Es scheint, dass die Skikategorien von Saison zu Saison immer mehr verschwimmen. Selbst bestimmte Pisten- und Freeride-Modelle fügen ein Element aller Bergfähigkeiten hinzu, um Sie wieder auf die Strecke zu bringen Berg oder ins Pulver.

Um in der All-Mountain-Kategorie zu sitzen, muss ein Ski vielseitig sein und sich nicht nur auf eine Art von Schnee konzentrieren. Trotzdem ist das Spektrum immer noch an seine Grenzen gestoßen, mit dünn taillierten pistenliebenden Maschinen, die neben fetten, freeridefreundlichen Planken sitzen.

Deshalb ist die All-Mountain-Kategorie so interessant, dass die technische Entwicklung von beiden Seiten rieselt runter und von den Zauberern der Skihersteller in die Frankenskis eingemischt zu werden, die wir heute hier sehen.

Wir machten uns auf den Weg zu unserem jährlichen Skitest, um über 80 Paare zu testen, und haben jedes seiner verschiedenen Fähigkeiten anhand unserer Liste von markiert die besten All-Mountain-Ski für die Saison 2020-21.

Salomon Stance 96

Die besten All-Mountain-Ski der Männer

Ein Vollpappelholzkern aus Kohleflachs und einer doppelten Ti-Konstruktion scheint alle Kriterien eines soliden All-Mountain-Skis zu erfüllen und rechtfertigt einen relativ hohen Preis .

Die Leistung auf dem Berg geht die r est des Weges und mehr als die Kosten zu rechtfertigen. Der Stance 96 ist in Bezug auf Abmessungen, Steifigkeit und Vielseitigkeit der Kurven der absolute All-Mountain-Sweetspot. Es kann durch Hacken aufgeladen werden, bleibt aber weich genug, um Spaß zu haben und lebendig zu sein. Es ist breit genug für Puder, aber schmal genug, um dank des Flex und des progressiven Sidecuts reaktionsschnell zu sein.

Es schaltet nur alle Arten von Kurven ein, was für eine gute Zeit sorgt.

• Geeignet für: Ein Ein-Ski-Köcher für Ladegeräte und Carver gleichermaßen.
• Fazit: Hohe Leistung auf und abseits der Piste für einen echten All-Mountain-Ski.
• Gesamtbewertung: 10 / 10
• UVP: £ 580

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K2-Störung 78c

Wie viele Marken in dieser Saison scheint K2 daran interessiert zu sein, die Piste zu verwischen / All-Mountain / Freeride-Kategorien. Dies ist wahrscheinlich keine schlechte Sache, aber 78 mm unter den Füßen sind eine sehr schmale Basis für einen modernen, vielseitigen Ski, und man vermutet, dass K2 das Pisten-Label einfach nicht mag. Es ist nicht zu übersehen, dass dieser Ski stark von der Piste abhängig ist. Das heißt, es kann nicht als ein vom Rennen inspirierter Performance-Pisten-Ski angesehen werden, weil es einfach viel zu viel Spaß macht. Weich, verspielt, poppig und schnell, es ist ein großartiger Allrounder. Es mag eine Strecke sein, es als „stabil“ zu bezeichnen – aber auch dies ist alles Teil des Spaßes. Sie fühlen sich vielleicht nahe am Rand, aber das bringt Sie nicht dazu, langsamer zu werden!

• Am besten geeignet für: All-Mountain-Skifahrer, die reine, geradlinige Geschwindigkeit benötigen.
• Fazit: Wenn es Ihnen gefällt, Pistenfahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit zu hämmern, nehmen Sie diese unter Ihre Stiefel.
• Gesamtbewertung: 9/10
• UVP: £ 525

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Volkl Yumi 84

Das beste All-Mountain-Budget für Frauen

Der kürzlich aktualisierte Völkl Yumi verfügt jetzt über einen 3D-Sidecut Mit einer Taillenweite von 84 mm, die das Schweben im Powder ein wenig erleichtert, ohne das Carving-Potenzial zu beeinträchtigen. Trotz Covid Kyboshing beim European Ski Test im vergangenen Winter wurde unser Team beim Ersatz-Event in Schottland mit Powder gesegnet war einer der Top-Performer. „Super stabil auf alles“, war ein Urteil, mit schneller Leistung von Kante zu Kante. Dies ist ein perfekter Ski für fortgeschrittene Skifahrer, um Fortschritte beim All-Mountain-Skifahren zu erzielen – und der Preis macht ihn zu einem klaren Gewinner.

