Embargo Act von 1807, verabschiedet am 22. Dezember 1807 vom US-Kongress als Antwort auf die britischen Ratsbeschlüsse zur Einschränkung der neutralen Schifffahrt und auf Napoleons restriktives kontinentales System Die US-Handelsmarine litt sowohl unter den Briten als auch unter den Franzosen, und Thomas Jefferson verpflichtete sich, beide Nationen mit Maßnahmen zu beantworten, die durch die Einschränkung des neutralen Handels die Bedeutung dieses Handels belegen würden. Der erste Versuch war das am 18. April 1806 verabschiedete Nichtimportgesetz Das Gesetz wurde ausgesetzt, aber das Embargo-Gesetz von 1807 war eine kühnere Aussage derselben Idee. Es verbot es, die Einfuhr bestimmter britischer Waren zu verbieten, um Großbritannien zu zwingen, seine strengen Entscheidungen über Ladungen und Seeleute zu lockern (siehe Eindruck) Der gesamte internationale Handel von und zu amerikanischen Häfen und Jefferson hofften, dass Großbritannien und Frankreich vom Wert und den Rechten eines neutralen Handels überzeugt werden würden. Im Januar 1808 wurde das Verbot auf Binnengewässer und Binnengewässer ausgedehnt Landhandel, um den explodierenden Handel mit Kanada zu stoppen. Kaufleute, Seekapitäne und Seeleute waren natürlich bestürzt, ohne Einkommen zu sein und die Schiffe an den Kais verrotten zu sehen. Alle möglichen Ausweichmanöver wurden eingesetzt, um das Gesetz zu umgehen. Der gewagte Versuch, wirtschaftlichen Druck in einer Welt im Krieg einzusetzen, war nicht erfolgreich. Großbritannien und Frankreich standen fest, und es konnte nicht genug Druck ausgeübt werden. Die Durchsetzung war schwierig, insbesondere in Neuengland, wo Kaufleute das Programm als einen Versuch betrachteten, ihnen den Lebensunterhalt zu betrügen. Als der Kongress im Januar 1809 gegen viel Widerstand ein Gesetz verabschiedete, um die Durchsetzung zu verschärfen, näherte sich der Widerstand dem Punkt der Rebellion – wiederum insbesondere in Neuengland – und das Programm musste aufgegeben werden. Am 1. März 1809 wurde das Embargo durch das Gesetz über das Verbot des Verkehrs ersetzt. Dies ermöglichte die Wiederaufnahme des gesamten Geschäftsverkehrs mit Ausnahme von Großbritannien und Frankreich. Jefferson akzeptierte es widerwillig. Nicht unerwartet konnte Großbritannien und Frankreich nicht unter Druck gesetzt werden. 1810 wurde es durch Macons Gesetzentwurf Nr. 2 (benannt nach Nathaniel Macon) ersetzt, der das Experiment praktisch beendete. Es sah den Handel mit Großbritannien und Frankreich vor, es sei denn, eine dieser Mächte hob seine Beschränkungen auf, in diesem Fall der Präsident wurde ermächtigt, den Handel mit dem Land zu verbieten, das seine offensiven Maßnahmen nicht ebenfalls widerrufen hatte.
Siehe LM Sears, Jefferson und das Embargo (1927, Repr. 1967).
