Wie sich Feuchtigkeit auf Ihre Scheinwerfer auswirkt

Eingeschlossene Feuchtigkeit kann gefährlich sein, insbesondere bei Nachtfahrten . Genau wie Schmutz und Nebel an der Außenseite Ihres Scheinwerfergehäuses kann die in der Dichtung eingeschlossene Feuchtigkeit Ihr Licht dimmen oder sogar tote Winkel erzeugen.

In einigen Staaten bestehen Sie Ihre Fahrzeuginspektion nicht mit Scheinwerfernebel . Dies kann durch ein Leck in der Dichtung um Ihren Scheinwerfer verursacht werden, wodurch Wasser in den Raum hinter Ihrer Scheinwerferlinse gelangen kann. Alternativ kann dies durch feuchte Luft verursacht werden, die sich beim Einschalten der Scheinwerferlampe erwärmt und beim Ausschalten abkühlt. Dies führt zur Bildung von Kondenswasser auf der Innenseite des Objektivs.

Kleinere Kondensation entfernen

Wenn Sie feststellen, dass sich in Ihrem Scheinwerfer ein kleiner Kondenswasserbereich ansammelt, können Sie einige einfache Tricks anwenden verwenden, ohne die Scheinwerferdichtung zu brechen. Das Aufbrechen der Dichtung zwischen Scheinwerferlinse und Gehäuse ist relativ einfach. Wenn die Dichtung jedoch aufgebrochen ist, müssen Sie sehr vorsichtig sein, um eine feste Dichtung zu erstellen, sobald Sie sie ersetzen. Wenn Sie mit Dichtungsmassen nicht zufrieden sind, sollten Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker bringen, der es ist.

Überprüfen Sie vor dem Entfernen der Dichtung die Lüftungsöffnung Ihres Scheinwerfergehäuses. Die genaue Position der Entlüftung hängt von Ihrer Marke und Ihrem Fahrzeugmodell ab. Die meisten Scheinwerfereinheiten verfügen jedoch über eine Entlüftung, um die Bildung von Kondenswasser zu verhindern. Eine häufige Ursache für geringfügige Kondensation ist eine verstopfte Entlüftung. Dies kann durch Schmutz, Spinnennetze oder Staub verursacht werden. Wischen Sie die Entlüftung vorsichtig ab oder blasen Sie sie mit Druckluft aus. Versuchen Sie, keine Fremdkörper in das Scheinwerfergehäuse zu blasen oder zu drücken, da Sie sonst die Dichtung brechen müssen, um sie zu entfernen.

Hauptkondensation entfernen

Hauptkondensation erfordert umfangreichere Tricks. Abhängig von Ihren Ressourcen, der verfügbaren Zeit und der Kondensationsmenge können Sie eine Reihe ausprobieren. Für eine größere Entfernung von Kondenswasser müssen Sie die Scheinwerfereinheit entfernen. Anweisungen zum Entfernen der Glühlampe, der Elektronik, der Stecker und anderer Komponenten finden Sie in einem Servicehandbuch. Entfernen Sie vorsichtig das Scheinwerfergehäuse und befolgen Sie die Entfernungsstrategie.

Trocknen Sie die feuchte Luft mit einem Haartrockner, ohne die Versiegelung zu beschädigen. Verwenden Sie einen Haartrockner, um heiße, trockene Luft in die Lüftungsöffnung oder an der Außenseite der Scheinwerfereinheit zu blasen. Beim Erhitzen sollte es austrocknen. Warten Sie, bis sich Ihre Scheinwerfereinheit abgekühlt hat, um festzustellen, ob diese Strategie wirksam war.

Wenn Sie wissen möchten, wie Sie die Scheinwerfer gründlich mit Wasser versorgen können, müssen Sie die Dichtung entfernen. Bevor Sie dies versuchen, lesen Sie in einem Servicehandbuch nach, wie Sie Ihre Dichtung entfernen können. Dieser Weg ist wesentlich komplizierter und erfordert eine Heißluftpistole, sofern Ihre Baugruppe keine austauschbare Dichtung verwendet. Wenn Sie in solchen Situationen keine Erfahrung mit einer Heißluftpistole haben, ist Ihre Scheinwerferbaugruppe wahrscheinlich nicht das Richtige, um sie auszuprobieren. In diesen Anweisungen wird davon ausgegangen, dass Sie über eine austauschbare Versiegelung verfügen.

Für diese Entfernungsstrategie benötigen Sie Handwerkzeuge wie Steckdosen und Schraubendreher, Kieselgelpackungen, ein fusselfreies Tuch und eine Versiegelung. Es ist zeitaufwändiger als andere Optionen, sollte jedoch Feuchtigkeitsansammlungen gründlich entfernen.

