että 15 prosenttia on yleisesti hyväksytty määrä ravintoloissa, mutta taksin maksamisesta monet ihmiset eivät ole edes tietoisia kaatopaikkojen tarpeesta, puhumattakaan siitä, kuinka paljon.

Paljonko sinun pitäisi kaataa ohjaamon kuljettaja? Tarvitseeko sinun tipata ollenkaan? Ja miten uudet ratsastuspalvelut, kuten Uber ja Lyft, tulevat yhtälöön? Tässä on opas kaikkiin kaatumiskysymyksiisi.

Kippiauton ohjaimet

Tarvitseeko ensinnäkin kaataa ohjaamoa? Vastaus melkein mihin tahansa tilanteeseen on kyllä. Tietenkin, kuten missä tahansa kaatumistilanteessa, sinulla on mahdollisuus luopua kärjestä. Mutta kuten kaikissa kaatotilanteissa, kuljettajan kaataminen on yleisesti hyväksytty sosiaalinen normi, ja sinun pitäisi todennäköisesti tehdä niin, elleivät he tee ehdottoman kauhistuttavaa työtä tai ole sinulle töykeä.

Nyt kun olet tiedät, että sinun täytyy jättää vihje, kuinka paljon tippiä? Jälleen tälle ei ole kovaa ja nopeaa sääntöä, mutta yleinen nyrkkisääntö näyttää olevan noin 20 prosenttia. Jos olet epävarma, pyöristä ylöspäin. Tietenkin on tiettyjä asioita, jotka vaikuttavat tarkkaan määrään, jonka päätät tipata. Joitakin huomioon otettavia tekijöitä voivat olla:

• Valittu reitti – kuljettaja ei voi hallita liikennettä, mutta harvinainen epärehellinen kuljettaja voi viedä tarpeettoman pitkän ja mutkaisen reitin määränpäähän.
• Auttoivatko he sinua laukkuissasi ja vastaavissa.
• Yleinen käytös, kuinka ystävällisiä he ovat sinulle. Jos kuljettaja on töykeä, sinun ei tarvitse lainkaan kaataa.
• Voit myös miettiä, miten kuljettaja suhtautui muihin tiellä oleviin ihmisiin, vannoivatko he, puhuivatko puhelimessa vai olivatko he yleensä loukkaavaa.

Uber-ajurien kaataminen

Uusilla ratsastusohjelmilla, kuten Uber ja Lyft, kuljettajien paine on pienempi, ja molemmat palvelut ovat kertoneet ajajille, että kaataminen ei ole tarpeen. Sovelluksessa on kuitenkin keinoja, jotka antavat kuljettajien kaataa kuljettajaansa, joten jos kuljettajasi tekee hyvää ja tehokasta työtä, kärki saattaa olla vaivan arvoinen – varsinkin kun myös ratsastajat saavat arvosanoja!

lisää vinkkejä, tutustu Facebookiin tai käy jollakin kurssistamme puolustava ajaminen Texasissa.