• Geeignet für: Fortgeschrittene Intermediates, die die Bank nicht brechen möchten.
• Fazit: Hier gibt es viel Technik für den Preis. Dies ist ein Ski, der Ihnen hilft, ein Level zu verbessern.
• Gesamtbewertung: 8/10
• UVP: £ 525

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Elan Wingman 86 CTi Fusion X

Elan setzt den Trend fort, All-Mountain-Ski für ganz bestimmte Crossover-Gebiete zu entwerfen, anstatt nur den Begriff zu verwenden, um Vielseitigkeit zu implizieren. Für diese Saison orientiert sich die Wingman-Kollektion an der äußerst erfolgreichen Freeride-Familie Ripstick, um einen von Freeride inspirierten All-Mountain-Ski zu entwickeln. Dies war der erste All-Mountain-Ski im Test, der uns dazu brachte, jeden kleinen Schlag von den Seiten der Piste abzuwerfen. Es macht auch im geringsten Matsch unglaublichen Spaß. Und das hat die Leistung auf der Piste nicht beeinträchtigt, die genauso gut (wenn nicht sogar besser) ist als die meisten der in dieser Saison angebotenen All-Mountain-Ski auf der Piste.Super stabil an einer Kante und mit Geschwindigkeit und schmal genug, um unglaublich flink von Kante zu Kante zu sein und gleichzeitig den Charakter eines Freeride-Skis zu zeigen.

• Am besten für alle, aber für die engagiertesten Powder-Jäger .
• Urteil Vorhersehbar, leicht zu kontrollieren und super griffig, ideal für Skifahrer mit hoher Belastung.
• Gesamtbewertung 9/10
• UVP £ 700

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Scott Slight 83

Frauen sind die besten All Mountain

Mit einem Design, das von einem Tourenski stammt, scheint der Scott Slight auf den ersten Blick ein seltsames All-Mountain-Modell zu sein. Sie sind leicht, machen aber in jedem Gelände so viel Spaß und tun alles, was wir uns gewünscht haben Wir waren überrascht, wie gut die Slight in wechselndem Schnee gefahren sind. Dies sind stabile Ski in gemischtem Gelände. Crud kann das Gleichgewicht stören, aber eine hervorragende Reaktionsfähigkeit bedeutet, dass es leicht ist, aus Schwierigkeiten herauszukommen. Edge Edge auf der Piste ist fantastisch, das Halten eines starken Carves ist mühelos, aber es gibt immer noch viel Pop und Verspieltheit, um in die Luft zu gelangen. Empfohlen für fortgeschrittene fortgeschrittene Skifahrer.

• Am besten für: fortgeschrittene Skifahrer, die fortgeschrittene Skifahrer sind .
• Fazit: Idealer Ski für Fortgeschrittene, die mischen möchten Hartes Laden mit Pistenkreuzfahrt.
• Gesamtbewertung: 10/10
• UVP: £ 650

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Rossignol Black Ops Heiliger Shred

Obwohl wir stark abseits der Piste voreingenommen sind und in unseren Freeride-Tests hervorragende Leistungen erbringen, wollten wir den Holy Shred gegen andere All-Mountain-Ski testen, da Rossignol ihn als „All-Terrain“ -Fahrzeug ankündigt. Mit 98 mm unter den Füßen befindet sich der Holy Shred ungefähr dort, wo sich das hervorragende Sky 7-Modell in den vergangenen Jahren befand. Ein Vollholzkern und eine Doppelspitzenkonstruktion tragen zur Vielseitigkeit bei. In der Praxis ist der Holy Shred wirklich ein starker Allrounder und aus diesem Grund eine hervorragende Wahl für einen Seasonnaire. Reaktionsschnell und zuverlässig auf der Piste, schwimmend abseits der Piste und mit einer Doppelspitze, mit der Sie den Ski wechseln können.

• Am besten für: Menschen, die den ganzen Berg als Spielplatz betrachten.
• Fazit: Ein hervorragender Ski für alle, die eine kreative Herangehensweise an das Skifahren auf dem ganzen Berg mögen.
• Gesamtbewertung: 9/10
• UVP: £ 535

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Blizzard Bonafide 97

Für 2021 hat Blizzard den Bonafide als All-Mountain-Ski klassifiziert und Änderungen an seinem Kern vorgenommen, der nun einen Komplex umfasst ‚Mesh‘ von Stringern aus verschiedenen Dichten verschiedener Hölzer. Für den Skifahrer sollte dies zu einem glatteren, progressiveren Flex führen – die Steifheit sollte sich zu den Spitzen und Schwänzen hin verjüngen. In der Praxis sollte das Flex-Muster den Ski etwas zugänglicher und vielseitiger machen (daher die Neuklassifizierung als All-Mountain-Ski und nicht als Freeride). Dies behält jedoch immer noch viel von seinem Freeride-Charakter; Es ist ein großartiger Ski für unterwegs, mit einem fehlerverzeihenden Flex. Die Leistung auf der Piste ist hervorragend, aber diese fliegt immer noch in weichem Schnee.