Entfernen Sie vorsichtig die Dichtung und die durchsichtige Kunststoffscheinwerferabdeckung vom Gehäuse. Verpassen Sie keine Schraube oder einen anderen Befestigungspunkt. Wischen Sie die vorhandene Feuchtigkeit mit Ihrem Tuch ab. Stellen Sie sicher, dass das Tuch sauber und trocken ist, bevor Sie es verwenden. Durch Trocknen des Innenraums mit einem Tuch wird der größte Teil der Feuchtigkeit entfernt, dies ist jedoch keine perfekte Lösung.

Verwenden Sie Kieselgelpackungen, um die verbleibende Feuchtigkeit aufzusaugen. Diese können in die Scheinwerferbaugruppe eingesetzt werden und sind so konzipiert, dass sie Feuchtigkeit in der Luft aufnehmen. Sie möchten nicht, dass eine Packung vor Ihrem Scheinwerferstrahl herumspringt. Stellen Sie daher sicher, dass sie das Licht nicht blockiert oder den Glühbirnen ausgesetzt ist.

Überprüfen Sie erneut, ob Feuchtigkeit oder Schmutz vorhanden ist in Ihrer Scheinwerferbaugruppe. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um weitere Feuchtigkeit zu vermeiden und Ihre Baugruppe effektiv wieder zu verschließen. Dies ist der wichtigste Schritt, da durch unsachgemäße Neuinstallation mehr Feuchtigkeit in Ihren Scheinwerfer eindringen kann.

Weitere Feuchtigkeit verhindern

Der Schlüssel zur Verhinderung weiterer Feuchtigkeit ist die Schaffung einer starken Abdichtung. Es gibt eine Reihe von Produkten, mit denen Sie ein festes Siegel herstellen können. Überprüfen Sie zuerst die Dichtung auf Beschädigungen oder Ablagerungen. Führen Sie bei Bedarf eine Perle Silikondichtmittel um den werkseitigen Dichtungsbereich, um sicherzustellen, dass keine Feuchtigkeit in die Baugruppe eindringen kann, oder ersetzen Sie die Dichtung, wenn Ihr Gehäuse eine austauschbare Dichtung verwendet. Sie sollten auch die O-Ringe überprüfen, die die elektrischen Anschlüsse, die Glühlampe, die Lüftungsöffnung und andere Komponenten Ihrer Scheinwerferbaugruppe schützen.

Erwägen Sie den Kauf einiger Qualitätsprodukte, um eine starke Abdichtung zu gewährleisten.Silikonspray eignet sich hervorragend zum Schutz Ihrer O-Ringe. Mit Silikondichtmittelgel können Risse oder beschädigte Teile der Dichtung zwischen Linse und Gehäuse repariert werden.

Nachdem Sie Ihren Scheinwerfer sorgfältig geprüft und versiegelt haben Es ist Zeit, es neu zu installieren. Überprüfen Sie, ob Sie den richtigen Winkel haben und ob alle Halterungen und elektrischen Anschlüsse fest sitzen. Testen Sie Ihr Licht, um sicherzustellen, dass es richtig funktioniert und hell leuchtet. Überprüfen Sie Ihren Scheinwerfer regelmäßig auf Anzeichen dafür, dass er möglicherweise nicht richtig abgedichtet ist.

Finden Sie alle benötigten Teile

Das Wiederherstellen Ihres Scheinwerfers ist möglicherweise ein zeitaufwändiges Projekt, jedoch mit nur einem Mit wenigen Werkzeugen und diesen Schritten können Sie einen kostspieligen Austausch der Scheinwerferbaugruppe vermeiden. Wenn Sie Feuchtigkeit von einem Scheinwerfer entfernen müssen, behalten Sie auch den anderen im Auge. Möglicherweise tritt das gleiche Problem bei Ihrem anderen Scheinwerfer auf.

Einige Probleme können nicht einfach behoben werden, indem Sie sie mit einem Tuch abwischen oder austrocknen. Wenn Ihr Scheinwerfer stark beschädigt ist oder immer noch Feuchtigkeit sammelt, ist es möglicherweise Zeit für einen Austausch der Autoscheinwerferbaugruppe. Erfahren Sie mehr über Ihre Ersatzoptionen in AutoZone. Sprechen Sie mit einem freundlichen und qualifizierten Fachmann, der Ihnen bei Fragen zu Silikonsprays, zum Austausch von Scheinwerfern und anderen Anforderungen an die Fahrzeugwartung behilflich ist. Stellen Sie Ihr Fahrzeug wieder her und fahren Sie Tag und Nacht sicher.