Indholdsfortegnelse
Vi håber du elsker produkterne Vi anbefaler, og bare så du ved, at som en Amazon Associate kan MyEngineNeeds tjene på kvalificerede køb.
Det er normalt, når du rejser og pludselig indser, at dit motorolieniveau er lavt, og du ikke har nogen anden mulighed end at brug konventionelle motorolier, at du spekulerer på, om det er okay at blande syntetisk olie og konventionel motorolie.
Nå, når du ser på tingene på forhånd, er der faktisk ingen fare i at blande de to. Intet dårligt eller utilsigtet sker som en geldannelse på grund af kemiske interaktioner. Problemet ligger imidlertid i, at konventionel olie kun ender med at påvirke og reducere eller fortynde fordelene ved syntetisk olie.
Mens begge typer olier er en kombination af baseolier og additiver, er den syntetiske versioner har tilsætningsstoffer af højere kvalitet og indeholder ikke de urenheder, der findes i konventionelle baseolier. Både konventionelle og syntetiske olier er fremstillet af råolie og cirkulerer motoren for at holde den kølig og forhindre slid ved at fungere som et smøremiddel. Syntetisk olie er dog skræddersyet til at fungere godt ved høje temperaturer og tryk.
Der er en anden grund til ikke rutinemæssigt at blande olier. Tilsætningsstoffet i de forskellige olier kan interagere og blive destabiliseret. Dette ender med at reducere tilsætningsstoffernes egenskaber, hvilket vil være spild af penge efter at have brugt så meget på dyr syntetisk olie. Hvis du ikke har andre muligheder end at blande olier, er det bedre at skifte olie hurtigere end forventet. Selvom det muligvis ikke beskadiger din motor, kan blanding af konventionelle og syntetiske olier reducere din bils ydeevne.
Så i en nøddeskal anbefales det kun at blande olier i en nødsituation. Hvis ikke, er det ikke en god idé. Det er bedre at holde sig til kun at bruge syntetiske motorolier, der udgør komponenter af bedre kvalitet. Når alt kommer til alt, når du bruger den bedste tilgængelige olie, hvorfor kompensere eller tilføje noget til den?
Hvis du vil komme ud af en syltetøj
Og her er vores mest populære konventionelle olier
Preview | Product | Bedømmelse | |
---|---|---|---|
Valvoline konventionel motorolie, 5 qt. Jug, SAE … | Ingen bedømmelser endnu | Tjek tilgængelighed | |
Pennzoil konventionel motorolie | Ingen bedømmelser endnu | Kontroller tilgængelighed | |
Mag 1 10W30 konventionel motorolie, 1 liter … | Ingen bedømmelser endnu | Tjek tilgængelighed |
Kan du blande syntetisk bremsevæske med almindelig bremsevæske?
Det er normalt, når du skal fylde bremsevæsker eller har brugt almindelig bremsevæske i lang tid og overvejer at skifte til syntetisk bremsevæske, at du spekulerer på, om du kan blande syntetisk bremsevæske med almindelig bremsevæske.
Nå, det er bedre at først få spørgsmålet rigtigt. Dette skyldes, at de fleste køretøjer bruger bremsevæske og ikke olier til at aktivere bremser. Bremsevæske har ingen smøreegenskaber og er ikke kompatibel med olier.
De fleste biler bruger DOT (transportministeriet) 3, 4 eller 5.1 væsker, som alle er glykolbaserede og undertiden betragtes som syntetisk bremse væsker. DOT5 bremsevæske er den ulige, da den er silikonebaseret og ikke bør blandes med nogen anden DOT-væske. Forskellen i væsker ligger hovedsageligt i deres kogepunkter. Så det værste, der kan ske, hvis DOT 3,4 og 5.1 bremsevæsker blandes, er en reduktion i væskens kogepunkt.
DOT 5 eller siliciumbaseret bremsevæske er dog ikke kompatibel med noget og bør slet ikke blandes. Og du skal heller ikke blande nogen form for bremsevæske med olie. For at være på den sikrere side kan du som sædvanlig overveje at suge al væsken ud af reservoiret og derefter genopfylde med frisk, ny væske i stedet for at blande væsker for bedre ydeevne.
Kan du blande syntetisk transmissionsvæske? med regelmæssig transmissionsvæske?
Der er en chance for, at du måske ikke ved, om din tranny har konventionel eller syntetisk væske i sig. Mens du fylder det, spekulerer du på, om du kan blande syntetisk transmissionsvæske med almindelig transmissionsvæske.
Nå, det blev anset for risikabelt at blande begge væsker for omkring 15 år siden. Det er dog ikke så stort et problem i dag, fordi teknologiske fremskridt skal føre til bedre syntetiske væsker, som kan blandes med almindelige væsker.
Men det er bedre kun at gøre dette i nødsituationer, når der ikke er andre muligheder .Dette skyldes, at der er en chance for, at du annullerer din transmissionsgaranti, hvis du blander væske i nogle køretøjer. Der er nogle bilmærker, der især handler om at bruge en bestemt syntetisk transmissionsvæske til deres biler, nogle gange foreslår de kun at bruge væsker blandet af deres eget firma.
Dette er fordi de vil sikre, at væsken har de nødvendige smøremidler og tilsætningsstoffer, der sikrer, at transmissionen fungerer korrekt. De nævner samtidig, at der er risiko for at overtræde garantien, hvis væsker blandes. For at være på den sikrere side er det bedre at foretage en fuldskylning, hvis du ikke ved, hvilken væske du skal bruge, og hvis du blander væsker, når du ikke har nogen anden mulighed.
Sidste opdatering 2021-01-13 / Tilknyttede links / Billeder fra Amazon Product Advertising API