• Am besten geeignet für: Ein Freeride-Skifahrer, der etwas Vielseitiges sucht.
• Fazit: Ein sehr vielseitiger Ski, der schmaler fährt als seine Taillenweite vermuten lässt.
• Gesamtbewertung: 9/10
• UVP: £ 600

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Nordica Navigator 85

Das beste All-Mountain-Budget für Männer

Der Navigator 85 ist für die Saison 2020-21 unverändert, und gemessen daran, wie gut sein etwas kräftigerer Bruder – der Navigator 90 – im vergangenen Jahr zu Recht aufgenommen wurde. Ein wesentlicher Faktor dafür, warum die Navigators im letzten Jahr Das echte All-Mountain-Denken hat uns so beeindruckt.

Der Navigator ist ein Liebeskind des Pisten-Kauers Spitfire und des hart aufladenden Freeride-Enforcers. Die Kombination aus Schneeschreddern vorne und kraftvollem Grip Hinten sorgt für einen Ski, der für eine Vielzahl von Skifahrern und Gelände geeignet ist. All-Mountain ist immer ein Kompromiss, aber wenn ein Sli Ght Piste Bias ist Ihre Art von Kompromiss, dann ist dies Ihre Art von Ski.

• Am besten geeignet für: Aufladen der Piste zuerst, Pow-Slaying eine knappe Sekunde.
• Urteil: Der Archetyp dessen, was All-Mountain bedeuten sollte, und es ist sehr wertvoll zu booten.
• Gesamtbewertung: 9/10
• UVP: £ 470

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Volkl Kanjo 84

Der Kanjo ist ein High-Tech-All-Mountain-Ski, der für die Wintersaison 2020/21 aktualisiert und neu klassifiziert wurde.Es gibt einen Glasfaserrahmen um die Nase und eine Carbon-Spitze für Torsionssteifigkeit, und Völkl hat auch das Stück deutscher Technik fortgesetzt, das uns in der vergangenen Saison so begeistert hat – den Sidecut mit dreifachem Radius. Obwohl der Kanjo mit den Freeride-Skiern in Völkls Sortiment gruppiert ist, ist er definitiv auf der Piste voreingenommen – durch Dimensionen, wenn nichts anderes. Sie sind nicht die besten Performer im Tiefschnee, aber das Design mit dreifachem Radius funktioniert wirklich und sie machen großen Spaß beim Mischen von Kurven auf der Piste und auf hartem Seitenland.

• Am besten für: diejenigen, die früh aufstehen, um perfekte Pistenfahrzeuge zu fahren.
• Fazit: Ein verzeihender und selbstbewusster Ski, der wie ein Schraubstock an einer Kante greift.
• Gesamtbewertung: 8/10
• UVP: £ 525

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Rossignol Experience 88Ti

Rossignol verwenden die Line Control Techonology ihrer Pisten-Ski für Stabilität (es ist im Wesentlichen eine zentrale Schiene entlang der Länge des Skis) und kombinieren Sie diese mit der sehr erkennbaren Air Tip-Konstruktion aus ihrer Freeride-Reichweite, um das Gewicht zu reduzieren und den Auftrieb an der Vorderseite des Experience zu erhöhen . In der letzten Saison hat dieses Modell sehr gut abgeschnitten, in diesem Jahr auch. Ein paar andere Modelle geben ihm einen Run für sein Geld (speziell der Elan Wingman 86 Cti Fusion X und der Nordica Navigator 90), aber er behauptet sich als echter Allrounder. Es bietet eine hervorragende und unterhaltsame Fahrt und ist genauso poppig wie jedes vergleichbare Modell, jedoch ohne die offensichtlich von Freeride inspirierten Grafiken.

• Am besten für alle, die echte Vielseitigkeit und einen fähigen Köcher wollen. Eins.
• Fazit Die Experience 88Ti ist solide, kraftvoll, flink und schwimmt wie ein breiterer Ski.
• Gesamtbewertung 9/10
• UVP £ 665

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K2 Mindbender 88 TI

Die Mindbenders sind der beste All-Mountain-Ski für Frauen mit dem Scott Slight 83 und absolute Ripper. Sie eignen sich am besten für aggressive Skifahrer, die eine bissige und zielgerichtete Fahrt auf und neben der Piste wünschen. Der strategisch platzierte Titan-Y-Träger und der Carbon-Kern bieten Stabilität und eine hervorragende Kurveneinleitung sowie einen hervorragenden Kantenhalt während der Kurve. Dies geht jedoch nicht zu Lasten eines spielerischen Gefühls. Sowohl der Carbon als auch der Titanal sind für klassische Leistungsmerkmale geformt, aber so gestaltet, dass sie von Kurve zu Kurve Pop und Energie gewährleisten. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, ein bisschen mehr für einen steiferen Ski zu bezahlen, gibt der Mindbender von K2 zurück, was Sie hineingesteckt haben.

• Am besten für einen Resort-Ripper und abenteuerlustigen Off-Piste Roamer.
• Urteil Ski wie ein Ninja auf diesen umwerfenden, komplett schwarzen Skiern in dieser Saison.
• Gesamtbewertung 9/10
• UVP £ 535

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So wählen Sie den richtigen All-Mountain-Ski

Welche Größe benötige ich für alle Bergski?

Ihr Können beeinflusst die Länge des Skis in gewissem Maße, wobei kürzere Ski normalerweise einfacher zu handhaben sind als ihre längeren Kollegen. Denken Sie auch daran, dass Sie, wenn Sie für Ihre Körpergröße besonders schwer oder leicht sind, einige Zentimeter Skilänge nach oben oder unten gehen sollten, um dies auszugleichen. In der Regel sollte ein All-Mountain-Ski zwischen Nase und Stirn liegen. P. >

Welchen hüftbreiten Ski soll ich bekommen?

Je breiter der Ski ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass er aufgrund der größeren Oberfläche im Powder schwimmen kann, aber der Kompromiss ist oft Reaktionsfähigkeit und Turn Initiation.

Ein All-Mountain-Ski ist von Natur aus ein Kompromiss, aber einige der besten bieten fast genauso gute Leistung wie dedizierte Pisten- oder Freeride-Ski. Mit zunehmender Kategorie erweitert sich auch der Bereich der verfügbaren Taillenbreiten. Aber in der Regel sitzen alle Bergski im Bereich von 85 mm bis 105 mm. Wenn Sie breiter oder schmaler werden, schränken Sie die Vielseitigkeit des Skis wirklich ein.

Eine schmalere Taillenweite zeigt eine auf die Piste fokussierte All-Mountain-Ski an, die nur ein wenig leichtes Pulver aufnehmen kann, während am anderen Ende der Skala eine viel breitere Taille einen All-Mountain-Ski anzeigt, der abgestimmt ist In Richtung Off-Piste-Leistung, aber auf der Piste nicht optimal.

Was ist ein Kurvenradius und worauf sollte ich achten?

Der Kurvenradius beschreibt einfach die Kurve, wenn Sie die Piste hinunterblicken Länge eines Skis. Wenn diese Kurve fortgesetzt würde, bis ein Kreis entsteht, wäre der Kreis größer oder kleiner, je nachdem, wie tief oder flach der Seitenschnitt war. Daher beschreibt der Wenderadius den Radius des Kreises, den der Seitenschnitt bildet.

Wenn Sie diesen Kreis auf die Piste übertragen, ist es offensichtlich, warum ein Ski mit einem kurzen Kurvenradius (ein kleinerer Kreis) wahrscheinlich viel schneller dreht als ein Ski mit einem langen Kurvenradius (größerer Kreis). Wenn Sie schnelle, kurze Kurven fahren möchten, sollten Sie einen Ski mit einem Kurvenradius von ca. 16 m oder weniger anstreben.Für größere, geschwungene GS-Kurven ist ein Radius von 20 m oder mehr ideal, wobei der Sweet Spot für alle Bergski ein Radius von 16 m bis 20 m ist.

Soll ich Rocker, Camber oder einen Hybrid aus beiden bekommen?

Was ist besser, Rocker oder Camber? Das hängt sehr stark von Ihrer Fahrweise ab, aber heutzutage mischen die meisten Hersteller, insbesondere in der All-Mountain-Kategorie, das Beste aus beiden Welten.

Camber-Ski

• Hervorragende Stabilität
• Präzisionsskifahren
• Großartiger Kantenhalt

Rocker / Reverse Camber-Ski

• Großartige Flotation im Pulver
• Weniger Risiko, eine Kante zu fangen
• Verzeihender
• Parkfreundlicher, besonders auf Schienen

Der typische Ansatz „Das Beste aus beiden Welten“ besteht darin, einen Ski mit Sturz unter den Füßen und frühem Aufstieg oder Rocker entweder in der Spitze oder in der Spitze und im Heck zu entwerfen.